taxa de prima inmatriculare 2011

[teodor]

Daca am calculat bine : Aro244 cu motor L25 taxa este 17500 Euro!

[George]

Constantin, pe topicurile ce zac active nu da nimeni up din 12 in 12 ore.Eu am postat la interval de 6-8 ore si tot la arhiva era, deci...

omule, arhiva avem doar la bazar, si doar acolo muta moderatorii topicurile cand se inchid. in rest, raman deschise, insa totdeauna va veni deasupra topicului tau in pagina un alt topic in care s-a scris recent. asadar, in fata stau doar topicurile in ordinea in care s-a postat ultimul mesaj din el! ca sa ramana sus al tau, trebuie facut lipicios (sticky). e complicat?
na ca ti-l fac si asa...sa vedem acum ce mai comentezi. conspirationistule!

si ca sa revin ontopic: legiuitorul, in actuala forma, nu iti impune taxa la achizitionare, ci la inmatriculare, ceea ce vine ca o restrictie a dreptului la libera circulatie. o masina care a fost inmatriculata candva, nu conteaza cand, nu se poate radia din circulatie decat la cererea proprietarului, in caz de furt, sau de remat. iar conditiile ce trebuiesc indeplinite pentru a circula sunt sa aibe RCA si ITP valabil. in cazul in care cele 2 sunt valabile, si iti cumperi masina, cum circuli tu cu ea dupa 30 de zile de la achizitie? ca vine politia si iti ridica talonul ca n-ai facut transcrierea. cum se cheama asta?!

[vercingetorix]

offtopic : pe topicul asta postasem miercuri seara la 10.03, joi dimineata la 7.49 si tot joi la la 14.45.
ei bine, topicul nu era de gasit nici la mesaje noi si nici la subiecte active(aici am scris eu gresit, nu era la arhiva, era pur si simplu niciunde)
si atunci m-au apucat spumele si cu furia asociata noii taxe am scris cu naduf
consider subiectul inchis, nu sunt paranoic...sper.

ontopic : eu iti dau dreptate, e o lege absurda dar nu e prima sau ultima de acest gen.
Legiuitorul dispune in functie de interesele sale, nu conteaza logica aici.
Avem taxa de drum in pretul combustibilului, dar platim si rovigneta.
Avem taxa de mediu tot in pretul combustibilului dar uite ca acum vom plati o alta taxa tot de mediu pentru poluare.
Avem taxa de pod la Giurgeni si Cernavoda, desi am platit odata cand am bagat combustibil si am cumparat rovigneta.
Odata legea votata, atunci cand cumperi o masina inseamna ca achiesezi formal la prevederile legii in materie de inmatriculare.
Ce sa spun, nu te poti agata de nimic juridic, de-aia am spus ca si-au facut temele de data asta.Nici macar UE nu poate sa mai faca ceva.
Dar eu cred ca in Parlament, daca va fi lasata liber la dezbateri, va fi serios modificata, nivelul taxelor e aberant raportat la salariul mediu pe economie, urmeaza an electoral...
La intrebarea ta, acesta e raspunsul, in opinia mea: vom reveni la masini pe fundatii si asociatii umanitare/non-profit, comodate, Bulgaria si tot ce-i mai da prin cap romanului, similar perioadei cand nu se inmatriculau masini mai vechi de 8 ani(alta aberatie, observ ca guvernantii au fixatie cu domeniul auto).

[cipriad]

Taxa a fost mereu aberanta. De ce ar fi acum altfel?
Un vecin are un opel astra g adus din Spania, fabricat in decembrie 1999, euro 2, taxa este 2200 euro pentru o masina care a costat 1700 euro.....
Sau alta aberatie a guventantilor, reducerea de 25% pentru masinile care au filtu de particule, oare ei stiu ca masinile pe benzina nu emit particule? In consecinta nu ar trebui si cele pe benzina sa beneficieze de reducerea de 25%...

[vercingetorix]

Calculati si socotiti, radeti, plangeti, etc....

http://www.capital.ro/calculator-taxa-auto.html

[Constantin]

Pai la un aro cu motor de Brasov fabricat in 2005 taxa ar fi cam de 150 de mii de euro,exact ca in bancul cu Leana si cu Nicolae Ceausescu:
"""-ma Nicule,noi nu muncim dar avem palate,vapoare,avem de toate.Tu-ti dai seama ce-si pot permite aia de muncesc?""""

PS:
-stiam ca multi dintre cei de la Putere ar fi analfabeti dar credeam ca au un pic simtul masurii...

A propos,in Franta,cand am cumparat Aro am platit 235 € talonul(care include taxele administrative).
Inainte de asta am facut ITP-ul,cam 70€,am platit asigurarea undeva pe la 500€ pe an.Nu exista impozit pe masini pentru particulari ,deci in afara de costurile de intretinere si rulaj as avea de platit asigurarea anual si ITP-ul la doi ani.

[Constantin]

Taxa asta de prima inmatriculare fiind o taxa de mediu asa generala nu neaparat taxa de drum,ma intrebam daca se aplica si ambarcatiunilor(yahturi si alte vaporase de agrement) fiindca si astea polueaaaza la greu sau o fi vorba de o taxa ce se aplica numai prostimii?

