Sa fie iarna ca vara!I
Moderators: mariusjaz, socratee
- cab_512
- Membru Devotat

- Posts: 476
- Joined: 05 Oct 2008, 19:47
- Location: Chisinau,Republica Moldova
Sa fie iarna ca vara!I
Irna prob. n1 pornitul dupa o nopte friguroasa.Nervi
timp [-O<si in sfirsit
a pornit.Eu mam gindit
sami usurez viata(macar un piculet...).Din aceste componente sa string un sistem de preincalzire home made.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Tote muștele zboară dar nu toate fac miere!
-
SERGHEI
- Banat

- Posts: 2354
- Joined: 27 Dec 2006, 15:14
Re: Sa fie iarna ca vara!I
Mda,buna treaba.Pe vremuri fiecare baie de ulei de ARO avea integrata o rezistenta de masina de spalat.
Si chiar dadea rezultate nu gluma.Sistemul ar trebui gandit in asa fel incat sa nu foloseasca batyeria masinii pt pompa.Pompa de recirculare se alimenteaza la 220 v ,banuiesc? Daca rezolvi si cu un termostat (de contact ca sa nu modifici in draci si este si ieftin ) iese treaba de nota 10.
Scuze,acum am vazut mai bine ca ai rezistenta de boiler si poti folosi tot termostat de boiler.Buna treaba.
Scuze,acum am vazut mai bine ca ai rezistenta de boiler si poti folosi tot termostat de boiler.Buna treaba.
- Soryn
- Membru legendar

- Posts: 3362
- Joined: 13 Apr 2008, 18:38
- Location: Constanta
Re: Sa fie iarna ca vara!I
se poate face, rezistenta pe baie sau pe bloc undeva(eventual 2-3) ,sau chiar o placa ceramica cu rezistenta ,gen fier de calcat vechi
, cu o priza montata pe masina usor de acesat, bagi masina in garajul improvizat ,tzac stecherul in priza de pa masina, te duci la culcare,
si un ceas programator cu un contactor , la 6 30 sa cupleze ceasul , sa alimenteze rezistenta si pompa de recirculare electrica tot 220V, la 7 00 sa se opreasca alimentarea , dupa ce bei cafelutza, pac scoti stecheru, dai la cheie si ai plecat la sirvici

si un ceas programator cu un contactor , la 6 30 sa cupleze ceasul , sa alimenteze rezistenta si pompa de recirculare electrica tot 220V, la 7 00 sa se opreasca alimentarea , dupa ce bei cafelutza, pac scoti stecheru, dai la cheie si ai plecat la sirvici
- cab_512
- Membru Devotat

- Posts: 476
- Joined: 05 Oct 2008, 19:47
- Location: Chisinau,Republica Moldova
Re: Sa fie iarna ca vara!I
Pompa de recerculare e la 12v,poate fi alimentata pr.redresor.Termostatul este incorporat in rezistenta are si reglaj de temp.SERGHEI wrote: Mda,buna treaba.Pe vremuri fiecare baie de ulei de ARO avea integrata o rezistenta de masina de spalat.![]()
Si chiar dadea rezultate nu gluma.Sistemul ar trebui gandit in asa fel incat sa nu foloseasca batyeria masinii pt pompa.Pompa de recirculare se alimenteaza la 220 v ,banuiesc? Daca rezolvi si cu un termostat (de contact ca sa nu modifici in draci si este si ieftin ) iese treaba de nota 10.
Scuze,acum am vazut mai bine ca ai rezistenta de boiler si poti folosi tot termostat de boiler.Buna treaba.
Tote muștele zboară dar nu toate fac miere!
- myronutu
- Membru legendar

- Posts: 2351
- Joined: 03 Feb 2008, 13:36
- Location: cluj
Re: Sa fie iarna ca vara!I
nare rost cu tot felu de rezistente.pui pompa la rand injectoarele sa ai cat de cat baterie buna si o bujie.bagi aditiv in motorina si va garantez ca porneste ok.si chiar daca nu vrea so ieie ii ti flacara.eu dau un automat doua si daca vad daca nu o vrea sa o ieie merg si ii tin falacara.de 3 ani la rand de cand umblu mai mult eu cu aro nu mio existat sa nu imi porneasca aro cat o fost de frig iarna.cand simteam io co fost de frig noaptea mergeam ii dadeam un bumb sa rupa uleiu in bai si dupa aia ii tineam falcara si la prima cheie o lua.
ARO 243, an 2000, motorizare TDX
ARO 243, an 1986, motorizare D127.
Bughi, motor de 1600 benzinar,in inbunatatiri
Audi B4, an 1994,2000 benzina
Fiat 1100, an 1964,proaspat achizitionat
ARO 243, an 1986, motorizare D127.
Bughi, motor de 1600 benzinar,in inbunatatiri
Audi B4, an 1994,2000 benzina
Fiat 1100, an 1964,proaspat achizitionat
- Soryn
- Membru legendar

