Renault, probleme ?

informatii de ultima ora legate de masini,in special 4x4
Post Reply
User avatar
vercingetorix
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2493
Joined: 17 Mar 2010, 19:30
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Renault, probleme ?

Post by vercingetorix »

Si va rog sa reveniti la subiectul cu Renault.
Ce ne doare concret, vezi locurile de munca din jud.Arges si nu numai.
Pentru povesti cu japoneze si coreene mergeti si povestiti la scara voastra de bloc. O0
Daca nu Aro, atunci ce ?

User avatar
ardeleanu
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4781
Joined: 16 Jun 2014, 10:11
Location: Choisy le Roi, Franta

Re: Renault, probleme ?

Post by ardeleanu »

https://www.20minutes.fr/paris/2788771- ... choisy-roi
https://www.20minutes.fr/economie/27902 ... ein-groupe

In Franta o uzina inchisa, alta probabil vanduta, oare ce a mai promis conducerea Renault ca sa capete imprumutul si sa-si pastreze salariile grase?

https://www.20minutes.fr/economie/auto/ ... ards-euros
https://www.zf.ro/auto/gigantul-renault ... l-19204118
User avatar
vercingetorix
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2493
Joined: 17 Mar 2010, 19:30
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Renault, probleme ?

Post by vercingetorix »

Uzina Dacia trimite iar angajaţi în şomaj tehnic

1100 de angajaţi de la secţiile Presaj şi Mecanică de la uzina Dacia din Mioveni intră în şomaj tehnic în perioada 2-30 iunie, din cauza lipsei comenzilor. Compania declară că activitatea este adaptată cererii comerciale.
Măsura vine la nici o lună de zile de când în fabrică a fost reluată integral activitatea. În fabrică lucrează 15.000 de oameni.
Potrivit liderilor de sindicat, cei 1.100 de salariaţi care vor sta acasă în şomaj tehnic sunt din secţiile care produc piese şi subansamble pentru fabricile din Rusia, Maroc, Brazilia și Franţa, care sunt închise.
“Cei care sunt în şomaj tehnic fac piese pentru alţii. Atunci, nelucrând ei, n-au ce să lucreze nici ai noştri. (…) Din 15 mii de oameni, stăm acasă 1100. Am convenit ca Presajul să lucreze doar în două schimburi. Fiecare echipă, când îi vine rândul la schimbul trei, stă acasă.” a declarat, pentru MEDIAFAX, Nicolae Pavelescu, lider de sindicat Dacia.
760 de angajaţi din Secţia Motoare nu vor mai veni la muncă până la finalul lunii iunie.
Dacia și-a reluat activitatea integral din data de 4 mai, însă acum se produc doar 1.180 de maşini pe zi, potrivit sindicaliştilor.
„Industria auto a fost afectată odată cu declanșarea crizei sanitare și în România, încă din luna februarie, când a fost înregistrat primul caz de infecție cu COVID – 19 în țară.
Activitatea de fabricație pe platforma industrială Dacia de la Mioveni a fost suspendată și reluată gradual, începând din 21 aprilie, în acord cu partenerii sociali, prioritizând condițiile de igienă și securitate pentru protejarea sănătății angajaților noștri.
Din 11 mai, activitatea celor două uzine se desfășoară în trei echipe, adaptând-o cererii comerciale. La sfârșitul lunii mai, cadența de fabricație a fost de 1200 de vehicule pe zi, iar în cursul lunii iunie, este prevazută creșterea acesteia, la 1300 de vehicule pe zi”, a comunicat pentru MEDIAFAX Direcția Comunicare Groupe Renault România.
Daca nu Aro, atunci ce ?
User avatar
flo
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2098
Joined: 03 Jul 2009, 00:13
Location: Bucuresti

Re: Renault, probleme ?

Post by flo »

Trist. Cu siguranta cererea va fi scazuta si dupa deschiderea fabricilor din Rusia si Brazilia.

User avatar
Werner
Aro Club Romania
Aro Club Romania
Posts: 5225
Joined: 11 Dec 2006, 19:41
Location: Enzberg D
Contact:

Re: Renault, probleme ?

