ARO in Calimani

Iesiri,intalniri,intruniri,mai mult sau mai putin organizate

Moderator: costy84

Post Reply
User avatar
Klez
Junior
Junior
Posts: 60
Joined: 19 Oct 2008, 21:01
Location: Bucovina
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by Klez »

Aveti un CB de rezerva? Eventual un set de Walkie Talkie (sau cum s-o scrie...) ?
Daca-s W.T. iau eu acumulatori buni. Cu toate ca m-i s-a promis sapt asta statia, mai mult ca sigur ca nu ajunge pana joi...
Dau o tzuica pe zi celeui care-mi imprumuta  ;D

vstef_is
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1809
Joined: 31 Jan 2007, 23:10
Location: Bucuresti
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by vstef_is »

Am un CB pe baterii / acumulatori... cu antena interna... e un Alan Midland 42 de ala, merge si la bricheta si antena externa teoretic, dar trebuie o lipitura cu pistolu undeva (stie tudop unde)...

Prezenta mea in Calimani este sub semnul intrebarii. Intrebarea este "Va fi gata masina?". Momentan am un sasiu, punte fata, punte spate, motor, cutie, aripi si masca. Sunt toate conectate mai mult sau mai putin intre ele. Nu am planetare fata, MRLuri, franele conectate si aerisite, ambreiajul conectat, instalatie electrica (nu am deloc), interior, scaune, cauciucuri. Si nici incalzire. Exista premise pentru finalizare, insa nici vremea nu este foarte prielnica... de vopsit masina nu mai spun nimic... ca nici vopsita nu e...
User avatar
alex
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1515
Joined: 12 Mar 2007, 23:16
Location: Bucuresti

Re: ARO in Calimani

Post by alex »

ai alta punte pe fata decat la aro clasic?
ce punte ai pus?
happily mending an Aro 320 D127
vstef_is
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1809
Joined: 31 Jan 2007, 23:10
Location: Bucuresti
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by vstef_is »

Tot aia de ARO, dar am avut de schimbat tot la ea... in fara de brate... care au ramas, fata de vechiul IS-78-ARO avem pivoti noi, alte portfuzete, alti taleri, alti butuci, alte planetare, alta directie, alta caseta de directie, alte furtune si conducte de frana (datorita altei pompe de frana - cu servo si dublu circuit). Ah si alte arcuri si telescoape.... Arata bine, sa vad si cum merge... botul sta mega inalt din cauza oalelor de amortizor coborate si arcurilor... sa vedem cum merge...

User avatar
alex
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1515
Joined: 12 Mar 2007, 23:16
Location: Bucuresti

Re: ARO in Calimani

Post by alex »

servodirectie?
daca fata e ridicata, spatele cum sta?mai bine muti commenturile astea la descriere masina.
happily mending an Aro 320 D127
User avatar
ama27
Membru
Membru
Posts: 237
Joined: 26 Mar 2008, 19:04
Location: Iasi
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by ama27 »

Plecarea se face vineri dimineata si pe vineri cred ca vom face Tarnita-Rarau-Giumalau
Vom inopta la cabana pe Giumalau si sambata sa plecam spre Calimani. Sa explice Klez cum e drumul
1998 ARO 243 3.2 UTB
2004 Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16 v
1994 Yamaha Virago XV 535
1960 IJ Festival
1984 Mercedes-Benz W123 300D Kombi
1999 Yamaha XT 600
User avatar
alex
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1515
Joined: 12 Mar 2007, 23:16
Location: Bucuresti

Re: ARO in Calimani

Post by alex »

happily mending an Aro 320 D127
User avatar
Klez
Junior
Junior
Posts: 60
Joined: 19 Oct 2008, 21:01
Location: Bucovina
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by Klez »

Din cate am auzit si eu... drumu e ca dracu. Deci ne bagam
Din Rarau trebuie sa coboram spre Pojorata, apoi luam forestierul spre Giumalau. Sunt cam 10-12 km de drum de Taf. Din cate am auzit dela niste prieteni care-s mai de-al locului: " Nu a ajuns nimeni pe acel drum cu o masina pana in Giumalau. E imposibil. Este o panta lunga de 300 de metri pe la 40-50 de grade. Si nu-s nici copaci sa te agati. E gol alpin."

