reglare platina

Tipuri, performante, probleme, reparatii, modificari.

Moderators: mariusjaz, socratee

Post Reply
ionutzzz123
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 519
Joined: 03 Sep 2010, 22:38
Location: bucuresti
Contact:

reglare platina

Post by ionutzzz123 »

Ieri am mai lucrat la aro 244 cu l25, i-am inlocuit pompa de benzina, dupa inlocuire, i-am dat la cheie, a pornit o data, a stat cateva secunde pornit dupa care s-a oprit si de atunci nu am mai reusit sa il pornesc, cred ca este o problema la aprindere, imi puteti explica va rog cum se regleaza si ce sa verific la aprindere?

User avatar
rica
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 640
Joined: 19 Oct 2012, 12:51
Location: bucuresti

Re: reglare platina

Post by rica »

Poi daca a pornit si a stat pornit sa nu fi tras ceva mizerie si sa blocheze,abtureze alimentarea.
Toti isi fac probleme de kilogramele in plus, dar nimeni nu isi face probleme de creierul care este in minus...
Ce ciudat!
User avatar
niscu
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 735
Joined: 20 Oct 2009, 17:14
Location: Galati-Tulcea

Re: reglare platina

Post by niscu »

Mie mi se pare posibil sa se fi inecat motorul daca a mers la ralanti ,..poate si shocul uitat ?

Aprindere- scoti fisa unei bujii,bagi in ea o bujie buna si o pui cu corpul la masa. Daca atunci cand dai cheie apare scanteie , mai ramane doar distanta dintre platini sau avansul. Daca nu apare scanteie,.iei pe rand fishele , bobina , condensatorul, ..dar daca a mers nu cred sa fie cazul.
Pasiunile ne definesc,ne apropie si ne fac sa nu imbatranim degeaba !
ionutzzz123
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 519
Joined: 03 Sep 2010, 22:38
Location: bucuresti
Contact:

Re: reglare platina

Post by ionutzzz123 »

am si probleme la alimentare, are carburator de dacie. Inainte pornea doar cu socul tras, fara soc, nu pornea.

Post Reply