Și-a tunat Dacia,dar nu poate merge cu ea decât în curte

[costy84]

http://www.digi24.ro/stire/S-i-a-tunat- ... urte_35423

[George]

suntem mai catolici decat papa...

[motul]

Niste porci si nesimtiti. Altii cu niste rable pot sa circule, iar omul asta cu o masina care si eu as cumpara-o de la el, chiar daca-i dacie din 79, daca nu ma insel, arata traznet, nu i se acorda ITP, ca sa mai zici. In alte tari asa ceva trecea de mult si avea drept de circulatie, ce chiar ajungea pe Discovery. Nasol. Eu pe astia de la RAR, i-as impusca. Nu toti avem masini ultimul racnet, nu toti primim spaga ca ei si pe urma mai fac si nazuri, ca o fi ca o pati, mai ales si inspectorul ala din reportaj, nu mai stia ce sa mai zica la reporter, ce sa-i bage de vina la masina. Simplu: la zid si executati.

[vranceanu]

Asta e Romania ! Dupa parerea mea la RAR ,,lucreaza'' tot felul de draci cretini care sunt pusi numai pe facut bani si care se cred cei mai mari specialisti .( )

[florian]

s-a intamplat sa vedeti o masina arsa din cauza unei instalatii electrice defectuoase ?! DA sau NU ?!

[motul]

Si vreti sa spuneti ca, daca acest om si-a modificat instalatia electrica, nu stiu ce mari modificari a facut la ea, nu este in regula. ia sa vad eu unul care nu a umblat la instalatia electrica si nu si-a montat ceva in plus. Si atunci mai vb. Pana atunci tot ii dau dreptate omului.

[lica_lkw]

R.A.R-ul atotputernic ! Cu instalatia electrica sunt povesti si motive,la fel putem spune si de lampile de mers inapoi , a treia lampa stop sau pompita electrica de spalat parbrizul ca nu erau omologate la nivelul anilor 70.Daca astea au devenit unele obligatorii altele recomandate de ce nu ar avea si geamuri electrice? Motivul ''obiectiv'' conform legislatiei pentru care il pot plimba este in primul rand motorul de1,6 care fiind diferit de serie il trimite automat la omologare artizanala si rotile cu cinci prezoane care iar pot fi o problema, in functie de ce modificari s-au facut la nivelul respectiv,flanse modificari la fuzete etc. Imi pare rau de bietul om dar cred ca toti inainte de a ne apuca de modificari substantiale la o masina ar trebui sa ne interesam ce se poate face dupa si cu ce costuri.Degeaba te duci sa bati la ei cu pumnul in masa sau sa-i reclami la protectia consumatorului,legea este de partea lor.

[florian]

motul, nu vorbi fara sa stii.
lica, nu este cazul sa facem apologia RAR-ului. sa nu ne mai dam dupa salcam. tot la RAR ajungem cu totii, mai devreme sau mai tarziu.

[lica_lkw]

Pai tocmai ca ajungem la RAR care mai devreme care mai tarziu. Eu am batut la usa lor de multe ori de prin 1993, in 2000 am omologat artizanal un camion cu sasiu de Roman 10215F cu motor ,transmisie ,punti si cabina MAN 14.170 fabricat in 1986,dar am facut o gramada de drumuri la RAR pentru informare,consultare etc.
Eroul cu Dacia merita felicitari pentru masina dar putea face o vizita la RAR sa vada ce il asteapta.Nu fac nici apologia RAR-lui si nu ma dau dupa salcam ,dar in motivatia lor trebuia trebuiau sa mearga pe probleme adevarate respectiv motor, roti care se vad din prima si nu instalatia diferita de nivelul anilor 70,doar omul nu voia atestat de vehicol istoric. Nu vreau o polemica pe tema RAR dar subscriu la cele scrise mai sus ''suntem mai catolici ca papa'' .

[florian]

toti facem modificari la instalatiile electice. important cum le facem. daca le faci sa semene a cablaj, daca le pozitionezi si tu cum trebuie,daca ai treceri izolate corespunzator prin caroserie, daca ai papuci sau mufe de conectare , totul este in regula. RAR-ul are un dispret vadit pentru masinile vechi ca an de fabricatie. daca lucram frumos si procedural, nu facem decat sa le inchidem gura. chiar si in conditiile acestea , noi vom fi primii opriti in trafic pentru verificarea starii tehnice a masinilor noastre.

[motul]

Adevărat spus ca suntem primii care sunt opriţi în trafic. Dar ce să faci, dacă ar fi după RAR pe nici un drum nu ar mai circula masini mai vechi de, să zic 15???

[florian]

Vreau ca noi, posesorii de ARO sa le demonstram celor de la RAR si oricui, ca tot ce facem noi este ok. mai presus de original. nu vreau treceri de mila nici la RAR nici la ITP.