Ich möchte Euch hier meine AROs vorstellen. Dabei handelt es sich nur um diejenigen Fahrzeuge die in Funktionszustand sind un eine deutsche Zulassung haben.
Ich fange mit dem Kleinsten an:
ARO 10.6, Baujahr 2000, Renault Dieselmotor, 65 PS, 5 Gang Getriebe, Reduktionsgetriebe. Das Fahrzeug ist sehr angenehm zu fahren, trotz der mickrigen 65 PS schlägt er sich recht gut im Gelände, die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 100 km/h, Höchstgeschwindigkeit bei 120. Das ist nicht viel, aber es ist ja auch ein Geländewagen und kein Asphalt-SUV.
ARO 10.6
Moderator: Werner
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Re: ARO 10.6
Alles Gutte Was sehen wir da ?!
- Miguel Martins
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Re: ARO 10.6
Nichts von diesem Modell der ARO. Herzlichen Glückwunsch zum exempla und herzlichen Glückwunsch auch für die anderen Modelle .
Grüße,
Miguel
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Re: ARO 10.6
Wie hast du das mit dem TUV hingekriegt?:)
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- Werner
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Re: ARO 10.6
Das war ein harter Kampf! Ich muß dazu sagen, ich habe die AROs, als es sie noch gab, importiert. Also, ich war sozusagen der Vertreter für Deutschland. Somit hatte ich im ARO Werk auch Zugang zu allen Homologationszertifikaten und hatte für die Baureihen ARO 10 und ARO 32 die Zulassung in Karlsruhe abgeschlossen. Die Abgaszertifikate hatte ich bei TÜV Automotive in Böblingen umgeschlüsselt, sodaß die Euro2 Fahrzeuge in Deutschland problemlos zugelassen werden konnten. Wenn du deinen 10er hier zulassen möchtest, lass es mich wissen, vielleicht finden wir einen Weg.blue10 wrote:Wie hast du das mit dem TUV hingekriegt?:)
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Re: ARO 10.6
):)) vielen dank,ganz nett von dir ,aber.... ich kann es nichtmal in rumänien zulassen...Werner wrote:Das war ein harter Kampf! Ich muß dazu sagen, ich habe die AROs, als es sie noch gab, importiert. Also, ich war sozusagen der Vertreter für Deutschland. Somit hatte ich im ARO Werk auch Zugang zu allen Homologationszertifikaten und hatte für die Baureihen ARO 10 und ARO 32 die Zulassung in Karlsruhe abgeschlossen. Die Abgaszertifikate hatte ich bei TÜV Automotive in Böblingen umgeschlüsselt, sodaß die Euro2 Fahrzeuge in Deutschland problemlos zugelassen werden konnten. Wenn du deinen 10er hier zulassen möchtest, lass es mich wissen, vielleicht finden wir einen Weg.blue10 wrote:Wie hast du das mit dem TUV hingekriegt?:)
ne bitte,was muss ich über 10.6 wissen?
Bj : 93 , augen auf .... und jetzt guuuut hinguken, erstzulassung : 2007
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- Werner
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Re: ARO 10.6
Warscheinlich war es ein Ausstellungsfahrzeug! Da sich das Äussere in all den Jahren kaum bis gar nicht verändert hat, ist er warscheinlich über längere Zeit nur für Probefahrten genutzt worden. Aber eine Zulassung in Deutschland ist damit kein Problem, sofern der technische Zustand gut ist. Wenn das Fahrzeug sogar noch französische Papiere hat, dann mußt du nur den TÜV machen und die Zulassung, wie bei jedem anderen FZ auch. Ab Baujahr 1996 wird es kritisch, weil dann die Abgasnormen eigeführt worden sind.
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Re: ARO 10.6
MAMAAAA!!! CE MASINA FRUMOASAA!!!! SUPERRRR!!!!!
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Re: ARO 10.6
Mutter !!! So schone Auto !!! Superrr !!!!pantelimon wrote:MAMAAAA!!! CE MASINA FRUMOASAA!!!! SUPERRRR!!!!!