Tractorul romanesc..

[NNnicusor]

Din ce an este articolul?
Producatorul ar fi Intreprinderea "Steaua Rosie" din orasul

Pe atunci intreprinderea se numea Steaua Rosie Bucuresti . Nu am cunostina de inevitabilele schimbari ulterioare de nume dupa 1965 si dupa 1989 .Totusi imi amintesc de 2 intreprinderi din Bucuresti ce produceau
utilaje de constructie prin 89-90 , " Bucuresti " si " Girueta " , de nu cumva n-o fi vorba de una si aceeasi .
Anul precis nu mi-l aduc aminte , tot ce pot sa-ti spun e ca undeva intre 1955-1960 (+/-) .

reclama steaua rosie.jpg

Sursa - Metalurgia si constructia de masini

[NNnicusor]

Remorca modelul ala se gaseste si acuma.

Daca ti-a placut remorca , iaca mai pun :

remo RBL 4.jpg

remo cisterna.jpg

La fotografia remorcilor cisterna , datele tehnice au fost inversate la tehnoredactare
Sursa - Metalurgia si constructia de masini

[gortu]

Frumoase pozele !Cea pe o axa stiu ca are in jur de 2-3 tone capacitate...

[ionutpop1]

stie cineva despre modelul de tractor universal 650 dtc?

[CatalinAro]

Salut. Fa si tu o prezentare, te rog.



Cu Respect
Catalin(Aro).

[YoKoMy]

Asa ceva a fost pe la mine pe la tara acum vreo 4 ani .. dar nu l-am mai vazut vara asta.

[gortu]

Da.UTB 650 DTC era o versiune derivata din 650 dar cu tractiune integrala si roti mai mari si mai late.Cam ata stiu despre el.

[Piniuli]

@NNicusor
Est din Reghin cumva? Nu de alta dar si eu sunt de acolo, dar de vreo cativa ani stau in Brasov.
De-asta am facut TAF-ul si pt jocul GTA San Andreas. Va mai plictisec cu niste poze:

[Piniuli]

A fost cea mai comuna combina produsa in Romania, multe dintre ele isi fac inca treaba. Initialele CP - provin de la combina de panta. Nu toate erau de panta dar aratau la fel. M-au impresionat din copilarie si m-am plimbat mult cu asa ceva. Nu prea le am eu cu detaliile tehnice (desi sunt inginer ) ) dar aceasta combina avea puntile montate pe pistoane hidraulice care, la rularea pe un plan inclinat mentineau corpul combinei perfect orizontal, iar rotile si tamburul de alimentare cu paioase (sau cum i-o zice) urmau inclinarea terenului. Sistemul asta intra in functiune automat, nu avea soferul manete pt inclinarea combinei. Combina cu care am mers mult in copilarie, avea un sistem cam defect, care uneori provoca inclinarea combinei pe plan drept, lucru destul de inspaimantator.

Cine are mai multe detalii si imagini este rugat sa posteze cu incredere, sa aflam mai multe despre aceasta minune a tehnicii din acea perioada. Eu, personal, n-am mai vazut asa ceva la o combina straina.

[Piniuli]

Mai pun 3 poze, si o sa mai pun.

[YoKoMy]

Am vazut si eu asa ceva Am gasit-o la Farliug jud CS, intr-o stare nu tocmai buna

[gortu]

Da au fost.Puntea spate nu avea nici un fel de cilindru.Ea flexa in jurul unei axe.Din cate am auzit nu au fost cam reusite.Aveau motor de saviem.Mereu se strica cate ceva pe la ele.A fost si C 14...parca cu heder-ul mai mare, si fara punti de inclinatii.

[razvy]

stii cum sta trteaba cu auzitu si cu fiabilitatea toti zic ca sunt rele ,dar de ce se strica ? ... se strica pt ca is neintretinutew daca se rupe ceva nu schimbam legam cu sarma gresare "ce e aia?" schimbat curele daca sunt umpic uzate a nu trebe laso naibi ca merge si asa si apoi te miri de ce se strica ,ia fa o intretinere ca la carete si sa vezi ca nu se strica ,cunosc 2 una care se strica incontinu pt ca nu e intretinuta se schimba ceva la ea doar daca sa rupt si una intretinuta la care se face reviziile la fiecare inceput de sezon si sfarsit ,dar cand trebe sa lucre lucra si nu se strica pt ca e intretinuta

[NNnicusor]

@NNicusor
Est din Reghin cumva?

Nu , eu sunt din Campia Turzii ,dar nu mai locuiesc acolo .
Cat despre imaginile generate de tine , fii linistit : ti-au iesit perfect si nu plictisesti pe nimeni .
Iar despre TAF , mi-a placut mult de cand eram copil , incepind cu varianta forestiera intalnita sus la munte
la bunici , in Abrud , Alba si continuand cu TAF-urile ce remorcau screpere pe santierul serelor din orasul meu.

[Piniuli]

Vad ca e un pic de interes . Sa mai pun niste poze. La partea cu stricatul si eu sunt de parere ca tine de intretinere. Iar exemplarele vechi au fost nenorocite prin SMA-uri . Cea cu care m-am plimbat mult apartinea sectiei de mecanizare din satul bunicilor. Pe langa faputul ca era carpita, o porneau doar trasa cu tractorul, ca baterie de unde. In orice caz, la randament n-o intreceau altele, chiar si asa. In acea perioada ('90-'98) incepusera sa apara si combinele mici CLASS cu hederul nici jumate cat CP12. Pana se invartea pitica aia, CP12 termina lanul. Ca sa nu mai vb ca in zonele inclinate din Ardeal, cum erau la mine la bunici, doar ele indrazneau.