UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Post by **kosfunny** » 09 Apr 2009, 15:11

Va multumesc domnilor!

Post by **baciudibaciu** » 10 Apr 2009, 07:52

kosfunny wrote: Am si eu o intrebare. In cazul in care trag rulota (650 kg ) pe portiuni de drum cu denivelari si am nevoie de viteza mica pot merge doar cu spatele pe greu? Vreau sa protejez ambreiajul dar vreau sa fiu si sigur ca nu omor grupul.

raspunsul este DA ,asa cum or zis baietii.
viteza de deplasare va fi cam de 4-5 km /h -mers de promenada
la aceasta greutate -650 kg ambreiajul nu are ce sa sufere
daca vrei sa protejezi grupul,grupurile verifica jocul liber dintre pinion si coroana,nivelul de ulei si calitatea acestuia si ...drum bun !

habibic · Post by **habibic** » 20 Dec 2009, 21:14

In locul acelor (mrl-lor) daca montam introducem niste suruburi de 8 (asa mi-a spus un meserias) si le sudam le prindem cumva astfel incat suruburile sa preia rolul acelor , nu am putea merge asa? Si daca da se poate uza altceva tinand cont ca nu vom cupla 4x4H decat in cazuri extreme. in acest fel nu voi mai fi nevoit sa ma dau jos in mocirla ca sa cuplez fata.

Post by **icXu** » 20 Dec 2009, 21:33

Se uzeaza planetarele si rulmentii cu ace de la planetare pe langa faptul ca o sa-ti consume mai mult; plus ca e mai bine sa cedeze acele ace decat cutia de viteze sau alta parte a transmisiei.

popa marius · Post by **popa marius** » 25 Dec 2009, 17:55

multumesc pt sfaturi of,of,of, ce greu mia fost pana acum ca nu sitiam aceste lucruri
Sarbatori fericite!!! vatransmit

blue10 · Post by **blue10** » 24 Jan 2010, 21:46

la aro 10.6 , 4H si 4L ,care e in stanga si care e in dreapta ??
aici nam reusit sa ma lamuresc niciodata si nici ex proprietaru nu o stiut,iar eu ... bagam la nimereala

4H stg si 4L dreapta ?
unde e N ? si 2H ?

Post by **Dan CHIRIAC** » 25 Jan 2010, 10:14

Post by **cristian irimescu** » 25 Jan 2010, 10:39

Eu zic ca 4wd redus si 4 wd normal e invers. nu?

Post by **George** » 25 Jan 2010, 10:42

cristian irimescu wrote:Eu zic ca 4wd redus si 4 wd normal e invers. nu?

dan are si ARO 10... tu ai?! ca sa crezi?

Post by **Dan CHIRIAC** » 25 Jan 2010, 10:43

Cristi, tu zici bine. Doar ca desenul este de la cutia de transfer de ARO 10, motorizare Dacia 1,4.

Post by **cristian irimescu** » 25 Jan 2010, 10:44

Dan CHIRIAC wrote:Cristi, tu zici bine. Doar ca desenul este de la cutia de transfer de ARO 10, motorizare Dacia 1,4.

E uite cum gresim daca nu citim cap coada..
ma duc in curte sa-mi dau numa o palma

scuze..

blue10 · Post by **blue10** » 25 Jan 2010, 12:17

deci,4L stanga si 4H dreapta, ms mult

Post by **adytt** » 03 Feb 2012, 13:32

Va rog , daca puteti sa ma informati si pe mine referitor la viteza maxima cu care se poate deplasa Aro ex(Aro10) in regim 4x4 High si Low fara a forta prea mult cutia de transfer.
Cu ninsorile astea si cu starea drumurilor folosesc din ce in ce mai mult Aro-ul din dotare insa este necesar sa merg cu 4x4 intrucat doar cu (2x4) spatele deabia iese din parcare , fiind prea usor pe spate, patineaza foarte usor.

Post by **Soryn** » 03 Feb 2012, 13:40

30/40 km/h daca circuli pe arterele dezapezite poti sa decuplezi fata din reductor, daca e asfalt uscat e obligatoriu sa decuplezi fata

Post by **claus4fly** » 03 Feb 2012, 14:40

Am mers si cu 80km/h cu reductorul pe 4H şi poţi decupla din mers la orice viteză...dar numai pe zăpadă.
Cu 4L să nu incercaţi niciodată, costă prea mult

Asta este pentru ARO10.4 motor 1,9 tD cutie in 5 trepte....şi fac treaba asta de vreo 4 ani !
P.S. recomand ptr toţi colegii de forum când deschid câte un topic nou să specifice tipul de maşină şi motorizarea, ca să vina răspunsuri utile !

*Forum Aro Club Romania

UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Re: UTILIZAREA CUTIEI DE TRANSMISIE(REDUCTOR)

Intrebare : Viteza maxima deplasare Aro in regim 4x4 High

Re: Intrebare : Viteza maxima deplasare Aro in regim 4x4 Hig

Re: Intrebare : Viteza maxima deplasare Aro in regim 4x4 Hig