Post by Werner »

vercingetorix wrote: 02 Jun 2020, 22:42 Si va rog sa reveniti la subiectul cu Renault.
Ce ne doare concret, vezi locurile de munca din jud.Arges si nu numai.
Pentru povesti cu japoneze si coreene mergeti si povestiti la scara voastra de bloc. O0
Pai, exact asta este problema. Prin cumpararea unei masini asiatice, omori un loc de munca european. Italianul de exemplu, oriunde traieste, cumpara o masina italiana. Îsi sprijina industria din tara lui. Bravo lui!

@Soryn: unde am scris eu asa ceva? :-?? Daca treci odata prin Germania, uita-te bine, o sa vezi ca si drumul prin vie este asfaltat.
User avatar
vercingetorix
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2493
Joined: 17 Mar 2010, 19:30
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Renault, probleme ?

Post by vercingetorix »

[/quote]
Pai, exact asta este problema. Prin cumpararea unei masini asiatice, omori un loc de munca european. Italianul de exemplu, oriunde traieste, cumpara o masina italiana. Îsi sprijina industria din tara lui. Bravo lui!
[/quote]

In termeni actuali asta se cheama nationalism economic si este drastic sanctionat de catre stapanii planetei.
A fost unul pe la noi ce sustinea un program pentru fermieri numit "tomate romanesti'', adica bani pentru fermieri sa-si faca un solar pentru legume si tomate, sa creeze locuri de munca in agricultura, sa facem comert cu produse bio, noi sa mancam mai sanatos, etc...ei ash, din comunist si corupt nu l-au scos, pai cum sa renunti la mandrete de tomate din Olanda cultivate pe pat de vata si hranite cu aminoacizi de sinteza ?
Si mai zicea ceva de gazul si petrolul din Marea Neagra recent descoperite, ca sa se plateasca redeventele la nivelul acceptat pe plan mondial...hm, esti nebun, pai si profiturile cum se mai fac, daca nu pe spinarea amaratilor de romani ?
Drept pentru care acum zace prin puscarie, cica a angajat 2 femei de serviciu si a facut abuz. %-(
Asa ca italienii aia doar urineaza impotriva vantului, nu te pui cu globalizarea si cu oengeurile.
Sigur sunt offtopic.

p.s. ce vroiam sa zic, este foarte actual proverbul ''Muntii nostrii aur poarta, noi cersim din poarta in poarta''.
Daca nu Aro, atunci ce ?
User avatar
Constantin
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4999
Joined: 24 May 2009, 00:53
Location: paris(nascut si crescut la Ramnicu Valcea)

Re: Renault, probleme ?

Post by Constantin »

Vergine:munții noștri(cu un i pe posesiv)...
Alde Livache șade bine la pârnaie. Aș sta și yo 3 ani la diribau pentru o sută de milioane de euro... Nu uita că social-democrația a distrus Europa. De unde crezi că vine social-demacrația?
Dacă în locul evreului bolșevic ion ilici iliescu am fi avut un președinte patriot acum ai fi avut grădinar japonez, menajeră franțuzoaică, bucătăreasă unguroaică, paznic elvețian, inginer neamț pe post de salahor, două-trei amante și aro electric...
Dacă Reno se va închide singurii perdanți vor fi muncitorii și nostalgicii iar de va fi preluat va fi preluat pentru piața de desfacere (cazul Oltchim).
Să-ți dau un exemplu simplu:
-Ikea s-a instalat în Franța și la început vindea articole de bâlci, fluiere și coifuri din ziare. Au atras clientela chilipirgistă cu ieftinituri de bazar, chinezării cu design dubios, scaune cu două picioare și linguri cu gaură de mâncat spaghete pe bază de spanac roz adus de pe lună...
Lipsa unei legislații privind calitatea și trasabilitatea articolelor vândute a făcut ca firma trompetă să-și diversifice marfa și să vândă o gamă și mai largă de știfturi... Prin practicarea prețurilor joase au vândut din ce în ce mai multe articole cu o calitate de cacao prin care au distrus concurența din jur.După ce au distrus concurența au triplat prețurile și scăzut calitatea de la cacao la cacao fără o. Nu vorbesc de uberizarea angajaților plătiți chiar mai prost decât la McDonald's...
Alde Livache a lu' dracnea nu era decât un pion ieftinache în mâna israeliților de la brucsel capitala ioropii sozialiste...
capitalismul reprezinta exploatarea omului de catre om
socialismul,comunismul,etc:ESTE exact inversul

Coluche
User avatar
vercingetorix
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2493
Joined: 17 Mar 2010, 19:30
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Renault, probleme ?

