Pliante si amintiri...

[ardeleanu]

Continuare

[ardeleanu]

Continuare

[ardeleanu]

Continuare

[ardeleanu]

Continuare

[ardeleanu]

Continuare

[ardeleanu]

Continuare

[ardeleanu]

Continuare

[ardeleanu]

Ca sa mai uitam de nebunia din zilele acestea, o plimbare...la Mamaia, pe vremea cand respectiva statiune era "number one", iar turistul era tratat ca oaspete de seama, nu ca pusculita de jefuit

[ardeleanu]

Continuare

[ardeleanu]

Continuare

[ardeleanu]

Se vede "foamea" (guvernului) de devise convertibile in perioada respectiva...se putea introduce in tara valuta indiferent de suma, iar pentru devisele convertibile se oferea dublul cursului de schimb oficial

[ardeleanu]

Autobuzul

[ardeleanu]

Gloria C14 - Canada

[ardeleanu]

Continuare

[NNnicusor]

http://www.edituramilitara.ro/carti/275 ... -1989.html

Interesanta , chiar daca contine si inexactitati. Una care putea fi usor evitata, respectiv faptul ca IMS 57 nu isi trage mecanica din GAZ 69.

Nu e singura " inexactitate " .
In cartile aceluiasi autor apar mai multe povesti de carciuma/autobaza luate drept adevar istoric .
Sau imagini pe facebook "din colectia personala " unde ar fi fost frumos sa scrie la ce jurnal cinematografic a fost facut print screen ( de unde am facut si eu print screen la vedeta torpiloare postata la topicul despre inzestrarea armatei ) .
Ca fapt pozitiv , care m-a impresionat , intr-un articol publicat in Arhivele Olteniei , autorul a dezvaluit cum Securitatea a pus bete in roate proiectului Rombac , prin impiedicarea omologarii a 12 motoare , adica 6 avioane .

Pare o carte interesanta si prin prisma faptului ca se recunoaste, implicit, ca ne-am "inspirat" si noi de la altii...

Imi aduc aminte cum, inainte de 1989 (si nu numai...), am "copiat la xerox" (cu riscurile de rigoare si pe bani frumosi, cei mai in varsta poate isi mai aduc aminte ), o multime de carti de specialitate aduse pe sub mana din strainatate si cu care multi si-au luat doctorate si au facut "inventii si inovatii" deosebite...

" Inspiratia " de care spuneti a fost in general o serie de licente platite cu bani buni ( unele au venit gratis , e drept ) . Si in multe cazuri a fost primita doar documentatia dimensionala , nu si cea tehnologica - iar in cazul otelurilor utilizate in constructia de masini ( chiar am avut de a face cu asa ceva ) multa cercetare stiintifica / investitii in utilaje . Ca s-a facut si lucru de mantuiala , am vazut si asta .

Cat despre doctoratele copiate , acum e si mai rau .Iar acum riscurile sunt doar pentru unii .