Crapatura caroserie

[ionutzzz123]

Am vazut la ambele aro 243 din dotare ca la pragul usii din spate, in cele doua colturi de sus se crapa caroseria (poza). Ce solutii exista pentru repararea acelei zone?
Eu m-am gandit sa le alamesc. Nu cunosc nici un atelier in zona Bucurestiului, are cineva idee de un atelier?

[myronutu]

acolo se rupe numai daca e muncita masina,e problema la 243.la mine nu a afut dar iam dat pe interior intaritura.o sa fac poze.de cand e la mine nu am mai avut treaba,si l-am si exploatat.

[23cvl]

Acolo ar trebui sa fie o imbinare din fabrica, daca se sudeaza sau se alameste acea zona , in timp se va rupe, cred ca din aceasta cauza are acea imbinare sa fie ,,flexibila". Al meu 243 avea acea imbinare , si nu era crapat.

[ionutzzz123]

imbinarea aceea este, crapatura pleaca din imbinare in stanga si in dreapta in ambele locuri incercuite de mine. Din masina furau baietii de la armata motorina, nici macar nu mai avea plutitorul, din cauza asta cred ca are crapaturile alea.
Pe interior are ca o intaritura cam la 5 6 cm de tabla din exterior, pe care as putea sa o tai ca sa sudez si pe interior. O sa fac o poza si mai aproape, sa vedeti cum arata

[costy84]

Pai care este legătura intre ciordit şi crăpători?

[ionutzzz123]

crapaturile apar de la trantitul usii... baietii umnlau des pe acolo... presupun si EU, nu inteleg altfel de unde sung crapaturile alea, masina a stat foarte mult.

[niku111]

Calitatea proasta a tablei.Crapaturile apar cu precadere la masinile fabricate dupa revolutie.

[Constantin]

Adica de la 1789 incoace.In rest au fost schimbari de regim sau lovituri de stat.

[Soryn]

Si daca e alamit nu crapa sau ce. La aro 10 am gasit elemente sudate prin alamire.Nu pareau facute ulterior,mai degraba factory made.

[ionutzzz123]

si ce alta solutie ar exista cu crapatura asta?