Post by vercingetorix »

Nu mai pune si tu botu' cu atata usurinta la toate prostiile...
Tu chiar crezi ca ala avea 100 de meleoane de euro pe cont si statea pe leafa de bugetar ?
Hai sa fim seriosi !
Bine , avem noi o podoaba de nu se indura de leafa de profesor de fizica suplinitor pe la Agnita, in timp ce nemtii lui se roiau in Germania buluc !
Pas cu pas dadea meditatii si punea banii la ciorap pentru case... :-j
Bag seama ca Suedia e o tara distrusa...ce sa vezi, acolo social-democratia se confunda cu politica ultimilor 70-80 de ani. Si cam toata Scandinavia e in acelasi mod.
Iar Volvo e acum o afacere chinezeasca...asta nu inseamna ca nu mai fac masini si chiar de o anume calitate.
IKEA sta foarte bine cu designul, calitatea si functionalitatea mai subtire, totul e doar marketing agresiv.
Daca Renault da faliment si il cumpara nemtii imi iau gillette jaune... O0
Daca nu Aro, atunci ce ?
User avatar
ardeleanu
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4781
Joined: 16 Jun 2014, 10:11
Location: Choisy le Roi, Franta

Re: Renault, probleme ?

Post by ardeleanu »

Nu confunda social-democratia din tarile nordice cu ce se intampla prin alte parti...
Ti-o spune unul care a trait acolo, nu multi ani este drept, sangele latin apa nu se face. ;)

Cat despre platit case din meditatii, parintii mei au dat meditatii in epoca de aur mai bine de 10 ani ca sa plateasca apartamentul in care locuiam, cica nu aveau origine sociala sanatoasa ca sa il capete moca de la stat...
Pe cei care au cumparat apartamente dupa decembrie '89 pe doua salarii nu-i critici? De ce?

Volvo Cars este afacere chinezeasca...Grupul Volvo este un gigant suedez care a vandut divizia Cars, divizie care reprezenta doar o mica parte din grup lui Ford, care a vandut-o apoi chinezilor...Sa nu amestecam lucrurile.

Cat despre IKEA, ce sa zic, la inceput aveau valorile nordice ca referinta, astazi au devenit un grup care produce ieftin in diverse zone sarace ale planetei ca sa vanda scump in zonele dezvoltate, ca sa nu mai vorbesc despre conditiile de munca impuse angajatilor in Franta... au inceput cu voluntariat pentru cei ce vroiau sa lucreze si in WE, ca sa ajunga astazi sa impuna acest lucru, de multe ori platind amenzi grase, dar ce conteaza cateva mii de euro cand fac milioane din vanzari in WE...

Gillette este o marca americana de produse de igiena personala, banuiesc ca ai vrut sa spui gilet jaune. ;))

Un articol putin simplist, dar care explica foarte bine de ce Renault se scufunda rapid si nu intamplator...
https://www.caradisiac.com/renault-en-c ... 183517.htm
User avatar
Constantin
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4999
Joined: 24 May 2009, 00:53
Location: paris(nascut si crescut la Ramnicu Valcea)

Re: Renault, probleme ?

Post by Constantin »

Pă Reno doar o idee genială îi mai poate scăpa. Cred că se pregătește o surpriză electrizantă. Astăzi la Leroy Merlin nu se mai găsea gram de cablu electric și responsabilul de raion mi-a șoptit că un nene cu șapcă, cizme, creion la ureche și ecuson de Reno ar fi cumpărat 700 de kilometri de cablu de prelungitor. Păi cu trei prelungitoare înădite aș ajunge lejer de la Paris până pe Valea Oltului cu corent franțuzesc nu ca proștii cu Tesla care ar băga și corent nemțesc, austriac și unguresc care dacă le amesteci înfundă condensatorii și tranzistorii...
La întoarcere în Franța ar fi două avantaje, unul în sensul că nu te mai enervează vocea Veoricii din gipies fiindcă te duci după cablu(gipies stins=economie de corent) și al doilea ar fi că nu mai plătești corentul pentru întoarcere fiindcă noile reno vor fi dotate de serie cu buton ca la aspirator de retragerea cablului, apeși butonu' și troliul V8 de 4 litri pe benzină din portbagaj începe să tragă cablul pe bobină, lași frâna de mână jos, tiptil, scoți agrafa de păr ce servește de cip antifurt din axul volanului și dai pe chilotu' automat...
capitalismul reprezinta exploatarea omului de catre om
socialismul,comunismul,etc:ESTE exact inversul

Coluche
User avatar
Constantin
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4999
Joined: 24 May 2009, 00:53
Location: paris(nascut si crescut la Ramnicu Valcea)

Re: Renault, probleme ?