Asadar... pe mine unu ma tenteaza traseul ala... Vreau sa vad cu ochii mei ce-i asa de "imposibil". Unde mai pui ca daca ajung pe Giumalau ma scot si cu naveta de bere la pariu. De pe Giumalau se coboara pe drumul "normal"(tot un forestier) pana dam in strada care leaga Dorna de P.Neamt. O sa fie o calatorie interesanta. Am inteles ca la coborarea de pe Giumalau sunt "poduri de gheata". Adica muuuulta gheata pe drum. Recomand muuuulta sufa.

Hai sa facem un necesar minim de accesorii:
Eu vin cu :
-1 trusa de scule plina ochi.
-1 drujba si 1litru de ulei si 5 litri de benzina.
-1 topor
-1 sufa de otel de 5 metri
-1 sfoara textila rezistenta de 20 de metri pentru ancorare
-1 sfoara elastica de 10 metri pentru tractare
-1 set de cabluri de pornire.
-2 chingi cu crichet pentru asigurat masina in pozitiile de Kama Sutra.
-1 Scripete T-Max
-1 lopata de zapada (mare din fier)
-2 lanterne( una de mana si o frontala)
-1 aparat foto  ;)
-La nevoie pot lua si o baterie de 60 de amperi in caz de...


Cam asta este din lista mea de accesorii. Daca se poate, ar mai fi nevoie de:
-1 drujba
-1 topor/bardita/toporisca
- MULTE chingi, sfori, sufe de otel si sintetice. Ma gandesc ca ar fi ideal sa insumam cel putin 100 de metri de sfori puse cap la cap.
- Ceva ocheti, carlige si alte maruntaie cu care sa prindem sforile intre ele.
-un harlet/cazma
-cateva uzuabile de aro gen: o planetara, un grup, o cutie sau un motor  b-(


Bineinteles... Bautura cat cuprinde ( racoritoare  :-"), mancare si iarasi bautura.
Daca se poate, va rog sa faceti un calcul pana maine seara cate masini sunteti si cati oameni. Eu vin cu masina mea, iar in total suntem 3 in ea din Suceava.
User avatar
alex
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1515
Joined: 12 Mar 2007, 23:16
Location: Bucuresti

Re: ARO in Calimani

Post by alex »

un spital mobil ca pareti ca va duceti la razboi cu panta de 300m.
bafta! :>-
happily mending an Aro 320 D127
User avatar
Klez
Junior
Junior
Posts: 60
Joined: 19 Oct 2008, 21:01
Location: Bucovina
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by Klez »

Nu am gasit butonul de Edit, asa ca voi completa aici.
Ar mai fi nevoie de:
- 1 Hi-Jack(nush cum `reaku se scrie) adica un cric d`ala de un metru, mecanic.
- Mai multe lopeti de zapada... ca deh, e munte...
- Alte rahaturi si briz-briz-uri de care sigur ne vom aduce aminte cand vom avea nevoie de ele...
- O trusa medicala ca a mea e expirata din `94... Asta ca sa-i facem pe plac lui Alex  ;D
- Un compresor auto la 12 V ( am vazut ca parca avea cineva din trupa un T-Max)
- Vreo 10 acumulatori R6 sau AAA. Incarcator pt acumulatori am eu. Cu siguranta se vor termina bateriile din aparatele foto la -5 grade.
------Musai antigel in instalatie!!!------ Atat instalatia masinii, cat si-a noastra  :-"

Am vorbit cu cabanierul de pe Rarau, aseara a nins si are zapada de 5-6 cm. Pe w.e. e posibil sa mai ninga nitel, deci recomand gume adecvate. eu am SCOP AT, copia fidela a BFG A/T, marime 31/10.5/15. Desumflate la 1.5 atm cred ca vor face fata destul de bine.

