Proiect comun de restaurare

[ardeleanu]

Acum cateva zile, am lansat ideea unui proiect comun de restaurare.
Problemele ridicate de un astfel de proiect sunt multe, dar nu toate greu de solutionat.
Complexa pare a fi cea legata de proprietarul final...
Daca aveti ceva propuneri, va rog sa nu ezitati sa va exprimati pe forum.
Multumesc.

[Constantin]

Proprietar final,Yo.Şi dup'aia o vând!
Mai bine ar fi un fel de tombolă(banii din tombolă să ajungă la întreținerea forumului) şi câştigătorul să promită că ține maşina cel puțin 5 ani sau proprietăreală precum preşedenția Ioropii,pe rând să o facem poştă...

[ardeleanu]

Proprietar final,Yo.Şi dup'aia o vând!
Mai bine ar fi un fel de tombolă(banii din tombolă să ajungă la întreținerea forumului) şi câştigătorul să promită că ține maşina cel puțin 5 ani sau proprietăreală precum preşedenția Ioropii,pe rând să o facem poştă...

De Tel Aviv/Ierusalim nu zici nimic?

[ardeleanu]

Exista varianta unei asociatii non profit pentru a rezolva problema proprietarului, iar masina poate fi lasata in custodie la muzeul ARO sau la un membru al asociatiei care poate sa o pastreze in conditii bune.

[oncioiuo]

Varianta cu muzeul pare cea mai ok

[ardeleanu]

Ai dreptate cu muzeul, pana la un punct, atata doar ca masinile sunt expuse in aer liber, iar de miscat, nu prea mai misca.
Ideal ar fi cineva ca Werner (nu vreau sa-i fac reclama), masinile restaurate stau in garaje inchise si...misca.
Nu stiu daca exista in Romania firme care sa se ocupe cu stocarea si intretinerea masinilor de colectie asa zis normale, gen Jeep Village in Franta (Jeep-uri de colectie obisnuite, tinute in hala, gresate/miscate periodic, doar dai un telefon cu cateva ore inainte cand vrei sa o recuperezi, preturi normale). Nu vorbesc de masinile de colectie prestigioase, acolo sumele sunt astronomice (all inclusive nivel intretinere si stocare, iti aduc masina pe remorca inchisa unde vrei si o recupereaza de unde vrei... alta lume).

[alex]

da....de ce masina vorbiti?

[ardeleanu]

Vorbeam de probleme de principiu, pentru inceput...
Colegul oncioiuo are o propunere referitoare la un TV, Werner a gasit si el un TV destul de rar etc.

[oncioiuo]

personal propun un proiect pentru TV4 sau TV5; pentru tv 5; pentru TV4 , pe langa caroserie apare ca si provocare puntea fata care poate fi gasita in Rusia.

nu spun ca este usor dar proiectul poate fi realizat; raman de gasit acte cu TV din perioada respectiva ( cu siguranta gasim un TV din anul 58-64 la care sa schimbat caroseria, sasiul, puntile etc ..in decursul anilor trecuti )

ca si solutii la momentul actual:
- sasiul traforat dar cu posibilitate buna de restaurare se afla undeava Timis langa granita cu Serbia
- motorul in aceeas locatie, scos din pamant dar cu ceva munca si finante va functiona
- punte spate am eu, dar trebuie servisata
- punte fata am aproape completa dar trebuie si aceasta servisata
- cutie viteze pentru TV4 am gasit undeva in apropiere de Lugoj
- pentru cardane am aproximativ toate piesele, trebuiesc aduse din Rusia crucile si facute tevile la un atelier specializat
- arcurile se pot aduce din Rusia


ramane de facut caroseria ...

[oncioiuo]

cam asa arata proiectul pe care il propun; garantez pentru a aduce masina in acest stadiu in maxim un an de la gasirea finantelor

[ardeleanu]

Multumesc pentru prezentare, te-as ruga sa adaugi un cost estimativ, de preferinta detaliat putin, gen achizitie, piese, manopera etc.
Alte proiecte sunt si ele binevenite, nu fiti timizi...

[oncioiuo]

salut,
ai mesaj cu costurile aproximative pentru realizarea sasiului echipat din poza de mai sus

[oncioiuo]

pentru autosasiul din imagine avem nevoie in mare parte de :

- sasiul - achizitie+ transport + reparatie+sablare vopsire + arcuri , maxim 1200 euro
- punti am eu aproape complete(fara cost achizitie) si trebuie inlocuit :rulmenti, capete bara etc undeva la 500 euro
- motorul probabil are nevoie de cuzineti, bucsat, pistoane, supape si alte maruntisuri care lipsesc de pe el dar achizitia plus reparatia probabil va fi pe langa 1500 euro
- cutia de viteze/transfer este tot la mine(fara cost achizitie), trebuie servisata(rulmenti cu uzura) si inlocuita priza de putere, probabil un 700 euro
- un set de roti (jante/anvelope/camere ) probabil duc pe la 600 euro
- sitemul de franare complet costa si el alti 500 euro ( asa m-a costat pe mine sa inlocuiesc conducte,furtune,saboti,cilindrii pompe)
- amortizoarele cu brat pot fi gasite prin Rusia si servisate; nu stiu pret dar aprximez un 500 euro

[oncioiuo]

saltare,

motorul de care spuneam , este in stare destul de buna ( nu am reusit sa obtin si fotografii cu el demontat in parte inferioara)

[oncioiuo]

este spart intre cilindrii dar se poate remedia