ROMAN/DAC

[flo]

(sefii de la pompieri au considerat ca Bucurestiu are mai multa experienta in asa ceva si nu se pot comanda autospeciale fabricate integral in Brasov) .

Exclus. Pompierii nu au si-au exprimat o astfel de preferinta. Ingineri de la Inspectoratul General au lucrat atat cu Roman cat si cu AVERSA la realizarea masinii. Toti se asteptau ca productia sa continue la Brasov. Decizia inexplicabila, de a ceda rezultatul muncii tale altcuiva, a apartinut altora.

[sefumic]

Comisia de la masa negocierilor a fost formata din foarte multi reprezentanti bine intentionati. Doar ca la final NIMIC nu sa mai concretizat in comenzi. Pozele cu unimogul romanesc le am promise si nu , nu am uitat de ele.

[sefumic]

DAC 8.130 HAE cu plug de zapada in Poiana Brasov (cel ALB), cel Portocaliu era special pregatit pentru prezentare catre clienti straini (accesorile erau facute in cadrul uzinei, posibiltatea de configurare fiind practic nelimitata). Cel portocaliu am inteles ca a si fost vandut in strainatate(cu tot cu accesorile din poze).

[sefumic]

Si eu am fost dezamagit de calitatea slaba a pozelor dar am promise si altele la rezolutie si calitate mai ridicata.Deocamdata sunt bune si astea. Vopseaua de pe cel Rosu este fluorescenta si fusese comandat de catre un aeroport din Romania deci el trebuie sa existe pe undeva (teoretic). Din nou: pluguri, furci ,etc. realizate in uzina

[dragospetres]

-iti multumim tare mult;poti sa le trimiti si pe adresa de mail in formatul original?

[sefumic]

desigur. Lasa-mi un msj cu adresa ta si ti le voi trimite (dar nu astazi pt ca tre sa plec acum ). Inca una primita tot cu astea de la o prezentare de mai de multtttt (sa nu zica nimeni ca femeile nu erau o forta in uzina Roman sau in industria grea din romania acelor vremuri )

[Werner]

Oare de ce nu a intrat DAC 8.130 HAE în fabricatia de serie? Ar fi fost o alternativa interesanta pentru cine nu îsi permite un Unimog!

[badlion]

[MagnuM]

Dupa cunostintele mele, este un DAC 23250 DHAE. La baza, este un sasiu 6x6, DAC DFA, cu cabina retrasa, similara cu a modelului DAC HAE (difera capotajul), cabina derivata din modelul FIL; cabina ingusta, folosita la DAC-urile F/FA/FAE, cunoscute sub denumitea "Frumoasa Americana".

[autom]

Am vazut asa ceva in realitate.Hidoase ! Urate foc.

[MagnuM]

Am vazut asa ceva in realitate.Hidoase ! Urate foc.

Intr-adevar; capotajul e disproportionat si nu are chiar cea mai reusita forma...

[badlion]

Am vazut asa ceva in realitate.Hidoase ! Urate foc.

Tot in realitate am vazut si eu ca poza este facuta de mine. Se pare ca cei "pacaliti" sa cumpere masinile astea au fost cei de la Petrom, motivul este probabil un motor mai puternic, probabil Caterpillar daca nu gresesc.

[sefumic]

8.130 HAE era destul de scump datorita faptului ca se facea doar pe comanda (manual). Pentru a se putea cobor pretul trebuiau comenzi ferme ori 15 -20 masini livrate pe an ...

[sefumic]

23.250 HAE este unul din exemplele de vitejie ale unor oameni care nu prea au nimic in comun cu postul pe care sunt angajati . La inceput capotajul sa potrivit si avea si un design cat de cat in conformitate cu restul masinii dar la un moment dat sa schimbat furnizorul capotajului si acesta sa modificat asa ca a iesit ce se vede. Petromul le-a luat asa pentru ca el nu cauta masini aratoase ci capabile sa lucreze in conditiile impuse de ei.

[sefumic]

Acest vehicul nu este singurul exemplu de "asa nu" mai exista si altele care ori nu au avut timp destul de dezvoltare ori au fost livrate desi mai trebuiau puse la punct anumite detalii