filtru ulei pt Aro M461

Probleme, modificari, reparatii.

Moderators: costy84, socratee

Post Reply
User avatar
badlion
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 560
Joined: 13 Dec 2006, 16:56
Location: Bucuresti
Contact:

filtru ulei pt Aro M461

Post by badlion »

Cine vrea filtru ulei pt Aro M461 se potriveste cel de la MANN cod H 928/1. Filtrele se gasesc la magazinul AutoTotal, de pe Calea Plevnei, nr. 122 si costa 24 Roni - tel magazin 3164129 - trebuie data comanda inainte.

User avatar
Arcasul
Membru
Membru
Posts: 216
Joined: 26 Feb 2010, 22:35
Location: Focsani

Filtru de ulei echivalent

Post by Arcasul »

Am o problema la IMS. Fiindca am deplasat motorul D127 spre stanga, filtrul de ulei (ala mare) imi atinge in caroserie si nu il mai pot monta! Nu merge nici ala mai mic un pic. Am nevoie de un flitru de ulei cam la jumatatea inaltimii celui mare de Brasov. Momentan am pus de Dacie original, dar nu stiu ce probleme pot apare (afectare pompa de ulei, subungere si gripare motor, etc). Aveti idee ce filtru as putea folosi fara sa afectez motorul?
User avatar
Constantin
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4999
Joined: 24 May 2009, 00:53
Location: paris(nascut si crescut la Ramnicu Valcea)

Re: Filtru de ulei echivalent

Post by Constantin »

Arcasul wrote:Am o problema la IMS. Fiindca am deplasat motorul D127 spre stanga, filtrul de ulei (ala mare) imi atinge in caroserie si nu il mai pot monta! Nu merge nici ala mai mic un pic. Am nevoie de un flitru de ulei cam la jumatatea inaltimii celui mare de Brasov. Momentan am pus de Dacie original, dar nu stiu ce probleme pot apare (afectare pompa de ulei, subungere si gripare motor, etc). Aveti idee ce filtru as putea folosi fara sa afectez motorul?
pune poze si raspunsurile nu vor intarzia!(daca pui poze si n-ai raspuns,atunci pune,"din greseala", intrebarea asta(privind filtrul)la rubricile:troc,vanzari si cumparari(acolo-si plimba ochiul multi conectati).
capitalismul reprezinta exploatarea omului de catre om
socialismul,comunismul,etc:ESTE exact inversul

Coluche
User avatar
flo
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2098
Joined: 03 Jul 2009, 00:13
Location: Bucuresti

Re: Filtru de ulei echivalent

Post by flo »

Momentan am pus de Dacie original, dar nu stiu ce probleme pot apare (afectare pompa de ulei, subungere si gripare motor, etc).
Poti verifica daca cu acest filtru ai vreo diferenta a presiunii uleiului?

KAROLOKW
Membru Devotat
Membru Devotat
Posts: 271
Joined: 30 Mar 2010, 11:40
Location: Brasov
Contact:

Re: Filtru de ulei echivalent

Post by KAROLOKW »

Arcasul wrote:Am o problema la IMS. Fiindca am deplasat motorul D127 spre stanga, filtrul de ulei (ala mare) imi atinge in caroserie si nu il mai pot monta! Nu merge nici ala mai mic un pic. Am nevoie de un flitru de ulei cam la jumatatea inaltimii celui mare de Brasov. Momentan am pus de Dacie original, dar nu stiu ce probleme pot apare (afectare pompa de ulei, subungere si gripare motor, etc). Aveti idee ce filtru as putea folosi fara sa afectez motorul?
In esenta daca filtrul prezinta aceleasi caracteristici in ce priveste porozitatea elementului filtrant si am debitului nu ai de ce sa te temi, singurul dezavantaj ar fi ca trebuie schimbat mult mai des decat unul de dimensiuni normale care a fost calculat si dimensionat in functie de cantitatea de lichid de ungere si de caracteristicile acetuia.
ca o sugestie, nu ai putea sa confectionezi un suport intermediar pentru filtrul original? care sa ii schimbe fie directia de pozitionare sie locul?
User avatar
asd
Junior
Junior
Posts: 80
Joined: 22 Aug 2010, 11:58
Location: Sannicolau Mare, Timis

Re: filtru ulei pt Aro M461

Post by asd »

badlion wrote:Cine vrea filtru ulei pt Aro M461 se potriveste cel de la MANN cod H 928/1. Filtrele se gasesc la magazinul AutoTotal, de pe Calea Plevnei, nr. 122 si costa 24 Roni - tel magazin 3164129 - trebuie data comanda inainte.
Filtrul MANN cod H 928/1, nu este cumva pentru ulei hidraulic ?
Stie cineva care este diferenta dintre filtrele pentru ulei motor si cele pentru ulei hidraulic ( in microni ) ?
User avatar
Arcasul
Membru
Membru
Posts: 216
Joined: 26 Feb 2010, 22:35
Location: Focsani

Re: Filtru de ulei echivalent

Post by Arcasul »

constantin94100 wrote: pune poze si raspunsurile nu vor intarzia!(daca pui poze si n-ai raspuns,atunci pune,"din greseala", intrebarea asta(privind filtrul)la rubricile:troc,vanzari si cumparari(acolo-si plimba ochiul multi conectati).
Uite si foto cu filtrul mare de BV, asa cu era montat inainte de montarea caroseriei!
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
Arcasul
Membru
Membru
Posts: 216
Joined: 26 Feb 2010, 22:35
Location: Focsani

Re: Filtru de ulei echivalent

Post by Arcasul »

flo wrote: Poti verifica daca cu acest filtru ai vreo diferenta a presiunii uleiului?
Nu pot verifica presiunea, ca deocamdata nu am instalatia facuta!
User avatar
Arcasul
Membru
Membru
Posts: 216
Joined: 26 Feb 2010, 22:35
Location: Focsani

Re: Filtru de ulei echivalent

Post by Arcasul »

KAROLOKW wrote: In esenta daca filtrul prezinta aceleasi caracteristici in ce priveste porozitatea elementului filtrant si am debitului nu ai de ce sa te temi, singurul dezavantaj ar fi ca trebuie schimbat mult mai des decat unul de dimensiuni normale care a fost calculat si dimensionat in functie de cantitatea de lichid de ungere si de caracteristicile acetuia.
ca o sugestie, nu ai putea sa confectionezi un suport intermediar pentru filtrul original? care sa ii schimbe fie directia de pozitionare sie locul?

De unde pot afla porozitatea si debitul?!
La confectionarea unui suport intermediat m-am gandit si eu, ar trebui facut in asa fel incat sa "indrepte" filtrul in plan vertical, astfel nu ar mai atinge in caroserie, deoarece pe verticala este destul loc. A mai facut cineva asa ceva? Ati auzit la cineva?!

Post Reply