Buna, uite azi dupa masa am vrut sa schimb pompita de apa de la spritiere, si nu mai tineam minte chiar cum tre sa pun firele la ea. la un moment dat, pun contactul si nu mi se aprinde becul de ulei si de apa pe contact pus (testu' acela). Am urmarit unul din firele care erau pe la pompita de apa si ducea in bord, cred ca acolo sunt si niste papuci la nivelul de lichid de frana... da no... nu i-am pus niciodata... sa fi facut un bai in bord?????
Sigurante bune, toti papucii la bulbii de apa si ulei in regula, becuri bord nearse.... ce poate fi... ? Orice parere e buna venita. MULTUMESC ANTICIPAT!
Probleme bord CN.
-
vlad_pop
- Incepator
- Posts: 26
- Joined: 28 Jul 2008, 11:10
- Location: Medias, Tarnava
- Contact:
-
vlad_pop
- Incepator
- Posts: 26
- Joined: 28 Jul 2008, 11:10
- Location: Medias, Tarnava
- Contact:
Re: Probleme bord CN.
Gata, rezolvat... e bulbul de la martorul de ulei si din cauza asta nu se aprindea si la apa....
-
myke
- Membru legendar
- Posts: 1336
- Joined: 23 Mar 2007, 09:01
- Location: Petrosani
- Contact:
Re: Probleme bord CN.
Circuitul pentru martorii temperatura apa si presiune ulei se aprind la"punerea contactului" datorita presostalui de ulei.este un circuit care "pune la masa" becurile din bord.Deci poti avea surpriza daca nu ai presiune de ulei dupa pornirea motorului sa iti ramina aprins si martorul de apa din bord.Bordul mai are si 1 dioda care nu lasa tensiunea de pe becul de apa sa treaca pe cel de ulei.
