IMS 57,primul 4x4 romanesc,de inspiratie sovietica-GAZ.Numele modelului deriva din anul inceperii productiei sale,1957.Este echipat cu motor de 3300 cmc,50 cp si 80 km/h viteza maxima.
Urmatoarea versiune,M-59,aduce unele imbunatatiri,in sensul cresterii puterii motorului la 56 cp,iar stergatoarele de parbriz manuale de la modelul 57 au fost inlocuite cu unele actionate electric.
In 1964 intra in productie M 461,deasemenea foarte similara cu GAZ,insa cu un motor de 70 cp si 100 km/h viteza maxima.Acest model,cu performante foarte bune in teren,a fost primul model exportat si in alte tari si s-a produs pana in 1975
IMS-sau de unde incepe istoria ARO
-
George
- Administrator
- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
IMS-sau de unde incepe istoria ARO
Last edited by George on 30 Jan 2007, 10:42, edited 1 time in total.
ARO CLUB ROMANIA
-
George
- Administrator
- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
ultimul model, M461
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
ARO CLUB ROMANIA
-
vstef_is
- Membru legendar
- Posts: 1809
- Joined: 31 Jan 2007, 23:10
- Location: Bucuresti
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
Contribui si eu un pic aici cu cateva poze ale strabunicului... ARO...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
pantelimon
- Membru legendar
- Posts: 1499
- Joined: 28 Jan 2007, 20:35
- Location: Bucuresti
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
MAI ARATANEEEE NU FI ASA ZGARCIOG
-
Werner
- Aro Club Romania
- Posts: 5225
- Joined: 11 Dec 2006, 19:41
- Location: Enzberg D
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
Un M de pe malul frumosului lac Bodensee. 
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
Werner
- Aro Club Romania
- Posts: 5225
- Joined: 11 Dec 2006, 19:41
- Location: Enzberg D
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
Un candidat din fosta armata DDR (NVA=Nationale Volks Armee).
Dupa informatiile proprietarului masina este nerestaurata, este decat nefolosita, deci NOUA!!!
Dupa informatiile proprietarului masina este nerestaurata, este decat nefolosita, deci NOUA!!!
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Last edited by Werner on 03 Feb 2007, 14:32, edited 1 time in total.
-
Werner
- Aro Club Romania
- Posts: 5225
- Joined: 11 Dec 2006, 19:41
- Location: Enzberg D
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
....continuare...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
Werner
- Aro Club Romania
- Posts: 5225
- Joined: 11 Dec 2006, 19:41
- Location: Enzberg D
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
Inca un ARO de la NVA, care are nevoie de unele reparatiii, dar are emblema Armatei pe usa!
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
George
- Administrator
- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
foarte frumos ala civil,dar si primul militar.aia da conservare...ai vazut nea george? arcuri "la pachet",in hartie...nici de la magazin nu le iei asa... 
ARO CLUB ROMANIA
-
pantelimon
- Membru legendar
- Posts: 1499
- Joined: 28 Jan 2007, 20:35
- Location: Bucuresti
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
BREEEEE! AM INEBUNIT E BELEA NU AM REUSIT SI EU SA IAU NICIUNA DASTA SI M-AM PERINDAT PE LA LICITATI DE M-AM RUPT.
-
Werner
- Aro Club Romania
- Posts: 5225
- Joined: 11 Dec 2006, 19:41
- Location: Enzberg D
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
Un foarte rar ARO M473, masina de pompieri, an de fabricatie 1976. Kilometri originali
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
pantelimon
- Membru legendar
- Posts: 1499
- Joined: 28 Jan 2007, 20:35
- Location: Bucuresti
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
frumos nea bubu frumos da o poza in care sa se vada emblema 473 nu ai?
si te mai intreb ceva la tot arsenalul tau de ARO-uri nu ai tu decat M-ul ala crem?nu pot sa cred
si te mai intreb ceva la tot arsenalul tau de ARO-uri nu ai tu decat M-ul ala crem?nu pot sa cred
-
Werner
- Aro Club Romania
- Posts: 5225
- Joined: 11 Dec 2006, 19:41
- Location: Enzberg D
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
Din pacate am decat cel crem, nu mai am loc, vreau sa-mi construiesc un garaj de 120mp si intarzie autorizatia de constructie. Trebuie restaurat si Dansul, sa fie ca nou....
Am doar o poza de la un M473 unde se vede si emblema. Masina este expusa la Muzeul de tehnica si Automobile socialiste din Merseburg (Landul Sachsen-Anhalt).
Am doar o poza de la un M473 unde se vede si emblema. Masina este expusa la Muzeul de tehnica si Automobile socialiste din Merseburg (Landul Sachsen-Anhalt).
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
adiR
- Junior
- Posts: 91
- Joined: 18 Feb 2007, 21:12
- Location: baile govora/bucuresti
- Contact:
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
un site cu un M, al unor pasionati...
http://www.transylvaniatravelcompany.com/IMS/ARO.htm
http://www.transylvaniatravelcompany.com/IMS/ARO.htm
-
SERGHEI
- Banat
- Posts: 2354
- Joined: 27 Dec 2006, 15:14
Raspuns: IMS-sau de unde incepe istoria ARO
Sau, cum prinde viata un M.....
Cum arata inainte de trezirea la viata..si dupa ce i-a fost redata demnitatea....Nu ma pricep la M sau IMS sau ce o fi ,dar imi sunt tare dragi masinile astea si ii respect tare mult pe cei care le-au redat stralucirea..TOT RESPECTUL>
Cum arata inainte de trezirea la viata..si dupa ce i-a fost redata demnitatea....Nu ma pricep la M sau IMS sau ce o fi ,dar imi sunt tare dragi masinile astea si ii respect tare mult pe cei care le-au redat stralucirea..TOT RESPECTUL>
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
