Autospeciale Pompieri

Despre masinile fabricate dupa 1945 si pana-n prezent

Moderators: Werner, mariusjaz

Post Reply
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by costy84 »

:) incet incet am reusit sa ii stricam topicul domnului FLO, el trebuia sa se refere la interbelice dar toti am postat postbelice .
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
flo
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2098
Joined: 03 Jul 2009, 00:13
Location: Bucuresti

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by flo »

ST MODELS a "trisat" cand a scos aceea macheta ea neavand particularitatile lui ARO M 59, practic este macheta lui GAZ 69 vopsita in rosu careia i sa pus emblema ARO pe capota, deci din punctul meu de vedere nu poate fii considerata macheta poate duar o jucarie :)
.Corect
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by costy84 »

Se pare ca si MAN a avut cabina dubla f8 pentru autospecialele de pompieri.
http://autoline-eu.ro/sf/masini-comunal ... 53600.html
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
flo
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2098
Joined: 03 Jul 2009, 00:13
Location: Bucuresti

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by flo »

Adevarat, numai ca daca te imbarci in asta este in regula. Daca te urci in cele de Roman de acum, zici ca te urci in podul surii. In plus este fixa , adica nu se rabateaza.

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by costy84 »

flo wrote:Adevarat, numai ca daca te imbarci in asta este in regula. Daca te urci in cele de Roman de acum, zici ca te urci in podul surii. In plus este fixa , adica nu se rabateaza.
Nu am vrut sa fac paralela intre ele dar am ramas surprins deoarece credeam ca ROMAN este singurul care a produs cabina F8 in varianta dubla !
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by costy84 »

Defilarea de 1decembrie 2011 de la Giurgiu, de la minutul 6:30 sunt prezentate autospeciale din dotarea pompierilor din 1977 pana astazi.
http://www.youtube.com/watch?v=C0zoUbP- ... re=related
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by costy84 »

:)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
flo
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2098
Joined: 03 Jul 2009, 00:13
Location: Bucuresti

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by flo »

costy84 wrote:Defilarea de 1decembrie 2011 de la Giurgiu, de la minutul 6:30 sunt prezentate autospeciale din dotarea pompierilor din 1977 pana astazi.
http://www.youtube.com/watch?v=C0zoUbP- ... re=related
Sunt si acum in dotare, nu sun piese de muzeu asa cum ar fi normal. Ma refer la cele vechi.
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Autospeciale pentru pompieri

Post by costy84 »

Se pare ca pe alte meleaguri pompierii au folosit si DACIA.
http://forum.ihasici.cz/viewtopic.php?t=2889
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by paul »

ARO_002.jpg
ARO_007.jpg
ARO_005.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
UBI BENE IBI PATRIA
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by paul »

ARO_006.jpg
ATI la Sema Parc Buc.,pompieri civili.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
UBI BENE IBI PATRIA
User avatar
autom
Membru Devotat
Membru Devotat
Posts: 444
Joined: 25 Jan 2007, 08:22
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by autom »

Pe o asemenea masina am inceput lucrul la Pompieri. Avantaje: capacitate mai mare ( cam cu 1,5 tone mai multa apa), perdea de autoprotectie sub masina, cabina mai spatioasa si comenzi specifice mai simple. Neajunsuri: motorul tragea greu fiind masina mai grea, vizibilitate extraordinar de nasoala, intre blocuri era un cosmar, ca sa dai motrul jos trebuia sa scoti cu macaraua cabina si restul instalatiilor tunului, greu de tot te strecori la volan fiindca dai cu capul in timoneria tunului.
User avatar
YoKoMy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1065
Joined: 22 Apr 2010, 17:57
Location: Resita

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by YoKoMy »

O asemenea autospeciala circula prin Resita..apartine de primarie, stiu ca vara udau florile cu ea si udau soseaua...dar de fiecare data cand o vad mi se pare ca mai mult de 40 de km/h nu are...
Image
User avatar
flo
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2098
Joined: 03 Jul 2009, 00:13
Location: Bucuresti

Re: Autospeciale pentru pompieri

Post by flo »

Acest tip de autospeciala are o istorie oarecum interesanta. Denumirea adoptata de pompierii militari este ATI R 12215, adica Autotun pentru stins Incendii Roman 12215.
Autospeciala a fost proiectata la solicitarea M.Ap.N. in scopul inlocuirii mai vechilor ATI SR114 ce asigurau depozitele de munitii. Din acest motiv caroseria a fost conceputa ca sa reprezinte un usor blindaj si a fost dotata cu tun comandat din interior astfel incat sa fie posibila apropierea de focarele ce prezentau pericol de explozie. Tot pentru apropierea de focar a fost vopsita argintiu.
Pompierii miliari considera ca masina ar fi de folos si pentru interventiile la obiectivele civile, in special la cele industriale, din domeniul petro-chimiei. Asa ca a fost achizitionate si de Ministerul de Interne.
Dezavantajele se pare ca au intrecut avantajele oferite .
Dezavantaje:
Cabina este lipsita de suspensie, deci disconfort.
Fum in cabina de la lipsa de etanseitate a evacuarii.
Actionarea hidraulica a tunului foarte nefiabila.
Si altele.
Toate astea duc la decizia de scoatere din inzestrare a tipului inca de prin 1992, daca tin bine minte.
Lipsa de noi achizitii le-au mentinut in exploatare pana in prezent. Probabil ca in 2012 vor fi scoase din functiune ultimile exemplare.

Post Reply