- Posts: 3362
- Joined: 13 Apr 2008, 18:38
- Location: Constanta
Re: Sa fie iarna ca vara!I
da dar tremini electromotoru inainte de termenmyronutu wrote: nare rost cu tot felu de rezistente.pui pompa la rand injectoarele sa ai cat de cat baterie buna si o bujie.bagi aditiv in motorina si va garantez ca porneste ok.si chiar daca nu vrea so ieie ii ti flacara.eu dau un automat doua si daca vad daca nu o vrea sa o ieie merg si ii tin falacara.de 3 ani la rand de cand umblu mai mult eu cu aro nu mio existat sa nu imi porneasca aro cat o fost de frig iarna.cand simteam io co fost de frig noaptea mergeam ii dadeam un bumb sa rupa uleiu in bai si dupa aia ii tineam falcara si la prima cheie o lua.
acuma depinde si cum sta monstruletul cu compresia
- cab_512
- Membru Devotat

- Posts: 476
- Joined: 05 Oct 2008, 19:47
- Location: Chisinau,Republica Moldova
Re: Sa fie iarna ca vara!I
La mine nu merge cu flacara:1 am filtru aer de tip rezistenta redusa,2 am turbo cu interculer,pn. ajunge aeru la motor se raceste.3 se ''duce'' repede solenoidul.Un plus ai caldura la aeroterma.
Tote muștele zboară dar nu toate fac miere!
- myronutu
- Membru legendar

- Posts: 2351
- Joined: 03 Feb 2008, 13:36
- Location: cluj
Re: Sa fie iarna ca vara!I
bine ma ii dai cu simt nu ii dai sal omori.eu am electromotor de doi ani si nu iam facut nimc la electromotor.pe mine nu ma vezi sai tin mult pe el.daca baga pompa cat trebe sa faca presiune porneste brici
ARO 243, an 2000, motorizare TDX
ARO 243, an 1986, motorizare D127.
Bughi, motor de 1600 benzinar,in inbunatatiri
Audi B4, an 1994,2000 benzina
Fiat 1100, an 1964,proaspat achizitionat
ARO 243, an 1986, motorizare D127.
Bughi, motor de 1600 benzinar,in inbunatatiri
Audi B4, an 1994,2000 benzina
Fiat 1100, an 1964,proaspat achizitionat
-
SERGHEI
- Banat

- Posts: 2354
- Joined: 27 Dec 2006, 15:14
Re: Sa fie iarna ca vara!I
Myronuta,flacara nu este o solutie.Iti dai seama daca stai in Oras ca esti de rasul vecinilor sa aprinzi faclia in fiecare dimineata.Cand esti in curtea ta este altceva...Trebuie gasita o solutie ca masina sa porneasca la -30 de grade la cheie chiar daca stai cu un prelungitor de la etajul 10 pana la masina in parcare.
- cab_512
- Membru Devotat

- Posts: 476
- Joined: 05 Oct 2008, 19:47
- Location: Chisinau,Republica Moldova
Re: Sa fie iarna ca vara!I
Intradevar flacara nu esolutia:te murdaresti,timp pierdut.Am citit pe undeva un studiu''o pornire motor rece-echivalent cu aprox.300km parcursi''.Pe mine ma mai ajuta acest dispozitiv redresor-incarcator-buster.La buster baga 200A adaugatori.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Tote muștele zboară dar nu toate fac miere!
-
SERGHEI
- Banat

- Posts: 2354
- Joined: 27 Dec 2006, 15:14
Re: Sa fie iarna ca vara!I
Ohoohooo ,si mai este si ruseasca dracia..asta chiar ca rupe....
-
vstef_is
- Membru legendar

- Posts: 1809
- Joined: 31 Jan 2007, 23:10
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: Sa fie iarna ca vara!I
Si asta poate fi o parte din solutie...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
- cab_512
- Membru Devotat

- Posts: 476
- Joined: 05 Oct 2008, 19:47
- Location: Chisinau,Republica Moldova
Re: Sa fie iarna ca vara!I
La mine e asa:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Tote muștele zboară dar nu toate fac miere!
-
vstef_is
- Membru legendar

- Posts: 1809
- Joined: 31 Jan 2007, 23:10
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: Sa fie iarna ca vara!I
E foarte bine, dar cum faci dimineata la prima ora la prima cheie, cand galeriile de evacuare sunt reci? Acolo e un pic de dezavantaj...
- cab_512
- Membru Devotat

- Posts: 476
- Joined: 05 Oct 2008, 19:47
- Location: Chisinau,Republica Moldova
Re: Sa fie iarna ca vara!I
Am trecut prin trei ierni cu acest sistem(pompa de alimentare-teva de arama-filtrul de motorina)si nam avut nc.o problema.5-10 minute si se simte diferenta de temp. la intrare si iesire.vstef_is wrote: E foarte bine, dar cum faci dimineata la prima ora la prima cheie, cand galeriile de evacuare sunt reci? Acolo e un pic de dezavantaj...
Tote muștele zboară dar nu toate fac miere!