P.S: Sa nu uitati de avansul pentru Mos Craciun.
P.P.S: Dupa ce s-a dezvaluit cat de cat plimbarea de w.e., mai vine careva cu noi?  :-j
User avatar
tudop
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 773
Joined: 02 Sep 2007, 15:13
Location: Iasi
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by tudop »

Bre, ar trebui tinut cont ca la unii nu prea au garantie la tractiunea 4x4 (mrl-uri in punga) sau au slicuri de strada, altii abia isi string suruburile la cazane. Troliul meu e portbagaj la Ama, si nu am ATuri... am incercat sa luam si noi Scop, dar fara succes cu livrarea..
High-lift "aveam" vreo 2, sper ca macar unu mai merge, compresor este, drujba este, CBuri este, iar piese  nu ne trebuie, avem sirma si power-tape. Ar merge si saci de dormit, paturi, incalzire in scaune, in caz ca ramanem noaptea pe panta de 300m  :-j
User avatar
Klez
Junior
Junior
Posts: 60
Joined: 19 Oct 2008, 21:01
Location: Bucovina
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by Klez »

Eh...hai ca nu poate fi chiar asa de rau... cred... sper  :-"

Si pana la urma daca intradevar e foarte naspa, o dam cotita `napoi spre rarau si innoptam acolo si sambata dimineata dupa ce ne trezim din betie... somn, scuze... o luam spre tarnita si calimani.  Voi "tuna" eu o poza in photoshop cum ca am ajuns cu masina pe giumalau... nu de alta da o lada de bere mocca nu strica la casa omului.

App, am nevoie sa stiu cu aproximatie (+/-2) cati oameni vom fi in total pe deal. Tre sa vorbesc cu cabanierul de pe rarau sau giumalau (in functie de unde ajungem) sa rezervam vreo 2-3 camere sa avem unde dormi.

In legatura cu troliul... stai tudop linistit ca si T-Max-ul meu se futu`. Adica merge...cat de cat... cred... sper... poate.
User avatar
Klez
Junior
Junior
Posts: 60
Joined: 19 Oct 2008, 21:01
Location: Bucovina
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by Klez »

      Latest update:
  Am vorbit cu salvamontul de pe Rarau si spune ca mai este un forestier care leaga raraul de giumalau mult mai practicabil. E prin padure insa nu a mai fost traversat de vreo 2 ani. E posibil sa fie si cativa copaci cazuti, deci drujba e musai. Am numarul lui de telefon, innainte sa ne bagam pe traseu e bine sa-l sunam poate vine si el cu noi sa ne indrume.
vstef_is
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1809
Joined: 31 Jan 2007, 23:10
Location: Bucuresti
Contact:

Re: ARO in Calimani

Post by vstef_is »

Masina mea nu este gata, deci am sarit din schema. Data viitoare....
SERGHEI
Banat
Banat
Posts: 2354
Joined: 27 Dec 2006, 15:14

Re: ARO in Calimani

Post by SERGHEI »

Daca imi este permis:un scripete este putin.Cu 4 scripet, cu ceva palinca in sange  si putina imaginatie (tot fizica ,mama ei)poti trage un aro din hartoape.4  scripeti fac mai mult decat un troliu (asta in cazul in care nu te poti baza pe un troliu ,,bun").Ce nu vad in ,,inventarul" vostru  si ma surprinde: apa minerala,vin rosu,tuica..scortisoara,piper si zahar,vas pt fiert toate aceste minunatii.

PS- ca sa nu mai spun de pila pt ascutit lantul la ferastrau ca daca ai dat intr-o petricica faci caca pe ea de drujba... ;D

Post Reply