poze din america....

[aroou]

citeva poze din aventura americana a lui aroou...

[aroou]

aici au fost facute primele aro cu motor ford 3.l..

[baciudibaciu]

Pai n-ar fi deloc rau daca ai da mai multe detalii !

[aroou]

prima aventura aroou in sua sa produs in1995...pe atunci lucram la unicul service aro din buc...pe la piata chibrit...in fine am aj in sua ..nu pt aro..ci pt o alta masina ro ajunsa acolo dar usor usor am aj tot la aro..am lucrat pe undeva prin new england..aproape de boston...erau cam 50 de caroserii fara mot si cutie...aratau jalnic..descompletate..parbrize sparte..cei din port vroiau sa scape de ele si cineva destept l-ea cumparat ieftin..echipa noastra intre timp se ocupa de masina surpriza ce trebuia sa innebuneasca america..aro trecind pe locul 2...

[aroou]

fiara ce trebuia sa cucereasca america..era pe cale sa se nasca...

[aroou]

electricianul din marea ehipa ...formata din trei oameni....doi muncitori si un sef..

[pui de drac]

domnu arou.. nu ma pot abtine.. marea masina care avea sa cucereasca america era un oltcit???? incredibil !!!!

se poate ceva mai mute detalii ?

[aroou]

da..te-ai prins ..a fost un vis al cuiva sa cumpere sculele ce faceau masina si sa o produca in america pt mexic tarile arabe si chiar pt piata americana..au fost cam 20 de craoserii fara motor care au devenit masini cu motoare de geo metric..1.3L..injectie monopunct..un motor frumos..cutia era tot de oltcit..racire apa.chinuiala multa..vise spulberate..lipsa bani..neintelegeri cu fosta uzina oltcit....visul a cazut..20 de masini au fost facute...

[aroou]

oltena americana..vise..

[pui de drac]

superb.. am intrebat ptr ca sunt un bolnav impatimit al acestei masini si eram pe cale sa pregatesc una pentru curse de viteza in coasta dar am vandut tot ce aveam si mi-am luat aro. am ramas decat cu caroseria cu rollbar pe ea... ce sa-i fac.. asta e, stau rau cu banii.

Felicitari pentru munca depusa. Sunt oameni care apreciaza acest gen de eforturi.. chiar daca putini. !

Toata stima!!!

[aroou]

munca multa sa pui alt motor pe oltcit..trebuie o placa intermediara intre motor si cutie.modificat rulmentul de presiune..taiat priza si inlocuit rulmentul din motor unde intra priza..inventat sistem de prindere a mot pe suporti..radiator..cel mai dificil..radiatorul si filtrul de aer..iti trebuiesc ;timp,bani si multa pasiune...realizasem o masina puternica..pleca cu scirtiit de roti de pe loc..catalizator.aer conditionat...chiar am participat cu ea la o prezentare de masini....era in calcul si una electrica...

[baciudibaciu]

Interesant ce ne spui despre aventura Oltcitului peste ocean . Despre ARO nu ne spui nimic !?

[aroou]

cele 50 de masini au fost plimbate ce colo colo pina au aj in maine..ultimul stat.aproape de canada..de atita trambalare de degradasera mai mult..aveau barile scoase ca incepusera sa crape..erau pe janta...am lucrat mult la chituitul barilor..vopsitul barilor..reparat incuietori..piese nema..trebuia sa inventezii..sa reconditionezi..in fine..au venit si motoarele,erau de jeep wrangler..2,3 L cu tot cu cutie..frumoase si noi noute..din punct de ved mecanic era destu le simplu..aruncai mot si gata..cardanele..radiatorul..electrica insa..belea mare..trebiua adapta cablajul mot la cablajul masinii..calculatorul..a fost un inginer de la uzina cu noi..tipul venise insa sa isi ia o parte restanta de bani si a plecat...electricianul a prins de la el cum se fac cablajele si a reusit sa le reproduca...

[aroou]

motorul..gata de montat...

[aroou]

americanii nu prea intelegeau cum o sa intre dictamai motorul cu cutie cu tot in compartimentul motor si vroiau sa dea caroseria jos ..le-am dat lectii..