Filtru aer

Post by **bogdan.sb** » 17 Apr 2009, 07:47

Am mai dat de una: ieri am desfacut filtrul de aer (prima data de cand am cumparat masina) si in el am garit ......ULEI si mizerie. Dar aproape un litru de ulei !!!!!
Cu naiba a ajuns acolo? Banuiesc ca nu pe cale "naturala" ....

Post by **Cotizo** » 17 Apr 2009, 09:55

La Aro gasesti ulei in filtru, la masini mai... "mature". Aveam un amic cu un 244 si m-am mirat si eu ca avea ulei in filtru. De la ventilatia carterului, probabil, dreq stie, ca motorul era in parametrii in rest...

Post by **RUDY** » 17 Apr 2009, 10:29

Din cite stiu eu,e normal sa fie ulei in filtru,asa e conceput el...

Post by **bogdan.sb** » 17 Apr 2009, 10:42

E normal???
Cu alte cuvinte trebuie sa bag alt ulei (pe cel vechi l-am acos)

?
Ce fel de ulei? Ce cantitate?

Post by **RUDY** » 17 Apr 2009, 10:46

Uleiul din filtru are rol de a opri particulele de praf...nu stiu ce cantitate trebuie pusa dar asteapta totusi parerea unuia mai cu experinenta in Aro

Post by **Cotizo** » 17 Apr 2009, 10:58

Daca e filtru umed e chiar necesar sa aiba ulei. Eu aveam asa ceva la VW 1200 - spalam elementul filtrant in motorina, turnam ulei in carcasa pana la semn si montam filtrul la loc. Uita-te la filtru, trebuie sa aiba un semn de umplere. Ulei, pui un ulei de vara, un M30, ceva, e OK. Pe de alta parte, e preferabil un filtru uscat - mai ales daca folosesti masina pe drumuri cu foarte mult praf - nu e foarte eficient filtrul umed pentru praf foarte fin. Cine se stie mai bine la Aro 24x, poate iti recomanda ceva...

Post by **George** » 17 Apr 2009, 11:16

daca ai motor BV asa e filtrul...adica umed. adica are ulei. se foloseste acelasi tip de ulei ca cel din motor.
intretinerea se face asa cum spunea Cotizo

Post by **bogdan.sb** » 17 Apr 2009, 11:56

Ok, multumesc pentru raspunsuri. Deci....ulei sa fie !

Post by **Raimondo** » 17 Apr 2009, 12:03

800 - 1000 mililitri ulei de motor

Post by **alex** » 17 Apr 2009, 15:38

raimondo, manualul spune 300ml daca tin eu bine minte.
si mie mi s-a parut putin 300ml, posibil sa fi pus 500ml.
da pana la litru mai e ceva....
alte [pareri?

Post by **Dan CHIRIAC** » 17 Apr 2009, 16:15

In Notita Tehnica zice ca se arunca uleiul uzat, se spala cu benzina baia si elementul filtrant, apoi se alimenteaza cu ulei curat. Cantitatea este de 0,5 litri.

Post by **sorin** » 17 Apr 2009, 22:15

subscriu 500ml ..ca la carte

Post by **bogdan.sb** » 19 Apr 2009, 09:56

Eu am pus ~1l ulei si putina motorina, deoarece am avut un ulei mai vascos....
Nu am gasit niciun semn, dar am socotit in asa fel incat partea din interior a filtrului (cea care contine si plasa de sarma sa) sa stea putin scufundata in ulei. Astfel aerul trebuie sa "bulbuceasca" prin ulei ai am presupus ca asa se curata.... Dar, daca manualul specifica 500 ml, presupun ca trebuie sa mai scot din ulei....

Post by **cab_512** » 19 Apr 2009, 20:22

bogdan.sb wrote: Eu am pus ~1l ulei si putina motorina, deoarece am avut un ulei mai vascos....
Nu am gasit niciun semn, dar am socotit in asa fel incat partea din interior a filtrului (cea care contine si plasa de sarma sa) sa stea putin scufundata in ulei. Astfel aerul trebuie sa "bulbuceasca" prin ulei ai am presupus ca asa se curata.... Dar, daca manualul specifica 500 ml, presupun ca trebuie sa mai scot din ulei....

Daca sta scufundat in ulei vezi ca transformi motorul in "racheta" o ia in ture deo sa stringi pistoanele de la vecini

Post by **bogdan.sb** » 22 Apr 2009, 07:53

Ieri am fost plecat cu aro, dar s-a comportat ok cu 1 l de ulei in filtru. E drept ca a mustit putin pe la capac ...

*Forum Aro Club Romania

Filtru aer

Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer

Re: Filtru aer