Adaugare de ulei in motorina

[Dan CHIRIAC]

Iata ceva interesant: http://www.freel2.com/forum/topic878-195.html

Este vorba de adaugarea unei cantitati de ulei pentru motoare in doi timpi la plinul de motorina.

[hbogdan]

Da, eu am initiat un topic la fel pe un alt forum de masini nemtesti, facand referire la ulei sintetic 2T. M-au contrat cu existenta aditivilor de motorina, ca ar fi la acelasi pret dar ar fi predestinate pentru folosirea in motorina.
Pe forumul Freelander sunt motoare common-rail, dar eu am folosit la a mea cu pompe duze si am vazut rezultate. Singurul neajuns (din cate am simtit eu) a fost o mica intarziere la accelerare rapida.
Se merge pe ideea de a folosi ulei full-sintetic, pentru ca se arde complet si nu apar depuneri sau gume.

[adielec]

Ulei in motorina pun tractoristii mei pe U650 dupa ca s-au bulit cateva pompe cu motorina Euro X.

[hbogdan]

Exact. Motorina Euro x pare mai uscata; si mie mi s-a gripat pompa de motorina din rezervor. Oricum, nu stiu daca efectele benefice ale motorinei Euro5 asupra unui motor Euro3 sunt mai multe decat cele negative.

[Cotizo]

Exista aditiv pentru motorina destinat pompelor vechi. Sunt unii care comercializeza chestii gen Duralube, nu mai stiu exact cum le spune, care au si asa ceva...

[CRISX]

Tot o discutie despre uleiul pus in motorina are loc si aici http://www.loganclub.ro/forum/longevita ... 052p3.html
E o chestie controversata.

[baciudibaciu]

hai sa va spun ce am facut eu :
am pus motorina in ulei
cand au anuntat astia de la meteo ca vin gerurile alea mari , am facut ca acum 25 de ani cand pe piata se gasea doar ulei M 30 .Am turnat in motor 1/2 litri motorina , am pornit motorul ,l-am incalzit cam 10 minute si la -20 grade a pornit perfect.
Motorina dispare din ulei in cel mult 500 km !
dar astea sunt chestiiiiiiiiiii mai din alte timpuri !

[George]

Tot o discutie despre uleiul pus in motorina are loc si aici http://www.loganclub.ro/forum/longevita ... 052p3.html
E o chestie controversata.

problema spanului la logan, e cunoscuta si rezolvata. cauza e pompa de inalta presiune, de origine delphi. si e vorba de un anumit lot, nu de toate. si oricum n-o sa se dizolve spanul, cu ulei.
cat despre uleiul in motorina, nu ii gasesc aplicabilitate la motoarele euro3-4, astea cu injectoare piezoelectrice. dar pentru motoarele vechi, disparitia parafinei din motorina, are efecte negative in pompa de injectie, intrucat aceste pompe erau construite sa se lubrifieze cu motorina. acum, aceasta fiind mai "uscata", nu mai asigura ungerea mecanismelor fine din ea, si se poate defecta mai repede. la fel si injectoarele mecanice... dar astea noi, cu rampa comuna...nu cred ca sunt ajutate prea mult, intrucat sistemul de injectie nu are nevoie de lubrifiere.

[Soryn]

nu e posibil, sigur cedeaza mai repede pompele de injectie,motorina cat de cat asa cum era ia amestecu creat mai ungea ceva ceva camasile motorului ,dar de la euro 0 la euro 5 e distanta mare, apar uzuri pronuntate la bucsi si la capu hidraulic, pa timp de iarna e posibil ca uleiu in motorina sa ingreuneze pornirea, dar vara e benfic acolo 1 L la un plin minim , teoretic uleiu are puterea calorica mare, deci ar trebui sa se simpta un ''extra kick"

[George]

, dar vara e benfic acolo 1 L la un plin minim ,

toti vorbesc de cantitati intre 200ml si 500ml la un plin... si cum si tu spui, ca uleiul are putere calorica mare, nu cred ca e cazul sa pui ulei asa, fara masura, ca poti da in partea cealalta care s-a mai discutat pe aici, ca se tureaza pana crapa fara sa-l poti opri.
deci...m-am hotarat. o sa incerc si eu in andoria, la prima iesire.


l.e.: acu' mi-am dat seama: de care plin vorbesti? de ARO? atunci, da...merge 1L la aia 90L de motorina.

[Cotizo]

Metabond era aditivul de care spuneam mai sus - e gandit special pentru pompele vechi...
Ideea cu uleiul mi se pare OK, eu am folosit ulei de floarea soarelui pe vremea cand era mai ieftin ca motorina si vara mergea "zeiss"... In fond si motorina e un ulei foarte fluid; kkturile astea de euro "tz" nu mai stii ce compozitie au. N-am inteles de ce nu se mai comercializeaza motorine si benzine pentru masini vechi: cat pot sa polueze un numar tot mai mic de motoare "old-school"? Uite o idee de afaceri pentru un petrolist...

[Dan CHIRIAC]

Cantitatea de ulei 2T recomandata este de 1/200, deci aproape 500 ml la un plin de 95 l.

[ydaniel]

desi pe majoritatea bidoanelor de ulei scrie:a nu se adauga in motorina pe post de combustibil

[Dan CHIRIAC]

Pai, nu este "pe post de combustibil", este "pe post de lubrifiant".

[cristi-devildnb]

cred ca scrie sa nu se adauge din motive ecologice, ca asa am auzit ca merge brasovu si cu ulei de motor juma juma in amestec cu motorina. am un coleg la servici care sustine ca foloseste la tractor ulei ars de la service si ca merge la fel doar ca nu prea porneste direct pe ulei.
ps george:
cand o ia pe ulei, o ia din cauza ca trage combustibil pe calea aerului, si nu mai poti controla debitul de combustibil din pompa, nu ca e mai puternic pe ulei ca pe motorinoasa.