Autofreza URAL cu motorul de actionare pornit , V12 de tanc rusesc T34 . Urmeaza film si cu benzinarul V8 de deplasare . Restaurarea inca nu s-a terminat , mai trebuie vopsita , lucrat putin la electrica si montata o noua pompa de alimentare la motorul de fata .
NU STIU SIGUR DACA POT SA PUN LINKURI ASA , DACA NU ESTE BINE PUTETI STERGE POSTUL , DAR AM MAI VAZUT PUSE ASA SI DE ACEEA AM POSTAT SI EU . Scuzati pentru calitatea videoclipurilor .
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Last edited by Mihai244 on 15 Dec 2011, 20:18, edited 1 time in total.
asta rupe neica e cap de linie , am vazut una la lucru in judetu tulcea, se auzea si facea treaba ca un tanck,
6x6 SI GREUTATEA MARE o ajuta mult in situatiile cand nameti sunt mari si soferul se ghideaza dupa copaci, stalpi de telefon etc,.mai o ia pe camp mai da inapoi e bijuterie ce mai
Chiar ca e strasnica ,asta masina adevarata.M-as plimba putin cu ea prin Casa poporului,din pacate singurul care ar scapa ar fi boc-poc,sigur incape printre frezele alea
Mihai244 wrote:Autofreza URAL cu motorul de actionare pornit , V12 de tanc rusesc T34 . Urmeaza film si cu benzinarul V8 de deplasare .
Mihai,camioanele Ural,erau printre putinele tipuri de camioane militare sovietice,echipate cu motoare Diesel.....poate ca il confunzi cu ZIL-131......care e cu motor V8,pe benzina.....sau pote ca a schimbat motorul original de Ural?
Ural-375D_and_ZiL-131.jpg
Ural 375D si Zil 131....
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Restaurarea inca nu s-a terminat , mai trebuie vopsita , lucrat putin la electrica si montata o noua pompa de alimentare la motorul de fata .
e bijuterie ce mai 
