Pornire motor BV iarna

[silvester]

Verifica electromotorul, s-ar putea sa ai niscai surprize. Eu am patit-o.

[ydaniel]

mai usor e de scos busonu la radiator si bagat un fierbator de apa;) si se lasa pana se incalzeste.sau in loc de festila un foehn industrial: are debit de aer foarte cald si nici nu miroase.asta daca aveti unde sa-l bagati in priza;)

[Augustin]

Fratilor....pai de aia rad astia de posesorii de aro pe unde n-e prind.Venim toti care mai decare cu idei mai ciudate si mai experte.Da-l dracului de motor, ca nici aia de la Bv si nici italieni de l-au proiectat , nu au creat un motor care sa porneasca cu apa calda , festila, uscator de par si cate si mai cate.Parca am fi in lumea a 3 a, niste babuini, care tocmai au primit cuptor cu microunde si incearca sa-l porneasca cu energia produsa de muschiu camilei...
Eu mai am 2 prieteni cu motoare bv si nici unul nu se plange atat de pornire.
Acum am intrat in casa , iar afara sunt -9,5 grade.Si culmea a pornit tot cu bujia...

[George]

Acum am intrat in casa , iar afara sunt -9,5 grade.Si culmea a pornit tot cu bujia...

breveteaza bujia minune si vinde-o la baietzi p'acilea... 

[alex]

ce au inventat italienii a fost acum 40 de ani....pe vremea cand se inventau si alte masini tip lightweight rover ....nerelevant, nu?
faptul ca masina nu pleaca decat daca e noua, ai mecanic care are grija in permanenta de ea si toate componentele trebuie sa fie ca si noi...mie imi spune ca ceva nu e ok.prietenul meu cu nissan nu sta sa verifice nonstop toate componentele masinii sa afle ce mai cade....
raman curios sa vad cum iti pleaca masina ta odata augustin, dar tind sa cred ca esti printre putinii care reusesc asta.
cu ce costuri si ce pierdere de timp (din partea mecanicului) e alta poveste.
ps: sa nu zici ca nici fum nu scoate 

[vstef_is]

Fum sigur nu scoate pentru ca Augustin are pompagiu bun, injectoare Peugeot, toba intermediara de G-classe 400CDI si toba finala Mille Miglia...

[mihai aro]

  in legatura cu bujia minune, ea poate fi luata de la un ford mai vechi (motor cu injectie directa) cu toata instalatia rezervor de motorina conducte si porneste mai bine (pana la anumite temperaturi) am vazut la cineva si merge pana la -10 - 15 grade dupa aia depinde si de motorina (care apropo zilele astea cand am vrut sa bag printro sita deasa in rezervor nu a vrut sa treaca prin sita, si atunci cum sa mai treaca pin filtru de hartie si pompa,era de la o pompa cu renume),, porniri cat mai usoare,,

[amicul]

Lasati-o mai usor cu motorina, oricum calitatea de la noi este mult mai slaba de cit cea din UE  . Degeaba ai un pompagiu bun daca nu ai motorina buna la pompa ( peco ), iti face capul hidraulic varza cu tot cu filtre.

[George]

mai,eu tot aud treaba asta cu motorina proasta de la noi...dar daca stau si ma gandesc,ma intreb cum e posibil.
rompetrolu' cu rafinarie la petromidia,e exportator. petromu'...la fel,ba e furnizor si pt benzinariile omv. lukoil baga de la astra ploiesti,si cred ca mai da si pe la altii. pe piata noastra nu am auzit ca mai are cineva motorina sub norma euro4. si atunci,cum dracu e proasta?!
mai degraba,nu cumva e o scuza a tuturor comerciantilor de piese si masini,ca sa nu acopere cheltuieli de reparatii in garantie,pentru piese de calitate slaba? si de la scuza asta pe care o tot auzi pe la toate service-urile din tara,tot romanul da vina pe benzinarii... (si aici nu intra in calcul faza cu trecutul greu prin sita. asta e cauza de motorina "de vara",in conditii de iarna,sau cazurile izolate de "privatizati" care vand gaz cu ulei ars pe post de motorina)

[silvester]