[vercingetorix]

Taxa asta de prima inmatriculare fiind o taxa de mediu asa generala nu neaparat taxa de drum,ma intrebam daca se aplica si ambarcatiunilor(yahturi si alte vaporase de agrement) fiindca si astea polueaaaza la greu sau o fi vorba de o taxa ce se aplica numai prostimii?

Din ce scrie in lege, se aplica exclusiv autovehiculelor rutiere.
Sa nu le dam si alte idei...

[vercingetorix]

Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a spus astăzi că intenţionează ca de la jumătatea anului viitor sau începutul anului 2013 să elimine taxa auto de primă înmatriculare, urmînd ca autovehiculele să aibă o carte verde care să certifice gradul de poluare.

"Am adoptat săptămîna trecută proiectul de lege prin care se reduce taxa auto cu pînă la 25% şi datorită deciziei Curţii Europene de Justiţie noi a trebuit să eliminăm acea discriminare indirectă, care însemna că în anul 2008 a fost o perioadă cînd se plătea această taxă numai pentru maşinile aduse din străinătate, deci pentru maşinile înmatriculate în România nu se plătea această taxa.

Nu am putut să eliminăm acea discriminare decît dacă am impus, ne-am consultat şi cu Uniunea Europeană, am impus ca la prima vînzare a maşinilor înmatriculate înainte de 2007 să se platesasca această taxă auto. Celor care au plătit mai mult li se vor restitui banii diferenţă", a declarat Borbely.

Am intenţia de a introduce, probabil de la jumătatea anului viitor, dacă e posibil, dacă nu de la 1 ianuarie 2013, o carte verde care înseamnă, ca şi în alte state, că în fiecare an trebuie să te duci la RAR şi să verifici fumul, noxele care ies din eşapamentul maşinii, iar dacă nu corespund normelor nu mai circulă pe drumurile publice, trebuie să-ţi repari maşina. Şi atunci plăteşte toată lumea, va fi o taxă foarte mică evident şi atunci vom renunţa la taxa de prima înmatriculare şi toată lumea va avea acelaşi statut", a mai spus ministrul Mediului.

Sursa: Mediafax

[cipriad]

Pentru ca tot ati vorbit de altii care polueaza mult poate ar trebui sa stii cu totii un amanunt destul de simplu, din poluarea globala 1,5% este poluarea produsa de autoturisme, undeva in jur de 30% industria, arderea bimasei 17% si exemple sunt destle, dar totusi trebuie sa vedem realiatatea, aici nu este vorba de nici o protectie a mediului ci doar o protectie cu japca cum se poarta in romania pentru producatorul autohton renalt, care are inclus in contractul cu statul acest mic aspect, taxa pentru auovehiculele din import.

[George]

nu protejeaza statul pe reno deloc, si apoi reno nici nu mai are interes, atata vreme cat peste 70% din productie e destinata exportului. piata romaneasca a devenit nesemnificativa pentru logan.
cat despre tampenia asta cu taxa, spun ei cu alte cuvinte ca o baga acum si o scot intr-un an jumate, sa inteleg.
si apoi baga taxa la tzeava, sa te duci la rar si sa spuna aia cat poluezi. prostii nu stiu ca masurarea noxelor este parte din inspectia ITP?! astia chiar sunt praf...

[flo]

Toti producatorii fac presiuni.
Nu sunt praf. Stiu bine ce doresc. Descurajarea comertului cu masini vechi si a detinerii acestora si totodata si bani la buget.
Nu-i exclus sa ajungem sa facem ITP-ul la sase luni.

[costy84]

bun. varianta cu fiecare sa platim in functie de cat poluam nu ar fi asa de rea in comparatie cu toate variantele proaste si foarte proaste de pana acum, dar statul cand are de gand sa plateasca pentru ce polueaza el ?

[Constantin]

O lege buna si implicit rezultate bune nu vor putea fi obtinute,sa zicem asa,prin "japca":
O lege a noxelor ar fi buna daca s-ar raporta direct la emisiile produse si la numarul de kilometri parcursi sau orelor de functionare,etc...(cine polueaza mai mult:un aro care abia face 10mii de kilometri pe an sau o masina euro 5 care ruleaza zeci de mii de kilometri la viteze maxime admise si uneori cu 240km/h?).
Au uitat domnii guvernanti faptul ca exista o bursa a noxelor(codoi)si din cauza ca nu s-au putut decide cine sa ramana singur pe tura...Romania a pierdut bani grei?
Cand este vorba de facut posta poporul roman,puterea si opozitia au stoc comun de viagra ca si afacerile lor .
Romania din ziua de azi are nevoie ori de o mica dictatura ori de o mica revolutie.Punkt(asa cum a zis Borobelii\ba or beli-o).

[George]

m-am jucat si eu putin cu calculatorul de taxe. sper sa fie ceva gresit, pentru ca ies niste taxe aberante. pentru masini de 5-10 ani, euro3 si cc de pana in 2000 cmc, adica majoritatea masinilor tranzactionate, taxele sunt in jur de 2200 de euro! sa platesti asa o taxa pentru o masina inmatriculata deja...