Probleme consum L25

[bullbarr]

salut ..sunt nou aici pe forum si as avea si eu o problema cu un aro 324 benzina ,nu vreau sa fac povesti asa ca o sa fiu scurt,are carburatorul schimbat este de dacia cand l-am luat consuma 10/100km,cand au fost gerurile alea de -16  -18 sa cam dereglat nu stiu ce ca nu prea ma pricep....si am fost la un mecanic care mi-a zis sa ii schimb jiglioarele,pentru ca am ajuns la un consum de 20/100km,.Le-am schibat si am ajuns la un 12/100km mixt.bunnnnn si de aici a mers o zi bine si frumos ,zic gata am gasit buba am scapat ,dar de unde a doua zi l-am pornit si a inceput sa mearga inecat adica nu trage bine deloc se inneaca daca imi e permis termenul,in gol motorul se tureaza normal rotund ca sa zic asa eee in sarcina se schimba datele problemei nu vrea sa traga deloc .plec de pe loc cu el turat cam pe la  2000 ture,si int-a patra un 60-70/h e super tare  :-??daca ma poate ajuta cineva as fi recunoscator 

[ydaniel]

deci acuma ai carburator de dacia?adica carfil 32irm2am?cel mai bine ar fi sa-l desfaci si sa-i faci o baie in decarbusolv urmata de o suflare cu aer comprimat.ai filtru de benzina?

[vstef_is]

Sau pe undeva pe la cineva era un carburator NOU de L25... ar fi o idee!

[ydaniel]

da;) oricum L25 cu carburator de dacie e cum ai pune pe dacie carburator de mobra

[pantelimon]

sant unele carburatoare pentru L 25 dublu corp care au o clapeta foarte mica la treapta 1 de m erge pana pe la 50-60 la ora dupa aia deschide babana ca il si auzi pa motor cum inghite cu nesat.asa cred ca il vei face sa functioneze giugiuc carburator  original.
si ar mai trebuii sa verifici compresia ,in cazul in care nu e satisfacatoare ,da jos chiulasa si fai scaunele la supape si supapele daca nu inchid perfect influenteaza consumul foarte indiferent ce carburator ai avea te rupe.
si daca ai toate astea in regula pune o instalatie de gaz

[SERGHEI]

Auziti...da intreb si eu ca omul: cui poantou nu are carburatorul asta???  Ca dupa umila mea parere cand apare brusc un consum mare ,pe la cui m-as uita inainte de toate...!!!

[Elijah]

Vezi avansu'. Nu scoate fum negru si gros?

[bullbarr]

salut...hai ca am revenit ..deci am schimbat set jiglioare si l-am adus la 12/100km mixt pana aici buunnnn de aici incepe problema ca nu are putere sa traga se inneaca (la modul ca sa pot pleca de pe loc tre sa iidau undeva la 3000 de turedeci tre sa merg cu el mai turat )  ....am spalat carburatorul cu decarbusolv e curat

[mihai aro]

  gaseste mai bine un nenea mecanicu (mai greu stiu) ca oricum e greu sa iti dai cu parerea fara sa vezi sau sa simti masina (parerea mea)   

[ydaniel]

prin schimbarea carburatorului s-a redus mult puterea motorului.
tu acuzi o lipsa de putere la plecarea dupa loc?
posibil ca orificiile de progresiune sa fie infundate.

[kato]

dupa parerea mea nu este infundat nimic !!!

nu se ineaca ci din contra nu are destul combustibil si aer avand in vedere debitul de aer care poate  trece prin carburatorul de dacie !

la ger este normal sa creasca consumul mai ales daca termostatul nu-ti lucra cum trebuie !

pune mai bine inapoi vechile jiglere care sigur sunt modificate pentru motorul respectiv !

[baciudibaciu]

Un carburator original de l 25 rezolva problema cel mai bine si eficient.  Uni vor gandi sau zice ca vei avea consumuri mai mari . reglat corect nu va trece de 11/oras si 8 /afara  { asta daca mergi normal fara talpi si demaraje teribiliste }  Eu scriu asta in cunostinta de cauza nu din auzite gandesteteca motorul tau are 2500cmc nu 1600 ca cel de Dacia

[hudemas]

tre sa mai incerci putin ca am avut si eu aceeasi problema cu carburatorul si tot de dacie am .am mers la un priceput  si nu mai am probl
in ceea ce priveste puterea motorului  e ok
trage foarte bine incarcat cu acel carburator de dacia

[Soryn]

ar mai putea fi ,aprinderea de vina,,,,una electronica ,ar merita zic eu,,...

[Ionut]

Plutitorul? Nu-i prea sus or prea jos? Ala trebuie reglat la fix, iar cuiul poantou daca s-a uzat, cu vremea, a dereglat si plutitorul.