ARO motorizat PEUGEOT

[niku111]

Salut.Sunt in tratative pt. achizitionarea unui 244 cu motor Peugeot.Masina se prezinta intr-o stare acceptabila ,pornire usoara ,fum deloc insa are o problema.Daca turezi motorul fie in sarcina fie pe loc revine la relanti greu.Colegii care au o astfel de motorizare sau aveti cunostinte vis-a-vis de pompele LUCAS imi puteti spune de unde provine problema?Mentionez ca problema nu este la cablul de acceleratie .Multumesc anticipat pt. eventualele sugestii.

[razvy]

Aceeasi problema aveam si eu la zecar 1,9 d cu pompa lucas cand era pe duca pompa, si am us bosch , o pompa lucas este ffff buna daca e in stare perfecta , eu prefer lucasu fata de bosch , lucasu e mai silentios

[Constantin]

...am patit ceva similar in trecut si venea de la cablul de acceleratie;o sarmulita agata in camasa cablului.Da cablul jos si vezi ce si cum.

[niku111]

Miine am sa verific varianta asta. Multumesc astept alte sugestii despre aceasta problema.

[razvy]

mie mai imi ramanea motoru turat , daca prindea undeva aer

[Constantin]

:
-revine greu la relanti(revine la relanti greu)
-cum se manifesta turatiile prin actionare fara cablu,pe loc?
-cum se manifesta la alimentare directa prin cadere din "pet"?
-"socul" e dezamorsat?
-cum se manifesta fara electrovalva?

[wolfman]

Incearca sa turezi motorul direct de pe pompa si sa tragi pargia inapoi manual (nu sa o lasi sa revina singura in pozitia de relanti) poate fi un arc rupt/scapat sau cablul care culiseaza mai greu.
@razvy- cred ca vorbesti de motoarele pe benzina care daca trag aer fals au tendinta sa se tureze.

[razvy]

Nu vorbesc de motor pe benzina , ci vorbesc de f8q 724 (cod aro f8q 248) cu pompa lucas , la pornire daca in prima faza nu atingeam pedala de acceleratie motoru se zbatea de il lua naiba , mergea la 4 500 ture , apasam umpic pedala mergea lin la 900 si acolo ramanea , daca nu acceleram odata cand porneam o ora sau cat il lasam fara sa accelerez mergea la 500 , asta intra la categoria asa face toate (98% din lucasuri) , timp de 1 an asta a fost singura problema , apoi daca aveam putina motorina in rezervor si prindea o bula de aer se tura ca nebunu , acuma cu boschu da sa moara la bula de aer , apoi daca plecam in forta in intersectie te baga pur si simplu in scaun si nu exagerez , si incet incet sa dus pompa pe rapa , pana intro dimineata nu a mai pornit , motorina doar din peco ,verdict capu hidraulic scotea 70 bari la rece , fum nu am vazut in oglinda oricat am turato subturat etc , mia placut mai mult lucasu , dar totusi boschu e alta viata , bine daca ar fi sa aleg intre un lucas nou si un bosch as alege lucasu , si numai din priza zgomotului , si urca mai repede in ture

[niku111]

Salut.Astazi n-am avut timp sa verific diversele anomalii sugerate de colegii dar miine asta este problema nr. 1.

[23cvl]

Am lucas, si daca prinde aer se tureaza singura fix cum spune razvy.