Post by Constantin »

Am uitat să spun că nu e bine să alimentezi cu curent romănesc fiindcă are apă și ruginește instalația de cupru și mașina nu mai trage cum trebuie.
capitalismul reprezinta exploatarea omului de catre om
socialismul,comunismul,etc:ESTE exact inversul

Coluche
User avatar
vercingetorix
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2493
Joined: 17 Mar 2010, 19:30
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Renault, probleme ?

Post by vercingetorix »

ardeleanu wrote: 05 Jun 2020, 01:00 Nu confunda social-democratia din tarile nordice cu ce se intampla prin alte parti...
https://www.caradisiac.com/renault-en-c ... 183517.htm
Diferenta intre social-democratie si socialism este ca diferenta intre mancare si mancarime.
Precum Gillette sau gillette-jaune. ;D
Par similare dar nu denota acelasi lucru.
Daca tu crezi ca din meditatii la fizica iti poti lua 6 (sase) case in zone bune ale Sibiului...nu mai comentez.Inseamna ca am eu probleme grave de apreciere a realitatilor din Romania.
Am trait vremurile respective si salariile din invatamant nu depaseau 100 de dolari pe luna...un apartament de 2 camere era minim 6000 de dolari, stiu sigur asta, o casa la curte era spre 10.000, fa socoteala totul x cu sase, da cu virgula... :-j
Mai bine cauta pe net "Maria Iliuţ", o sa ai surprize... $-) https://ioncoja.ro/din-trecutul-penal-al-johanului/

Revenind la ce spune Contantin, asta va fi afacerea de la pensie, prelungitoare electrice din China...lumea sta la bloc, masinile vor fi electrice, infrastructura ioc, toata lumea scoate prelungitorul de pe balcon sau de la bucatarie pina jos la masina, ce bine ca a construit comunismul blocuri de 10 etaje (bogdaproste lu' partidu')...
Daca nu Aro, atunci ce ?
User avatar
Constantin
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4999
Joined: 24 May 2009, 00:53
Location: paris(nascut si crescut la Ramnicu Valcea)

Re: Renault, probleme ?

Post by Constantin »

Diferența între Gillette și gilet este ca aia dintre fasole și fasolique...
Vestă în franceză este de gen masculin(un gilet, deux gilets) . La feminin avem catastrofă, furtună și dacă nu suntem cuminți, văduvă.
capitalismul reprezinta exploatarea omului de catre om
socialismul,comunismul,etc:ESTE exact inversul

Coluche
User avatar
flo
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2098
Joined: 03 Jul 2009, 00:13
Location: Bucuresti

Re: Renault, probleme ?

Post by flo »

Cat despre platit case din meditatii, parintii mei au dat meditatii in epoca de aur mai bine de 10 ani ca sa plateasca apartamentul in care locuiam, cica nu aveau origine sociala sanatoasa ca sa il capete moca de la stat...
Pe cei care au cumparat apartamente dupa decembrie '89 pe doua salarii nu-i critici? De ce?
Hai Ardelene, nu suntem tampiti. Parintii tai castigau un ban in plus sa-si plateasca rata. Care nu era ucigatoare. Si ai mei, fiindca nu era nici unul muncitor nu au primt casa si au fost nevoiti sa-si cumpere un apartament. Dar nu compara situatia parintilor nostrii cu sfidarea mizerabila pe care silozul asta de rahat si-a permis-o fata de fostii sai colegi dar si ai sotiei sale.
Nevasta-mea a renuntat la serviciu din cauza unor tratamente. Este profesoara de engleza. A stat acasa si a facut meditatii toata ziua. In Bucuresti, nu in Agnita sau Sibiu. Tarifele difera. A avut clienti de la copii prescolari la studenti si adulti cu slujbe. Lucra si sambata. Crezi ne-am pricopsit? Te asigur ca doar a castigat mai bine decat ar fi facut-o in invatamant.
De ce sa-i injuri pe aia? Aia au cumparat case de la cei pe care ii improprietareau tot ei, in mod ilegal? Ca nemtalaul asta chiar asta a facut. In calitate de primar cunostea istoricul imobilelor si si-a creat aceste avantaje. Unele nu i-au reusit si instanta a atribuit casa proprietarului de drept, adica statul. Acu; te intreb eu: De ce monumentul asta de corectitudine nu returneza sumele obtinute pe seama unui spatiu ce apartine statului?
Sa inteleg ca daca parintii tai ar fi avut sansa sa primeasca casa, ar fi fost de injurat daca si-o cumparau dupa decembrie '89?
Nesimtitul de Dragnea e in puscarie pentru ca cerut unora sa trimita niste angajate la stat sa lucreze in folos privat. Johannis a trimis ambulantele SMURD sa presteze in interes privat. In cardasie cu Arafat, facut atunci, de catre ministrul liberal, subsecretar de stat la sanatate. Ministru care a inchis Institutul Cantacuzino. La Johannis DNA a fost orb.
Nu imi e simpatic Dragnea. Insa sa aplicam acelasi tratament tuturor ticalosilor.

