CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Suspensii, frane, directie, roti. Tipuri, modificari, reparatii.

Moderators: mariusjaz, socratee

User avatar
tarzy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2646
Joined: 03 Dec 2006, 20:06
Location: Bucuresti
Contact:

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by tarzy »

nu este bine sa aveti cauciucuri diferite fata spate
Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stind intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner.
(Winston Churchill)

User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by Dan CHIRIAC »

Teoretic este posibil sa pui anvelope cu profile diferite pe cele doua punti, insa atentie mare! ele trebuie sa fie de aceeasi dimensiune. Si anume fizic. Intre producatori diferiti pot fi dimensiuni diferite, chiar daca pe anvelopa este inscris acelasi lucru.
Si apoi, sincer, nu prea vad care ar fi avantajul.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
User avatar
aditu
Incepator
Incepator
Posts: 35
Joined: 27 Jan 2010, 10:22
Location: bucuresti,romania

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by aditu »

am inteles ca mersul cu MT-uri pe asfalt nu prea e indicat si ma gandeam sa fe ceva hibrid.da stiu,anvelopele trebuie sa fie identice ca marime,ca sa nu apara probleme la transmisie.apropo de cauciucuri,am vazut astazi un 246 incaltat cu gume MONTANA GLADIATOR.se mai fac gumele astea?
User avatar
gortu
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 722
Joined: 29 Nov 2009, 21:06
Location: Bucuresti
Contact:

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by gortu »

uite aici un link , ca sa faci o mica diferenta , eu unul as alege A/T - ul in acest caz, arata mai bine la profil .

http://www.offroadmania.ro/?menu=produs ... ich#anchor


Dar preferatele mele raman tot BFG-urile
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
aditu
Incepator
Incepator
Posts: 35
Joined: 27 Jan 2010, 10:22
Location: bucuresti,romania

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by aditu »

arata bine,si cred ca sunt si bune.eu nu prea sunt incantat de cele reesapate,mi se par slabe,din punct de vedere al calitatii.
User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by Dan CHIRIAC »

Reesapatele sunt si mai bune si mai putin bune. Depinde de fabricant.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
User avatar
aditu
Incepator
Incepator
Posts: 35
Joined: 27 Jan 2010, 10:22
Location: bucuresti,romania

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by aditu »

dimensiunea care cred ca e cea mai reusita pt un aro,este 195/80/15,si cred ca se pot gasi cauciucuri noi la un pret bun.
User avatar
tarzy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2646
Joined: 03 Dec 2006, 20:06
Location: Bucuresti
Contact:

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by tarzy »

ceva argumente ai?

iar discutia de aici cred ca este pentru "profil" si nu pentru "dimensiuni"
Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stind intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner.
(Winston Churchill)
User avatar
aditu
Incepator
Incepator
Posts: 35
Joined: 27 Jan 2010, 10:22
Location: bucuresti,romania

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by aditu »

da,am.nu sunt cu mult mai mari decat cele recomandate de fabricant.multumit?
User avatar
rflorin19
Junior
Junior
Posts: 82
Joined: 19 Oct 2009, 20:07
Location: Suedia/Bucuresti

Re: CAUCIUCURI M/T SAU A/T ?

Post by rflorin19 »

si eu am aceiasi parere.195/80/15 AT

Post Reply