probleme motor CL

[mac62]

Am incercat sa gasesc un topic ajutator, dar ... ioc!
asa ca va rog putina rabdare si sa cititi povestea (ptr ca e poveste) a unui ARO cu motor de CL.
Din nevoia de a avea un 4x4 pentru un drum forestier care duce la o casuta pe varf de deal, am inceput sa ma interesez de ocazii ptr achizitionare masinutza.
un unchi binevoitor mi-a dat un ARO 243 cu motor CL, dar, care a stat in curte nemiscat vreo doi ani.
prima etapa ... dus la un atelier, tractat ptr ca nu pornea, si dupa mici reglaje motorul sia dat drumul si pornea relativ bine la cheie, cu singura observatie ca scotea fum ... la care mi s-a spus ca tobele sunt infundate si ca ishi revine.
a 2-a etapa ... mers cu masina la un atelier reglat pompa injectie si injectoare, ... tot scoate fum!
intors acasa, schimbat filtre mot, schimabat ulei mot, cutie, reductor .. tot, schimbat tobe ... tot scoate fum!
intre timp am observat ca nu dispun de vas de expansiune la radiator. cand am dat drumul la lichid, cu stupoare am dat de clisa (noroi) destul de multa in radiator. ptr ca stau la bloc, cara cu bidonul apa, de ... multe ori, multe zile, si fa schimbul de lichid din instalatie dupa o usoare balbotare, in dorinta de a scapa de mizerie.
Deodata m-am trezit cu apa in uleiul motorului. GRAV!
a 3-a etapa, adus mecanic, schimbat garnitura de chiuloasa ... cu tot tacamul ... ulei ... filtru ... tot scoate fum!
In incercarea de a scapa de politia rutiera la un eventual control, la sfaturile primite ... cumpar si adaug in ulei motor un aditiv, pe nume METABOND. Motorul incepe sa toarca mai frumos(silentios) shi parca, parca mai putin fum dupa ce se incalzea.
Cand deodata din nou surpriza, m-am trezit ca pe la filtru aer si pe capacul de la culbutori a inceput sa scoata fum ... nu pot aprecia daca mult sau putin ...
din acel moment masina sta fara sa mai pornesc motorul ... de asta vara ..
din auzite, ptr ca nu sunt de meserie (desi surubaresc si eu cand am timp) mi s-a spus: SEGMENTARE!
Acum, oameni buni, ajutati-ma sa gasesc si eu un nene cu atelier in curte, care sa imi dasfaca motorul, sa ii dea un diagnostic, sa incep sa caut piesele si sa il pun pe picioare.
din cauza serviciului, nu am timp, si nici banii nu ma dau afara din casa .... asa ca, va las pe voi sa hotarati ce pot face.

Astept vesti!

Cu respect

Marius

[tarzy]

salut marius


frumoasa rau de tot povestea ta

banuiesc ca nu o sa te ajute cu nimic faptul ca acum iti spunema ca ai cam gresit ordinea operatiunilor de "restartare" a unei masini care a stat pe dreapta mai mult timp

in general intr-o astfel de situatie se procedeaza cam asa:

1. se inlocuiesc toate lichidele vechi (ulei motor, antigel, ulei transmisie, etc) si filtrele
2. se revizuiesc pompa de injectie si injectoarele - adica date jos si apoi reglate/testate pe banc
3. se revizuieste electrica - electromotr, alternator, cablaje, etc
4. deabia acum se porneste motorul ..... cu cineva "talentat" in ascultat ptr vazut ce si cum .... daca bate, daca toarce, etc
5. daca totul este Ok se face ultimul reglaj al pompei pe masina

ce ai facut tu .... pornind masina cu ulei vechi in ea .... e cam "futere" de masina

despre "recomandat" de meseriasi .... sunt cativa "activi" pe aici ... sa-i lasam pe ei sa se ofere ptr ajutor

multa bafta

[pantelimon]

domle e cacarea lumi cu astea  primul motor care l-am facut l-am reusit  dar sa vezi patanii, mi-a mancat zilele nu mai aveam liniste il visam noaptea ce sa fie ce sa fie totul nou inclusiv injectia,scotea fum ca la balumc de m-am certat si cu vecinii mai mai sa ma bat cu ei ca eram si catranit tare,si culmea ce crezi ca avea,tot venea un mos de pe strada se uita si el si zicea intruna, ba george da la distributie te-ai uitat  de ma lua crizele rau  ba mosule lasama in pielea goala ca am puso eu    nu am chemat vreun dibaci,si pana la urma am desfacut si acolo inc-o data ca mi-e cel mai sila sa desfac inca odata acolo unde stiu ca e totul ca la carte,am pus pinioanele in traista si basti cu ele la magazin le-am comparat cu altele noi  caand ala de la pompa de injectie era dat semnu total gresit cu un dinte sau doi numai stiu.
dupa toate astea intamplate vreau sa zic ca are 30 000 de km masina e la un om care nuti spun cat de talpagiu e ca a rupt un cardan si la drum il tine numai intr-o 100.

al doilea nu a fost chip sal reusesc  chiulasa noua, set motor nou injectoare west,cuzineti noi,etc;tratanea ca naiba pornea greu si pana la urma m-am trezit si cu apa in baie si uite cum mi-am bagat picioarele in el si am pus benzinar si nu ma doare capu sfaraie tata sant in dubiu acum cu o instalatie de gaz,nu pot sa sufar gazu asta.

SFATUU.e un cacat nustiu daca m-as inhama sa muncesc la ceva care nu am certitudinea ca reuseste mai ales cand stiu ca nu fac rabat de la nimic ca sa pun totul asa cum trebuie si la mine aia e oftica mare de ce nu merge cand io am pus cu mana mea totul giugiuc daca iti reuseste asa cum am reusit eu cu primu e super ok mananca nori la drum motorul asta si e si economicos

[mac62]

OAMENI BUNI !