Nu, Keo, este parerea noastra a romanilor ca tot ce e romanesc e prost. La noi, proasta e intretinerea si ideea de "las' ca merge si asa". Cati pun un ulei bun in Dacie, de ex. Sau in ARO, sau in TV. Ca doar e masina romaneasca, nu merita. La Dacia mea(un amarat de break din 98) ii pun ulei bun, ii schimb pivoti/bucsi cand trebuie, si pana acum nu m-a lasat in drum. Motorul se apropie de 200.000 si inca pleaca iarna fara sa am cine stie ce monstru de baterie (de fapt am on baterie de 55Ah de vreo 3 ani). Dar are bujii bune, platina noua, pus la punct (inclusiv nivelul in CNC). De TV inca nu am apucat sa ma ocup, dar va avea si el o pompa noua (iar pe cea veche o reconditionez si o tin de rezerva). Ii voi pune in functiune si termoinjectorul ala, ca nu degeaba l-o fi pus proiectantul acolo.

[ydaniel]

Cati pun un ulei bun in Dacie,

la motor ulei castrol10w60:) filtru de ulei mann,la cutie castrol75w90.asta la dacia mea

[silvester]

Persoanele de fata se exclud, fireste  . Suntem 180 de pasionati pe forumul asta, care chiar ne preocupam de masinile astea. Dar in rest? Vorbeam despre ideea ca lucrurile romanesti sunt proaste. Poate, daca ar fi bine intretinute, n-ar fi asa proaste.

[alex]

silvester...geaba stai cu cheia si te chinui sa intretii masina daca piesele de schimb sunt vai de mama lor....acolo nu mai e utilizatorul de vina.
am luat pompa de motorina cu 70 ron le la magazin aro, a mers 120 km pana la buzau si acolo a trebuit sa mai cumpar una ca la asta crapase tija care tinea clapeta....sau luata placa de presiune manarita din magazin...samd....

e chinuim noi sa le tinem in viata, dar suporterii vor fi din ce in ce mai putini...asta e.

[Augustin]

ce au inventat italienii a fost acum 40 de ani....pe vremea cand se inventau si alte masini tip lightweight rover ....nerelevant, nu?
faptul ca masina nu pleaca decat daca e noua, ai mecanic care are grija in permanenta de ea si toate componentele trebuie sa fie ca si noi...mie imi spune ca ceva nu e ok.prietenul meu cu nissan nu sta sa verifice nonstop toate componentele masinii sa afle ce mai cade....
raman curios sa vad cum iti pleaca masina ta odata augustin, dar tind sa cred ca esti printre putinii care reusesc asta.
cu ce costuri si ce pierdere de timp (din partea mecanicului) e alta poveste.
ps: sa nu zici ca nici fum nu scoate 

Simnt in vocea ta o usoara urma de invidie? Eu am spus cum am rezolvat problema la masina mea.Daca nu crezi te invit la Pitesti intr-o dimineata sa iti arat cum porneste masina.Faptul ca imi permit sa platesc un mecanic este fix problema mea si nu cred ca te intereseaza pe tine sau pe altcineva de pe acest forum cu cine si cu cati lucrez in firma.
Asta ca sa stabilim inca de la bun inceput o regula in topicurile mele.Iti dau informatii, te ajut , iti spun tot ce stiu eu , dar lasa spiritul de baza mioritic ca eu unul , nu il tolerez.
Daca esti un fan Nissan iti recomand sa iti cumperi unul.Si in orice caz daca te intereseaza parera mea: prefer o masina romaneasca de 4-5 ani decat o vechitura din 90 care isi taraie rugina pe strada.
Merci pt intelegere.

[alex]

Simnt in vocea ta o usoara urma de invidie? Eu am spus cum am rezolvat problema la masina mea.Daca nu crezi te invit la Pitesti intr-o dimineata sa iti arat cum porneste masina.Faptul ca imi permit sa platesc un mecanic este fix problema mea si nu cred ca te intereseaza pe tine sau pe altcineva de pe acest forum cu cine si cu cati lucrez in firma.

invidie nu e...ca am si eu aro si sunt realist.
cat platesti mecanicul nu conteaza DAR faptul ca e mereu "nea gicu" cu cheia pe ea sugereaza ca masina  (sau piesele care o compun) nu e fiabila. asta era mesajul meu printre randuri....
nissanul prietenului inca merge foarte bine si nu are nevoie de prea mult service dupa 200k. asta e... pe mine nu ma intereseaza nissan ca masina. defender da.

in rest topicul este de mare folos si probabil benefic pentru forum
si cu mare placere as trece cand am ocazia sa vad masina ta, e clar masina ingrijita