Mercedes-Benz cu semiremorca frigorifica alba Blumenhard a ITIA/Fructexport
Henschel HS16 cu semiremorca frigorifica gri Blumenhard a ITIA/Fructexport
Suedia 1968 in curte la Kumla Fruktindustrier:
Aparatele de frig Thermo King trebuie vopsite in verde respectiv albastru.
3 semiremorci si un MB sunt detasate la mine de la alta autobaza.
Toate modelele sunt Brekina.
Mergem mai departe cu ROMANIA.
ROMAN 19.256 cu semiremorca izoterma ITIA de Automecanica Medias fara aparat de frig:
vopsit sasiu, jante, izoterma si inscriptionat
In realitate aripile la semiremorca sunt rotunde si taiate si astept ca Florin sa faca scarile din fotodecupaj caracteristice semiremorcilor ITIA ca se le montez.
ROMAN R12.135 DF cu prelata ROMANIA folosit de ITIA
vopsit sasiu, jante, cabina si inscriptionat
vopsit sasiu, jante, bena, prelata si cabina si inscriptionat
semiremorca din kit Kibri, vopsit sasiu, bena, prelata si inscriptionat
Ca sa fie autentic capul tractor ar trebuie scurtat, in realitate era cabina scurta de DAC ROMANIA.
ROMAN R 19.215 DF cu remorca
vopsit sasiu, bena, prelata si cabina si inscriptionat
ROMAN R 19.215 DFS
vopsit bena si prelata
Aici am o problema, am uitat ca si panoul frontal de la semiremorca era vopsit in alb. O sa se remedieze. Si imi mai trebuie 3 osii cu cauciucuri duble la o semiremorca.
2 cabine dintr-un kit de Herpa au fost vopsite
vopsit sasiu,jenti si cabina
vopsit sasiu,jenti si cabina
O cabina a fost vopsita in verde ca sa fie ca in poza reala
vopsit sasiu,jenti si cabina
Iar basculanta a fost vopsita pentru a 2-a oara dupa o poza cu basculanta albastra dint-un plinat.
vvopsit sasiu, jante, cabina si bena
Ultima achizitie a fost un MAN de la Herpa pe care nu am apucat sa il prezint inainte de revopsire. Arata asa:
Dupa vopsire sasiu, jante si izoterma:
Va ajunge transcom.
Oare o stiu 
?
