ghiare mereleuri

Cutii de viteze si transfer, planetare, ambreiaje, diferentiale. Tipuri, reparatii, modificari.

Moderators: mariusjaz, socratee

Post Reply
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

ghiare mereleuri

Post by razvy »

imi spuneti va rog frumos unde gasesc ghiare de cuplare la mereleuri de aro 10
aro 10,4 power by renault 1,9 diesel 5 trepte 4x4 dif blocabil spate

georgenis
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 797
Joined: 28 Mar 2007, 14:04
Contact:

Re: ghiare mereleuri

Post by georgenis »

Mai bine cauti MRL-uri tip nou. Daca chiar nu gasesti sa ma uit pe acasa sa vad ce gasesc. Sincer sunt niste porcarii si nu merita sa iti bati capul cu ele, pentru ca se vor strica din nou si se vor strica si canturile din corpul butucului care vine pe roata si atunci nu mai ai ce face nici cu ace noi.
User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

Re: ghiare mereleuri

Post by Dan CHIRIAC »

Cred ca am pe acasa o pereche de MRL-uri de tip vechi, cu ace, pentru ARO 10. Ma uit si daca le am, dai pe ele ce te lasa inima si le capeti.
Insa, sunt de acord cu georgenis, mai bine iei din modelul nou.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: ghiare mereleuri

Post by razvy »

cat ar costa AVM si alea romanesti care le aveti domnule Dan Chiriac cat vreti pe ele
aro 10,4 power by renault 1,9 diesel 5 trepte 4x4 dif blocabil spate

User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

Re: ghiare mereleuri

Post by Dan CHIRIAC »

@razvy
1 Mai usurel cu domnitul.
2 O pereche de MRL-uri AVM costa, cred, vre-o 400 de lei, nu stiu sigur, dar cred ca pot afla.
3 Referitor la cele romanesti, ce nu a fost clar? am zis ca dai cat vrei / poti.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: ghiare mereleuri

Post by razvy »

@Dan Chiriac  50 de lei e bine pe cele romanesti
aro 10,4 power by renault 1,9 diesel 5 trepte 4x4 dif blocabil spate
User avatar
talyban99
Membru
Membru
Posts: 201
Joined: 06 Feb 2008, 18:54
Location: Bucuresti
Contact:

Re: ghiare mereleuri

Post by talyban99 »

Verau si eu    ....2  MRL noi tip AVM !!! daca stitzi pe undeva spuneti...........    Multzumiri anticipate !!!!
User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

Re: ghiare mereleuri

Post by Dan CHIRIAC »

@razvy
Sa vad cum fac sa ti le trimit, ca de! a trebuit sa aflu din alt post de-al tau ca esti din Beius. La profil ...
O sa coste transportul mai mult decat dai pe ele.
Daca gasesc poate iti trimit si burduf de schimbator.

@talyban99
Vad ca esti din Bucuresti. Incearca la magazinul de piese ARO de pe Calea Grivitei, intre Titulescu si Podul Grant. Daca nu, da-mi de veste, am sa incerc sa te rezolv cumva.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
mosu
Membru Devotat
Membru Devotat
Posts: 319
Joined: 27 Feb 2007, 05:41
Location: Bucuresti
Contact:

Re: ghiare mereleuri

Post by mosu »

La Grivitei nu au dar mai este o pereche la Sebastian ,acolo e cel mai bun pret 5,5 mil perechea,la peste 3 mil bucata sunt si in alte locuri.Omule m-am uitat la poze cu masina ta si parca tu nu ai mrl-uri cu ace,de ce vrei sa l-e schimbi,numai pentru aspect?
Last edited by mosu on 28 Mar 2008, 17:11, edited 1 time in total.
User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

Re: ghiare mereleuri

Post by Dan CHIRIAC »

Bre mosule, nu scriu degeaba, daca vorbesti cu tanti de la magazinul de pe Grivitei iti aduce pe comanda.
In alta ordine de idei, dupa cate stiu eu MRL-urile AVM se vand perechi, nu la bucata.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
mosu
Membru Devotat
Membru Devotat
Posts: 319
Joined: 27 Feb 2007, 05:41
Location: Bucuresti
Contact:

Re: ghiare mereleuri

Post by mosu »

Si ce eu am zis ca nu aduce?Am zis doar la ce preturi am vazut eu in magazine.Si de la o vreme tanti aia,foatre amabila de altfel,a inceput sa aduca niste piese contrafacute urat de tot.Si daca este nevoie se pot cumpara si la bucata dar costa 3,3 mil parca...
User avatar
Elijah
Membru Devotat
Membru Devotat
Posts: 342
Joined: 21 Feb 2008, 10:50
Location: Cluj

Re: ghiare mereleuri

Post by Elijah »

As cumpara si eu MRL-uri AVM, dar daca se poate din acelea adevarate nu contrafacute. Dati-mi va rog un indiciu unde sa caut  [-O< please ;D
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: ghiare mereleuri

Post by razvy »

lupud3 wrote: daca nu va suparati ce inseamna AVM
AVM este o firma producatoare de MRL (mecanism roata libera) din Brazilia
aro 10,4 power by renault 1,9 diesel 5 trepte 4x4 dif blocabil spate
User avatar
Soryn
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 3362
Joined: 13 Apr 2008, 18:38
Location: Constanta

Re: ghiare mereleuri

Post by Soryn »

cam ce are un MLR prin el...sa se stie, astea romanesti decupleaza....singure pentru ca se uzeaza saiba distantier intre capac..si surub,  se invarte usor....si scapa din bila aia pe urma....

asa nu inseamna ca nu se poate repara.. \:/,alta saiba.din bronz..
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
Soryn
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 3362
Joined: 13 Apr 2008, 18:38
Location: Constanta

Re: ghiare mereleuri

Post by Soryn »

CT-03-TVY wrote: cam ce are un MLR prin el...sa se stie, astea romanesti decupleaza....singure pentru ca se uzeaza saiba distantier intre capac..si surub,  se invarte usor....si scapa din bila aia pe urma....

asa nu inseamna ca nu se poate repara.. \:/,alta saiba.din bronz..
MRL/mecanism roata libera,...iertare ^:)^ ,de la repezeala...

Post Reply