Probleme termocupla (termocontact)

Probleme, modificari, reparatii.

Moderators: costy84, socratee

SERGHEI
Banat
Banat
Posts: 2354
Joined: 27 Dec 2006, 15:14

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by SERGHEI »

tarzy wrote:da Serghei, confirm si eu ca prin termocupla trebuie sa treaca minus (corect masa), de fapt nici nu are cum altfel, sigur termocpla da masa. Tu cred ca te refereai la ce comanda da releul catre elventilator, ca acolo da probabil cu + 12V. Si acolo este mai indicat sa dea coamanda tot cu masa, modificarea (corectia) este simplu de facut
Pai este mai safe sa am plus permanent pe forta??? Ca la partea de comanda este clar ,daca am - pe termocupla musai sa comand cu - releul...

User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by George »

SERGHEI wrote:...Si cum sa fie o chiuloasa 5000 de lei >>> ??????? ...
eeh...uite ca e. mai intreaba, sa vezi, ca doar ai relatii in zona. 5000 lei e un pret bun...optimist chiar. daca o gasesti asa, nu sta pe ganduri. ultima data stiam ceva in jur de 6000! vorbim aici de chiulasa noua, complet echipata.
ARO CLUB ROMANIA
User avatar
tarzy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2646
Joined: 03 Dec 2006, 20:06
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by tarzy »

SERGHEI wrote:
tarzy wrote:da Serghei, confirm si eu ca prin termocupla trebuie sa treaca minus (corect masa), de fapt nici nu are cum altfel, sigur termocpla da masa. Tu cred ca te refereai la ce comanda da releul catre elventilator, ca acolo da probabil cu + 12V. Si acolo este mai indicat sa dea coamanda tot cu masa, modificarea (corectia) este simplu de facut
Pai este mai safe sa am plus permanent pe forta??? Ca la partea de comanda este clar ,daca am - pe termocupla musai sa comand cu - releul...
nu e musai dar e mai safe
SERGHEI
Banat
Banat
Posts: 2354
Joined: 27 Dec 2006, 15:14

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by SERGHEI »

George wrote:
SERGHEI wrote:...Si cum sa fie o chiuloasa 5000 de lei >>> ??????? ...
eeh...uite ca e. mai intreaba, sa vezi, ca doar ai relatii in zona. 5000 lei e un pret bun...optimist chiar. daca o gasesti asa, nu sta pe ganduri. ultima data stiam ceva in jur de 6000! vorbim aici de chiulasa noua, complet echipata.
Pai mai bine fac un drum in Polonia si imi fac cumparaturile pe Krakowska si cumpar 2 buc la 800 euro..asta daca nu gasesc pe la bastinasi ca si la ei se fura cum se fura la CL> Decat 50 mil pe o bucata de fier mai bine imi iau un euro 3 si mai tine ceva ani daca nu-l cumpar de la Pomarla.Corect?!!

PS- si fara suparare dar aici vorbeam despre termocuple si elicii.. asa ca mai usor cu off-topicul ca va taxez.
Last edited by SERGHEI on 26 Aug 2009, 21:48, edited 1 time in total.

SERGHEI
Banat
Banat
Posts: 2354
Joined: 27 Dec 2006, 15:14

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by SERGHEI »

sarpe wrote:Serghei dar la motorul asta nu trebuia sa ai vascocuplaj care merge foart ebine , nu inteleg de ce te chinui cu electroventilatoare, butoane si alte alea :-??

Sarpe,eu cand am adus masina acasa din CL nu puteam tine aerul conditionat pornit ( si aveam si elicea cu ,,pseudo-vasco-cuplu in doua suruburi si un electroventilator ) pt ca se ridica temperatura periculos de mult.Mergea fara vent electric dar fara AC. Acum am doua electro-vent . Cel mic al AC-ului imi tine temperatura la motor in limite normale fara compresor pornit.Daca pornesc si compresorul de AC trebuie sa pornesc (de fapt porneste singur ) al doile ventilator (de cielo) care va spun drept parca arunca ghiata pe motor asa repede il racoreste.Elicea veche cu ,,vasco-suruburi" am daruit-o unui coleg de forum in schimbul unui vent electric ,care coleg a donat-o pt GOGU .Asa ca sunt fericit in varianta actuala..
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by razvy »

confirm si eu ca cel mai bun la racire ii elv de cielo de ac asa am si eu la aro 2 si isi fac treaba mult mai bine ca si elicea originala merg 10 secunde si sta apoi pe drum drept nu pornesc la semafor atat
User avatar
sarpe
Membru
Membru
Posts: 210
Joined: 07 Mar 2008, 21:36
Location: bucuresti si cateodata curtea de arges
Contact:

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by sarpe »

Eu la fostul motor de bv aveam o termocupla de papuc diesel care am bagat-o in fluierul ala sau cum i zice din chiulasa legat la plus si cu releu de protectie si electroventilatorul este tot de papuc diesel care e destul de mare si a mers fara probleme. si acum e pe masina si o sa i leg termocupla la motorul asta undevaacolo unde e sonda de indicator si de bec mai are una o dau jos so pun termocupla si gata
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by razvy »

sarpe wrote:Eu la fostul motor de bv aveam o termocupla de papuc diesel care am bagat-o in fluierul ala sau cum i zice din chiulasa legat la plus si cu releu de protectie si electroventilatorul este tot de papuc diesel care e destul de mare si a mers fara probleme. si acum e pe masina si o sa i leg termocupla la motorul asta undevaacolo unde e sonda de indicator si de bec mai are una o dau jos so pun termocupla si gata
papucul diesel nu are din fabrica termocupla (renault 1,9) electro ventilatorul este pornit de calculator care primeste informatiile de la sonda e temperatura releul pioate fi de la papuc diesel ;)
SERGHEI
Banat
Banat
Posts: 2354
Joined: 27 Dec 2006, 15:14

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by SERGHEI »

Intamplartor (sau poate constient ) am montat termocupla (electric vorbind ) pe minus.Problema a fost in releu din greseala mea .Nu am folosit un soclu special pt releu si am ,,introdus"papucii clasic.Apoi,am ,,strans"firele cu izolatie ca sa nu stea labartate la 3-4 cm sub releu .Acest lucru a facut ca firele sa induca un ,,efort mecanic"in papuci iar cand releul s-a incalzit putin ,fiind din plastic,acesta s-a deformat facand posibil contactul dse forta cu cel de comanda .Asa s-a impuscat ,,termocupla". Acum am rezolvat ca la vcarte.
User avatar
Soryn
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 3362
Joined: 13 Apr 2008, 18:38
Location: Constanta

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by Soryn »

nenea serghei,...acum ca rezolvai ca la carte,..ia 2 bride pvc,... cu una strangi cablurile manunchi..chiar la intrarea in mufa.patrata,..... cu a 2a... bagi printre 2 fire inainte..de prima brida..si o inchei...peste carcasa la releu...sus,..., din cauza vibratiilor..iese mufa din releu.

si papuci...e bine..sa fie...calumea stransi...sa intre si acolo sa moara.in pini releului ;D
SERGHEI
Banat
Banat
Posts: 2354
Joined: 27 Dec 2006, 15:14

Re: Probleme termocupla (termocontact)

Post by SERGHEI »

pai firele sunt prinse in brida sub mufa dar la prinderea mufei de corpul releului chiar nu m-am gandit si chiar este foarte buna solutia..Multumesc mult.

Post Reply