Cu ARO in Siberia, la Magadan

[paul]

Atentie cu BRISK N 15 YC, se duc foarte repede, la mine pe 324 mau tinut maxim 100 km.

Aici ai dreptate,Daniel,se duc mai repede,dar nu sunt scumpe si inca se mai gasesc usor...de la firme mai serioase nu am gasit ceva compatibil.....Sinterom sunt si mai slabe.

p.s.Cel mai mult am mers cu Brisk aproape 1000km,pe timp de vara,iarna se duc mult mai repede.

[paul]

Am pus briskane da tot nu sunt compatibile 100%

Da,nu sunt 100%,compatibile,dar sunt usor de procurat,iar firmele de renume,nu mai fabrica ceva compatibil cu L25,nici cat cei de la Brisk,din pacate...sau poate stie cineva?

[ydaniel]

Multumesc mult George si Dan Chiriac chiar azi am trecut pe langa blocul tau si pe langa 244,ma gandeam cand mai vi la o gresare
Eu la trabant si wartburg folosesc brisk si nu se uzeaza chiar asa repede.

[paul]

Daniel,pe lista de compatibilitati Brisk sunt trecute,cam toate marcile importante de fabricatie est europeana din fostul lagar socialist si cateva vechituri occidentale, insa de Aro,nu se pomeneste,asa ca fabricantul nu garanteaza ca sunt bune si pt.L25...dar din practica am vazut ca totusi sunt cel mai aproape de ce ar trebui pt.L25.

[ydaniel]

Da, ai perfecta dreptate si in urma cu 20 de ani bujiile brisk se numeau Pal. Acu vreo 10 ani un mecanic batran si f bun m-a trimis sa caut bujii Pal prin oras,de mi-am tocit adidasii pana m-a luminat cineva,apoi am citit mai tarziu pe site-ul lor.

[Dan Popescu]

Aici ai dreptate,Daniel,se duc mai repede,dar nu sunt scumpe si inca se mai gasesc usor...de la firme mai serioase nu am gasit ceva compatibil.....Sinterom sunt si mai slabe.

p.s.Cel mai mult am mers cu Brisk aproape 1000km,pe timp de vara,iarna se duc mult mai repede.

pot sa incep sa ma panichez?

pentru 13.000 km adica trebuiesc 13 seturi? minim? adica sa-mi iau remorca sa car bujii?

[ydaniel]

Denso si gata
Ce s-a mai lucrat la Aro 323?

[Dan CHIRIAC]

1 vav de bujii: eu folosesc Brisk de prin primavara trecuta. Nu au nici pe naiba, merg bine merci.
2 vav de furtun in "S": pentru ARO-ul furat fabricasem unul din doua "L" de la instalatie de racire de Nova daca-mi aduc aminte bine + una bucata teava + doua bucati coliere.
3 un delco nou am eu acum in bagaje. Pana pe la 17.00 sunt prin zona Piata Victoriei. Dupa 18.00 sunt in Crangasi, cu mentiunea ca intre 18.00 si aproximativ 20.30 sunt oarecum consemnat la domiciliu. Hai careva cu un telefon sa il ridicati. Numarul e acelasi 0722617038.

[ydaniel]

Multumim inca odata
o sa vin eu cu dan sa-l ridicam
Deomcadata brisk sunt pe masina,numai ca carb este dereglat si le afuma,sper sa remediem azi treaba asta.
La furtune de apa m-am gandit si eu dar mi s-a spus ca nu ar rezista la carburanti
O poza cu vestimentatia oficiala:Bilet de Lup 2012

[Dan Popescu]

ceva colantare si noile numere pe facebook
multumim tuturor celor care traiesc emotiile pregatirilor de plecare alaturi de noi.

[Constantin]

Vrei nu vrem..emotiile ne vor tine aproape.
Plecare fastuoasa!
Calatorie-dus= adrenalina,peripetii,poze,pilde,blesteme la adresa fabricantului aro,amintiri frumoase si mai putin frumoase...
Calatorie-intors=Dan Popescu se intoarce din Siberia la volanul unui Aro...merita sarbatorit cum se cuvine.

[ydaniel]

Numarul personalizat da bine in poze.
Aseara am mai lucrat ceva una-alta am mai taiat cu pendularul meu cel stirb scandurile ce vor forma baza patului asta in atelier la DojoMotorsports

[George]

pentru cei fara fesbuc:

[paul]

Daca tot e "Bilet de Lup",ma gandeam ca nr. personalizat ar fi LUP ....pt. bilet era oricum B,de la capitala...si cifrele sunt de la Aro 323...

[ydaniel]

Lup merge la vw lupo,nu la ARO.
Astept si eu cu mare interes pozele finale cu masina