Piese cutie viteze

[George]

Ce ziceti, se mai pot salva?
Din pacate, s-a uscat hartia ceruita, si din cauza umezelii au prins rugina.
Piesele sunt "de uzina", noi.

[Constantin]

...rulmentii sunt compromisi chiar daca rugina ar fi doar superficiala.Bronzul nu a ruginit,pare veritabil.In rest,depinde de cat de adanca e caria in cimentaj.Pe caneluri=canieja probliema de la rugina.
"Ie uni asa de secretosii pa forumu asta de nu zice nimica.Doar citeste..."

[lica_lkw]

...ca sa zice si eu ceva...cred ca asa cu toata rugina,dupa o baie prelungita in motorina urmata de o curatare(cat se poate),tot sunt mai bune ca alea facute din material de furculite de aia mici da multi si cu ochii oblici.

[George]

Si eu m-am gandit ca inecate in motorina, vreo saptamana, isi revin la viata.
Rulmentii parca nu au rugina pe "cotele" de montaj, si nici pe bile, si oricum e superficiala. Cea mai ruginita este carcasa satelitilor.
Ideea e ca omu' vrea sa le vanda, ca nu are ce face cu ele, nu e "in domeniu". Faza e ca nu prea ma pricep sa le identific. Spre rusinea mea, nu prea mi-am batut capul cu cutiile de viteze. Stiu ca sunt vreo 6 baladoare, pinioane de viteze, tren fix, cuplu conic (9x41), sateliti, carcasa satelit, parca si ax de comanda e pe acolo, inele sincron si vreo 2 rulmenti.
Insa nu stiu daca sunt de 5 trepte sau de 4, de dacie sau de aro 10. Cu treaba asta ma puteti ajuta? Eventual ce informatii mai aveti nevoie, dimensiuni, nr de dinti, dupa ce sa ma uit.
Dupa ce le identific, o sa le pun la bazar, ca poate ii foloseste cuiva. Piesele sunt de uzina, dupa cum am spus, dar nu de aro, ci de dacia. Cunosc persoana de unde provin, si garantez pentru provenienta lor. Omul a lucrat in dacia, la transmisii, si i-au ramas prin pod, pe la tara, de pe vremea cand avea si el dacie, ca toata lumea.