Aro 10 Seria 1

Despre modelele construite,variante,motorizari,locuri in care s-au construit

Moderators: Werner, mariusjaz

Post Reply
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

Poze cu primele modele de Aro 10...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980

User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

:)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

:)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

:)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980

User avatar
autom
Membru Devotat
Membru Devotat
Posts: 444
Joined: 25 Jan 2007, 08:22
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Aro 10 Seria 1

Post by autom »

Erau 4x4?
User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Aro 10 Seria 1

Post by George »

autom wrote: Erau 4x4?
tot timpul au fost 4x4. ai vazut si matale abertiile englezilor aia,de ziceau ca la inceput au avut transmisie fata?!  ;D
4x2 s-au facut tarziu,niste masini pentru piata siriana,si spartanele alea cu motoare de twingo. dar aveau transmisie spate.
particularitatea "seriei 1" consta in suspensia spate independenta!
ARO CLUB ROMANIA
SERGHEI
Banat
Banat
Posts: 2354
Joined: 27 Dec 2006, 15:14

Re: Aro 10 Seria 1

Post by SERGHEI »

Keo wrote:
autom wrote: Erau 4x4?
tot timpul au fost 4x4. ai vazut si matale abertiile englezilor aia,de ziceau ca la inceput au avut transmisie fata?!  ;D
4x2 s-au facut tarziu,niste masini pentru piata siriana,si spartanele alea cu motoare de twingo. dar aveau transmisie spate.
particularitatea "seriei 1" consta in suspensia spate independenta!
Corect..4x2 Facut pt Siria am avut eu si a ajuns la Georgenis...numai el stie cat si-a batut capul sa-l faca 4x4...
User avatar
Boboc Silvian
Membru
Membru
Posts: 120
Joined: 05 Apr 2008, 23:42
Location: Bucuresti

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Boboc Silvian »

Salut baieti . Eu mai tin minte ca a fost ca prim model dar se numea Dacia 10 avea arcuri de dacie si pe fata si pe spate.
Cel putin asa mai tin minte .
Recunosti un om inteligent dupa un singur indiciu: Toti imbecili se unesc impotriva lui.
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

Arcurile fata sunt la fel cu cele de Dacie, insa cele din spate sunt cu diametru mult mai mic si mai scurte.
Nu se potrivesc de la nici o alta masina.
O poza cu puntea spate:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

Dacia 10 se numeau numai unele modele pentru export, cele pentru piata interna erau Aro 10.
Toate erau 4x4.
Prin 1984-86, au existat si cateva serii cu 4x2 pentru unele piete de export.
La inceput au existat 4 variante:
Aro 10.0 - cu prelata, 2 locuri, spatiu pentru marfa 1,59 mc (fara bancheta);
Aro 10.1 - cu prelata, 5 locuri;
Aro 10.3 - cu plafon metalic, 2 locuri, spatiu pt marfa  1,59 mc;
Aro 10.4 - cu plafon metalic, 5 locuri;
Last edited by Misi din Cluj on 24 Apr 2008, 14:54, edited 1 time in total.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

Dacia Duster din prima serie, cu volan pe dreapta:
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

Aro Puma - versiune de export pt. Venezuela
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

Un Aro 10.4 chiar de la inceputuri
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

Varianta 10.0 decapotabila pentru marfa
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980
User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Aro 10 Seria 1

Post by Misi din Cluj »

Varianta carosata 10.3 pentru marfa.
Nu avea geamuri laterale pe spate.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980

Post Reply