ARO a murit?!

[costy84]

A, si ca o chestie tare pe care am auzit-o,cica acum s-a facut revizia masinilor de reprezentanta Iveco si baietii umblau cu aparatul de sudura la puntea fata. Asta intra in ceea ce se face in cadrul reviziilor?

[Soryn]

reprezentanta iveco,ar fi in constanta la cefinn.
am admirat si eu ievecourile in mangalia,in 2-3 luni cat am lucrat in portul turistic doar de cateva ori am vazut circuland cate una,in restul timpului erau parcate in tarcul PF . 6-7 erau.sunt curios cate au mai ramas dupa 2 ani

[costy84]

Sunt toate numai ca sunt la Vama-Veche!
Revizia a fost facuta de aia de la Braila (cel putin masina lor avea nr. de Braila), iar de circulat, mai greu de vazut din portul turistic pentru ca "teoretic" ruta de plecare/venire este pe la "liceu".

[Soryn]

pai revizia au facut-o cu un fel de atelier mobil ,masina cu scule si piese cric ? adica a venit masina de la reprezentanta iveco in curte la pf si au facut revizie la masini?sudura?

[costy84]

Exact!

[vercingetorix]

Cum s-a vandut patrimoniul ARO S.A. ...

Privatizată în 2003, pentru doar 150.000 de dolari, ARO a fost vândută, a doua oară, cu 16 milioane de euro

Societatea ARO ar trebui să deschidă manualul falimentelor, ca producător recunoscut naţional şi internaţional, ca mărime, ca număr de angajaţi, ca amploare a răbufnirilor sociale şi ca valoare a sumelor încasate de lichidatori după vânzarea bunurilor. În prezent, atât ARO, cât şi fostele sale filiale au alţi proprietari.
• Prima mişcare a făcut-o John Perez, care, la câteva luni după ce a cumpărat societatea cu 150.000 de dolari, a înstrăinat Fabrica de Matriţe cu 2,7 milioane de dolari, deşi nu avea voie să vândă nimic. Potrivit zvonurilor de la acel moment, FSM avea producţie în execuţie, producţie în stoc şi nelivrată, precum şi contracte în derulare, în valoare de peste un milion de dolari la data la care a fost cumpărată de Gheorghe Bulugea.
Victor Naghi spunea că Fabrica de Matriţe era o mină de aur şi că, dacă ar fi lucrat la capacitate, ar fi asigurat salariile tuturor angajaţilor de pe platforma ARO, la timpul respectiv. Aşadar, a fost un lucru bun că a ajuns la un muscelean, fiind singura dintre fabricile Uzinei care mai are activitate.
• Pe 4 mai 2007, Blocul Funcţional ARO a fost vândut firmei Landmark Management, la preţul de 53.256.000 lei.
• Fabrica de Piese şi Subansamble Auto a fost achiziţionată, în decembrie 2006, de Two Mar Business, la preţul de 2.361.248 lei.
• Cesar a devenit proprietatea Amrom Automotive 2006, care a plătit pentru el 3.660.000 lei.
• Clădirea şi terenul Centrului General de Comercializate ARO au fost valorificate în favoarea firmei Duton Plast, la preţul de 2.808.720 lei.
• Pe lista bunurilor Uzinei, care şi-au găsit alţi proprietari, mai sunt clădirea IJPIPS, cumpărată de firma Cover, cu 368.112 lei, Baza Sportivă Kretzulescu, achiziţionată de Urban Development Management, cu 3.156.933,60 lei, Uzina Electrică, devenită proprietatea omului de afaceri Nicolae Toma, pentru suma de 460.000 lei, blocul de la Rotunda şi cele din fostul complex muncitoresc ARO. Procentul din vânzări aprobat pentru lichidator s-a cifrat la 10%.

Ce afacere buna a facut Perez, a cumparat uzina cu 150.000 de USD si doar pe FSM a luat 2.700.000 USD.
Sursa: http://www.evenimentulmuscelean.ro/inde ... iment.html

[CRISX]

Perez a fost doar un pion, stii bine Dane,
falimentarea a fost organizata de o monstruasa coalitie securisto-capitalista.

[costy84]

Ca un "gentilman" ce este, dupa ce a promis ca doneaza primul IMS 57 muzeului Aro din Campulung,Ratiu s-a razgandit!
"RAŢIU VREA SĂ SCOATĂ LA LICITAŢIE PRIMUL IMS CONSTRUIT ÎN ROMÂNIA"
http://www.jurnaluldearges.ro/index.php ... in-romania

[Constantin]

...parca era un slogan prin anii 90': "nu ne vindem tara!".
Eu am inteles ca totul se liciteaza:
-cumpara ei,licitatia se aranjaza jos
-vand ei,licitatia se umfla din start

[costy84]

Aia era in anii `9,0 de la 1 ianuarie A.C o vindem la hectar!!!

[florian]

E vanduta deja...

[flo]

E vanduta deja...

Tara sau masina?

[niku111]

Un adevarat patriot.

[florian]

Cam cat poate valora IMS-ul ? Material , nu sentimental .

[costy84]

Emil Hagi, umilit pentru îndrăzneala de a înfiinţa un muzeu al autoturismului românesc
http://www.evenimentulmuscelean.ro/inde ... anesc.html