Constantin wrote:Da,superbe.
Cel din dreapta pare a avea mai multe striuri pe plaon.Plafon ranforsat pentru prinderea porbagajului?
Cel din stanga pare a fi semi-decapotabil,adica o parte din plafon fiind din panza.Asa sa fie?
Oglinzile de pe toate trei masinile sant oglinzi de Ford Bronco( am avut la fel din inox).
Cel din dreapta nu are mai multe striuri pe plafon, ce pare a fi striuri este umbra de le barele subtiri ale portbagajului.
Cel din stanga nu este semidecapotabil alea sunt bari de amarare pe sina ca pe ARO din filmuletul asta.
buna asta, raznr1 ! trebuie mentionat ca aia este rampa din pista de incercare din cadrul uzinei ARO. rampa aia o putea urca orice ARO standard. poate ne povesteste nea Adi H ce inclinatie avea si cum ii speria el pe unii pe acolo...
George wrote:buna asta, raznr1 ! trebuie mentionat ca aia este rampa din pista de incercare din cadrul uzinei ARO. rampa aia o putea urca orice ARO standard. poate ne povesteste nea Adi H ce inclinatie avea si cum ii speria el pe unii pe acolo...
cam cate grade avea panta sau daca vreti ,,cocoasa" ?
