5 trepte , a noastra 5 trepte

[ydaniel]

Ca utilizator amator de L25 si D127 m-ar interesa cam orice aspect,in limita tastaturii

[Lucian]

Si despre d127 daca se poate sa ne spuneti cate ceva

[vercingetorix]

Dar care e treaba cu rasturnatul masinii si stricarea segmentilor ?
Ca nu vad legatura...

[ydaniel]

Pai motorul fiind rasturnat si in functionare,uleiu nu mai era aspirat de catre pompa de ulei,el fiind in capacul culbutorilor.

[florian]

pana la oprire a suferit mai mult o supraincalzire decat o lipsa de ungere. asa se explica decalirea segmentilor fara urme de gripaj pe arbore si pe camasi.

[vercingetorix]

Pai motorul fiind rasturnat si in functionare,uleiu nu mai era aspirat de catre pompa de ulei,el fiind in capacul culbutorilor.

Prea mult nu putea functiona asa, sorbul rezervorului fiind deasupra motorinei.
Segmentii se duc din lipsa uleiului sau ulei prost, turarea excesiva a motorului la pornire iarna...

[Soryn]

recirculare gaze carter, ulei in carter,. tras pa nas, turat la maxim motoru pe ulei in gol

[Werner]

Despre L25 pot sa zic ca merge oricând. Chiar daca motorul a stat multi ani, cu o baterie buna l-ai pornit. Partea proasta este, ca nu poti tracta remorci grele cu el. La asa ceva îti trebuie un Diesel stainez, care are un cuplu destul de bun. Alta trasatura negativa este consumul. Carburatorul nu are un retur, si arde tot ce intra, de aceea papa asa mult.

[florian]

pe vremea cand inca se lucra cu simt de raspundere, motorizarea L 25 avea ca principal dezavantaj , consumul de carburant. sa ne aducem aminte ca in perioada regimului Ceausescu, cred ca singurii care au scapat de rationalizarea carburantului au fost locuitorii din Bucuresti.
chiar si asa,in anii ' 80, orice autoturism ARO , nu era la indemana oricarui om de rand. erau foarte scumpe , posesorii persoane fizice , faceau parte dintr-o " categorie sociala " aparte : sefi de aprozar, ciobani, fotbalisti etc.
se prefera motorizarea diesel , pentru ca motorina gaseai pe toate drumurile. benzina era greu de procurat.
daca aveai si motorizare Brasov, erai tare.

[ydaniel]

Din cate imi aduc aminte e undeva un retur,la o tulumba de dimensiunile unui pachet de tigari.

[ydaniel]

Mai ne povestesti intamplari?

[daniel31]

Am doua probleme la L25 incalzeste la 90 grade, si un zgomot in cutie in timpul mersului la 80 km\h, cand ridic piciorul de pe acelaratie se aude un zgomot ca de ciocanele.