PROBLEME TRANSMISIE

[SERGHEI]

Probleme transmisie mari.A inceput acum cateva saptamani sa intre mai greu intr-a 2-a...am zis ca este un moft.Apoi,o data am bagat in mars-arier si cand am dat drumul la ambreiaj parca aveam rotile blocate apoi brusc cu o smucitura s-a pus in miscare.
Acum,dau drumul la ambreiaj (mars-arier  pt ca numai asa merge) sta putin si brusc porneste cu noduri apoi merge 3-4 metri bine apoi iar noduri.C
Cu fata am o problema mare ,pleaca decat cu a patra cred...si nu mai are punc mort (neutral).!!!!!!!!!!!Intre trepte ,adica la punctul mort trepideaza cutia si daca iau piciorul de pe ambreiaj tinde sa plece de pe loc.

  Vrea cineva sa imi faca o vizita sa ma lumineze si pe mine ? Sa incerc sa o fac? Sa o vand ? Sa torn benzina pe ea? Sau sa fac un drum la CL si sa le iau mortii in - - - - la mecanicii lui Pomarla ca m-au facut sa merg o mie si ceva de km in 14 luni cu un cost de 7300 de euro??/

PS-uite asa ti se pune pata ,cand vezi ca isi bat unii joc de tine .Si te mai scremi de cateva mii de euro numai ca sa-i vezi muritori de foame .Ester usor sa faci rau.

In fine,sunt plin de spume si nu am ce face decat sa astept o minte luminata .Poate reusesc zilele astea sa dau cutia jos si pe urma...ce dracu fac?

[vstef_is]

Andoria Turbo? Ce tip de cutie ai? Tot aia romaneasca in 5? Sau eaton ori altceva? Ambreiajul presupun ca e placa tip soare si disc oarecum normal... parca asa veneau pe Andoria...

[SERGHEI]

Andoria Turbo? Ce tip de cutie ai? Tot aia romaneasca in 5? Sau eaton ori altceva? Ambreiajul presupun ca e placa tip soare si disc oarecum normal... parca asa veneau pe Andoria...

Stefule ,tocmai am iesit de sub masina si uite ce am mai descoperit.
--Cutie de viteze ALTUR in 5 trepte
--Reductor        ALTUR

Cand decuplez transmisia din reductor nu se mai aude rontaitul si rotitul ala in cutie si pot cupla si toate vitezele ,evident pe loc.Daca mut maneta diferentialului pe normal  sau 4x4 L sau H se aude haraitul si cutia se comporta ca si cand ar fi blocata....Daca pun maneta reductorului la neutral pot sa ma joc cu cutia cum vreau.

[Werner]

SA NU-I DAI FOC; DOAMNE FERESTE!!! Daca vrei sa dai foc, da-i foc lui Pomârla!  Glumesc, nu cred ca e vina lui. Eu cred ca ti-e blocata/strâmbata vreo furca din cutie si nu ti-o mai aduce în pozitia neutra. Cutia L-Tur este ARO, si eu am aceeas cutie, dar nu face probleme. O solutie ar fi cutia Eaton, care din câte am înteles, se fabrica undeva în România si nu e asa scumpa.

[SERGHEI]

Poate maine imi fac putin timp si dau reductorul jos .Este curios faptul ca totul este frumos si intra in toate treptele dar numai cand levierul reductorului este pe neutru.!!!!!!!!!!!!!! Se pare ca buba ar fi in reductor pana la urma....sa vedem ,zice orbul.

[vstef_is]

Deci e posibil sa fie reductorul! Curios lucru, niciodata nu am avut probleme cu reductorul clasic de ARO... Ba mai degraba am vazut multe cutii in 5 cu probleme...

SERGHEI ca sa nu te mai chinui degeaba, daca vrei se gaseste un reductor cu totul pentru tine... doar il dai jos pe cel vechi, pus al' nou si gata... ar trebui sa functioneze bine...

[SERGHEI]

Deci e posibil sa fie reductorul! Curios lucru, niciodata nu am avut probleme cu reductorul clasic de ARO... Ba mai degraba am vazut multe cutii in 5 cu probleme...

SERGHEI ca sa nu te mai chinui degeaba, daca vrei se gaseste un reductor cu totul pentru tine... doar il dai jos pe cel vechi, pus al' nou si gata... ar trebui sa functioneze bine...

Pai asta nu inteleg nicvi eu,cu reductorul cuplat pe oricare varianta,o i-a singura la drum chiar daca levierul cutiei este la punctul mort...si da senzatia ca freaca si agata ceva.Dar daca decuplez total transmisia din reductor ,nu se mai aude nici zgomot ,nici trepidatii ...ninica..Culmea ca intra si in toate vitezele la rece  ,lucru imposibil de facut  cu reductorul cuplat pe oricare din variante ,normal,greu,usor...

PS-pai baga un PM sa vedem cum facem.Poate ma faci fericit.