Dati-mi un mecanic dibaci in BUCURESTI sa-mi fac si eu motorul. - sa aiba atelier in curte si destula meserie .... sa pot merge pe incredere ....

Nu am timp si nici cunostinte suficiente sa desfac si sa fac un motor!

Va multumesc!

[baciudibaciu]

Rabdare. Caut omul si daca e dispus te anunt. OK ?

[mac62]

din orice parte daca vine o informatie, e bine venita !

[baciudibaciu]

Am inceput sapaturile si am dat de ceva urme de buna vointa .Am inteles totusi ca nu este chiar facila repararea motorului inrtucat nu se prea gasesc piese Ai cumva piese sau de unde sa le procuri sau incepem sapaturile cum tre, adica de la cap nu de la juma

[baciudibaciu]

*-:)Pe unde stai  si mai ales zi daca masina este in Buc.Poate vin sa vad despre ce este vorba .

[mac62]

eu stau in sect 4 pe langa city mall (sura mare)
din cate am inteles eu pe aici pe forum, unul din magazinele cu piese, ar fi cel de la luica, care este relativ aproape de mine.
in principiu, as dori ca cineva sa desfaca motorul, bucatica cu bucatica, si sa faca o lista cu necesarul de piese.
apoi la magazin sa le cumpar (eventual cu mesterul) ca sa nu dau eu rateu la repere/cote ..... si usor usor de montat.

am mai dat si eu sfoara in tara si mai am o promisiune de mester .... sa vedem .... de unde pica ...


oricum multumesc mult, si astept orice informatie!

[tarzy]

pana la Luica mai ai un magazin la 2 statii de tramvai pe Oltenitei .... "la geamuri multe" da ala sta cam prost rau la piese .... totusi 1 intrebare nu are ce sa strice

tot in cartier mai e si CAVAR cu 2 magazine in zona Emil Racovita - Turnu Magurele

dar ... parerea mea .... daca nu arde tare nu te grabi sa cumperi de la magazin ... o sa te indoaie la bani

desfa motorul .... fa necesarul de piese .... apoi posteaza pe aici .... sunt sigur ca o sa gasesti binevoitori sa-ti ofere la pret cu mult sub cel din magazin

la piese ... cel mai bine si mai sigur compari cu piesea de o ai deja .... nu stiu cum dreaqu ca astia la aro dupa ce au facut relativ putine masini au compensat cu o gramada de modele&variante ptr piesea X exista y variante .... risti sa dai o caruta de bani pe o piesa inutila

bafta

[amicul]

Nu mai incerca acolo, la geamuri multe unde spune tarzi. Magazinul sa desfiintat, de foarte multa vreme.

pana la Luica mai ai un magazin la 2 statii de tramvai pe Oltenitei .... "la geamuri multe" da ala sta cam prost rau la piese .... totusi 1 intrebare nu are ce sa strice

tot in cartier mai e si CAVAR cu 2 magazine in zona Emil Racovita - Turnu Magurele

dar ... parerea mea .... daca nu arde tare nu te grabi sa cumperi de la magazin ... o sa te indoaie la bani

desfa motorul .... fa necesarul de piese .... apoi posteaza pe aici .... sunt sigur ca o sa gasesti binevoitori sa-ti ofere la pret cu mult sub cel din magazin

la piese ... cel mai bine si mai sigur compari cu piesea de o ai deja .... nu stiu cum dreaqu ca astia la aro dupa ce au facut relativ putine masini au compensat cu o gramada de modele&variante ptr piesea X exista y variante .... risti sa dai o caruta de bani pe o piesa inutila

bafta

[13 Todesengel]

NU vreau sa fiu rau,dar te scarpini sanatos in buzunar si tot nu o sa ai un motor fiabil.Gasesti pe bani putini(mult mai putini decit piesele care le bagi in CL)un motor pe benzina,e silentios,porneste repede iarna,are infinit mai putine probleme si ii poti monta o instalatie de gaz relativ ieftina(i-ti trebuie una simpla,pt.carburator,nu pt.injectie si alte acareturi cu electronica)...si te scoti si mai bine dupa aceea cu  "leu/km"(asta in situatia in care nu ai vreo sursa de motorina mai ieftin ca la statie). Motorul a fost montat de fabrica pe masina(la cel cu benzina ma refer) deci nu o sa ai probleme la RAR de omologare si alte bete in roate,specifice tarii in care traim.

[mac62]

e o varianta ..... o sa ma interesez.
incep sa fiu descumpanit de informatiile care le primesc si cred ca ma las pagubas.
pacat.
desi masina e veche, a fost tinuta in garaj si intretinuta super.
ma bate gandul sa o vand, desi senzatia pe care o ai la volanul unui aro (pana acum) e de neegalat.
forta si siguranta!

[mihai aro]

  eu zic sa te mai gandesti cu vandutul, de curand (saptamana trecuta) am fost nevoit sa imi schimb setul motor care ma costat cu set de garnituri vreo 850 lei , reparatia am facut-o eu daca trebuie sa schimbi si cuzineti si alte alea probabil ca o sa ajungi dublu, sau cum au mai scris unii dintre oameni pe aici schimbal cu altul de alt fel (romanesti sau andoria)

[talyban99]

Bai fratilor    sa isi faca necesarul de piese    si ii dau comanda la Campulung......    iese la cel putin jumate fata de bucuresti      probat de mine !!!!  Aseara m-am intors de acolo ....          Mai nasol cu meseriasu ............