Revenind la topic. Trist ce se intampla cu Renault. Dar legat de patriotism. Da, italianul cumpara masina italiana, ca si are ce cumpara. Poate v-am mai povestit. In decembrie 2015 receptionam niste Logan-uri de la un dealer din Voluntari . Politia tocmai receptionase Polo-urile. Seful reprezentantei care ne livra Daciile comenta, ca politistul va pierde din prestanta coborand din Polo. L-am poftit afara sa-i arata gaurile din portierele Logan-ului meu. Ca eu am fost patriot tampit si nu am procedat precum colegul meu care cu banii pe care eu i-am dat avans si-a cumparat Golf-ul parcat alaturi. Era aproape dublu la varsta dar cu tabla impecabila.
User avatar
Constantin
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4999
Joined: 24 May 2009, 00:53
Location: paris(nascut si crescut la Ramnicu Valcea)

Re: Renault, probleme ?

Post by Constantin »

Flo, tu poate nu știi cu ce preț se dădeau casele săsești... Mai ales între sași. După Loviluție multe au fost abandonate și s-au năruit.
Un exemplu de prof și meditații:în școala generală nr 2 Rm-Valcea era un prof de engleză(Alexandrescu). Dădea meditații. Avea cea mai mare vilă din oraș, dacie, teren de tenis în curte. Vis à vis de școală. Probabil să fi fost și securici fiindcă avea pașaport și călătorea în Anglia, America. Toate astea înainte de '89.Vâlcenii nu puneau accent pe engleză. Mai mult pe mate-fizică sau materii de intrat la facultate. Engleza era un moft. Eu personal nu am avut nevoie de meditații da' sor'mea a fost la mate-fizică în '89 și a costat vo' 20 de mii de lei.În general profii buni aveau 3 elevi la meditații. Profii proști meditau câte 50 de elevi.Treaba era cunoscută de securitate, miliție și partid dar era tolerată, cel puțin la Rm-Valcea.
Treaba cu 6 case și ce se mai vrăjește pe televiziunile securiste e de cascadorii râsului precum mitralieră ăla din pésédé ce spune că termoscanneru' e periculos.
Cu titlu de exemplu, am plecat din România în 1990.M-am întors un pic în România 1993.A venit și miliția să mă percheziționeze chipurile pentru arme la mai puțin de 24 de ore de la aterizare. Mai târziu se zvonea că aș fi vândut copii, că aș fi dat cu curu', că aș fi furat...Aceasta este națiunea!Mulți vede, puțini pricepe.
A propos de Reno, dacă moare, moare altfel supraviețuiește... Adică lumea nu mai cumpără Reno de când cu pandemia și au început să cumpere alte mașini? Eu cred că tendința este aproape uniformă indiferent de marcă. Probabil că Reno a găsit momentul oportun pentru a închide pe ici-colo ca să sperie muncitorimea...
Oricum, toate jocurile se fac la altă masă, banii din buzunarul stâng se trec în cel drept, se exportă beneficii și se importă pierderi. Perdanți sunt doar berbecii din masele de manevră.
capitalismul reprezinta exploatarea omului de catre om
socialismul,comunismul,etc:ESTE exact inversul

Coluche

Post Reply