[mihai aro]

  decat sa dai jos reductorul mai bine desfa capacul de pe cutia de viteze si vezi un pic cum lucreaza maneta de viteze si furcile

[SERGHEI]

  decat sa dai jos reductorul mai bine desfa capacul de pe cutia de viteze si vezi un pic cum lucreaza maneta de viteze si furcile

O fac si pe asta chit ca trebuie sa dau AC jos ca sa am acces.Am explicat mai sus cum lucreaza asa ca  nu vad la ce m-ar ajuta sa vad cu ochiul meu.Nu inteleg totusi de ce influenteaza atat de mult reductorul cutia de viteze??!!!Cum am mai spus ,cu reductorul decuplat ,,total" intra in toate treptele cu motorul pornit evident...cu el cuplat nu mai intra nici in aia a masii iar cu maneta la punctul mort  masina se pune usor in miscare cu un uruit destul de serios si cu mici tentative de ,,agatat", parca ...!!!

[pantelimon]

pai bre sa gripat ceva pa baladior ceva a fost pus aiurea pacolo sau ai ulei lipsa la inventar  si daici toata daravela.
cand masina tinde sa plece de aiurea fara s-o bagi in viteza,se poate ca unul din pinioane 1-2-3-4-5 sa fie gripat pe baladior adica sa nu se invarta liber.sincronul este corp comun cu baladioru ,mufa sincronului cupleaza cu pinionul si  astfel se transmite miscarea de la motor.
sper sa fi inteles ceva .un lucru e cert daca zici ca rontaie si haraie trebuie data jos si vazuta mai bine de un specialist (SPECIALIST)  chiar inainte de a face tu piftie ,pastrama din cutia aia sau ceti mai vine prin cap SI ASTA CASA NU TE COSTE MAI MULT DECAT AR TREBUUI,sti o cutie de viteze e ceva mai complicata decat un ceasornic  SUCCES

[SERGHEI]

pai bre sa gripat ceva pa baladior ceva a fost pus aiurea pacolo sau ai ulei lipsa la inventar  si daici toata daravela.
cand masina tinde sa plece de aiurea fara s-o bagi in viteza,se poate ca unul din pinioane 1-2-3-4-5 sa fie gripat pe baladior adica sa nu se invarta liber.sincronul este corp comun cu baladioru ,mufa sincronului cupleaza cu pinionul si  astfel se transmite miscarea de la motor.
sper sa fi inteles ceva .un lucru e cert daca zici ca rontaie si haraie trebuie data jos si vazuta mai bine de un specialist (SPECIALIST)  chiar inainte de a face tu piftie ,pastrama din cutia aia sau ceti mai vine prin cap SI ASTA CASA NU TE COSTE MAI MULT DECAT AR TREBUUI,sti o cutie de viteze e ceva mai complicata decat un ceasornic  SUCCES

Pfiuuuu...pai exista ceva mai complicat decat un ceasornic????? Pai daca stau si ma gandesc bine bine ,parca intra cam mult ulei in cutie la completare  (de 5 ori pana acum ) ultima oara am bagat ulei prin iulie si  uite ca acum realizez de ce nu mai creste fir de iarba in locul unde sta masina..Si unde pot gasi un ,,specialist"   Ca eu o dau jos numa numa ...o pun in portbagaj si .....mai departe ce fac ca de, prostia si domnia se platesc?

[George]

...o dau jos numa numa ...o pun in portbagaj si .....mai departe ce fac ca de, prostia si domnia se platesc?

bree...pomarla nu face cutii...da' are pe un nene,RADU...care le cam stie cu pinioanilii. asta in cazul in care nu te ajuta nenea george,ca e mai aproape si se si pricepe. 

[pantelimon]

la campu lungu stiam ca e unu nea butoi care era tata cutiilor de viteze de ARO.ma numar printre norocosi care a vazut cum se montau cutiile la fabrica am fost dezamagit asa casa zic pe deoparte  ma asteptam sa vad un fel de navete chalenger casa ma exprim asa,concluzia foarte simpla se montau ca in orice atelier de service si cand totul da totul se face cu oameni e aproape inposibil sa dai 99% radament oameni au si ei problemele lor si normal ca nu si-le lasa acas cand vin la serviciu

[SERGHEI]

Mama,cand aud de CL....simt asa o raceala pe sira spinarii care imi ridica parul incepand cu ala de pe fese pana la ala care mi-a mai ramas pe crestet.
In CL incepand  de la ala mic de trei anisori si pana la al batran care de abia isi mai taraste basinile ,toti stiu sa faca masini.Tot respectul pentru cei 3-4-5 oameni care stiu cum se face un ARO adevarat,dar ceilalti....apa de ploaie...nimic,nada,0....vorba cuiva....masini facute cu sticla cu tuica in boznarul salopetei.

Va rog eu mult de tot : NU IMI MAI POMENITI DE MESERIASII DE LA CL CA SI ACUMA PLANG IN PUMNI DUPA BANI.Ar trebui sa imi ridice statuie in centrul orasului CL : ,,Fraier ecvestru"....

[CATALIN]

In Calarasi este un depozit de dezmembrari, eu am sunat la ei si au spus ca au cateva cutii de Aro. Eu zic ca merita sa incercati. Tel. 0723178142