Nu porneste motorul

[nr. 150]

Bucuros că am schimbat kitul de ambreiaj şi încă câte ceva, completez apa în borcanul de răcire la care adaug puţin praf din ăla pentru radiatoare cu fisuri, pornesc motorul la prima cheie, motorul merge impecabil, în condiţiile în care nu am folosit maşina juma de an. Mai pornisem motorul de 2 ori în acest interval. Am făcut cu ea vreo 20 metri şi trebuie să recunosc că parcă nu trăgea cum ştiu eu că ar trebui. După cam 15 minute motorul s-a oprit singur. Nu mai vrea să pornească efectiv. Menţionez că "datul la cheie" îl fac cu 2 fire pt că nu am găsit pe cineva care să se priceapă să-mi lege firele înapoi cum trebuie (arsesem contactul mai demult la o ieşire offroad şi pt a putea folosi maşina mi-au fost trase cele 2 fire pe direct, deşi am pus un contat nou ulterior). Detaliul are importanţa lui pt că atunci când "dau la cheie" cele două fire se încălzesc, ceea ce nu ar trebui să facă. Se aude zgomotul specific atunci când dai la cheie şi aştepţi ca din clipă în clipă să facă "turbulenţele" sonore specifice unui motor ce porneşte. Ar mai fi de spus că atunci când se opri motorul, am deschis capota iar motorul era... ERA fierbinte tare. Sper să nu mi-l fi fu_cenzurat. Mă gândesc să nu se fi blocat termostatul care nu avea mult timp cât a trăit la mine şi era în perfectă stare de funcţionare la ultima utilizare a maşinii. Nu am apucat să-i fac proba în ibric pe aragaz.

[vstef_is]

Bre ce pui prostiile alea de prafuri, esti culmea... mare prostie prafurile celea...

Altminteri nam idee ce are, sau daca e legat. Da ziceam si eu asa... umbli cu prafuri.... urat iti sade!

[Cip]

benzinar...nu?
verifica alimentarea cu combustibil si cel mai important aprinderea,adica bujii,fise,bobina de inductie,delco,platina,etc.....daca toatea astea sunt in regula atunci....compresia?
Verfica daca cumva ai ulei in apa,daca da,e garnitura de chiuloasa dusa,din cauza supraincalzirii motorului,sau cel mai rau sa se fi gripat motorul.

[cristi36111]

1,daca e motor de dacie si nu ai contact tre sa ai minim 3 fire doua sa fie impreuna si sa il cuplez pe al 3-lea cand vrei sa pornesti.Probabil ca tie iti lipseste firul de la bobina (contact) in felul asta tu cuplezi doar electromotorul care invarte motorul dar daca nu are scanteie degeaba.Poti verifica dai capacul de delcou jos si misti platina vezi daca are scanteie.
2,Vezi ca pe delcou ai un mic condesator scoatel de tot daca nu inlocuiestel.Daca e ars ala nu merge iarasi ,poti sa il scoti de tot ca merge si fara el da cu el ars NU.
E ceva normal sa se incalzeasca firele ,odata ce electromotorul e cel mai mare consumator al masinii.
Stai linistit ca nu are termostatul legatura, nu sa intamplat nimic in 15 minute de mers la reantiu.App. termostatul e bine de scos pe timp de vara.
Verifica prima data daca ii da benzna cand accilerezi ,uitate la jiglorul ala din carburator scotind capacul si accilereaza vezi daca pulverizeaza.(Cel mai probabil sa infundat vrun jiglor de la carburator sau poate chiar filtru din capul carburatorului)

[nr. 150]

Voi verifica în măsură ce-mi permite lipsa de cunoştinţe de mecanică sau găsirea unora care ştiu dar şi a timpului. Vă mulţumesc. Nu am precizat că funcţionarea e pe gaz. Nu am folosit benzina de ceva vreme. Nu-mi prea dau seama cum să verific dacă are scânteie la platină: scot nişa (aşa parcă-i spune ) din mijloc de la capacul delcou, oţin aproape de locaşul ei şi să dea cineva la cheie?
Firele cele trei la mine sunt doar 2 şi am funcţionat cu ele aşa mult. Contactul îl pun normal învârtind cheia, doar "datul la cheie" ca să pornească motorul fac de la fire.
acuma stă maşina afară cu un geam lipsă că-i îndreptam şi cupola când m-or prins sărbătorile de săpt asta.
Totuşi cred că cel mai bine e să caut un mecanic să se uite. Asta peste încă juma de an sau poate mă ajută extratereştrii

[nr. 150]

Bre ce pui prostiile alea de prafuri, esti culmea... mare prostie prafurile celea...

Altminteri nam idee ce are, sau daca e legat. Da ziceam si eu asa... umbli cu prafuri.... urat iti sade!

De la prieteni ştiu de ele. Obişnuiesc să dau crezare celor ce ştiu mai multe decât mine într-un domeniu. Acuma că informaţia e defectuoasă din diverse motive ori ba, nu am de unde şti. Dacă nu ştiu întreb. Ce altă soluţie zici că ar fi? Înlocuirea radiatorului sau o fi şi altele?
Una peste alta, să înţeleg că "prafurile" nu-s bune nici pt oameni şi nici pt maşină?

[razvy]

infunda instalatia de racire
primu lucru schimba bujiile apoi verifica patina trage un fir de la plus de la baterie pana pe borna plus a bobinei

[Soryn]

prafurile,sunt doar pana ajungi undeva sa astupi fisura, cand ramai in drum fara apa

[cristi36111]

Ai rezolvat problema ? Am vazut ca pe club 4x4 ai primit raspunsuri offtopic.

[nr. 150]

da, am primit şi total aberante şi fără bază reală. Şi atât referitor la offtopicuri, te rog. Nu am mai apucat să mă ocup de ea, însă am verificat posibilitatea să se fi mişcat avansul de la trepidaţii. Într-adevăr, am pus mâna pe delcou şi s-a mişcat chiar uşor. De asemenea am aflat că din moment ce se învârte electromotorul când dau la cheie, înseamnă că nu e gripat motorul. Asta nu poate decât să mă bucure.

[cristi36111]

Daca s-a miscat avansul, nu pornea (in cel mai rau caz) da trebuia sa dea niste rateuri ceva.Ar fi bine sa o vada un specialist cu ocazia asta incearca si fai si o revizie schimba -fisele,bujii,o aprindere electronica nu i-ar strica,jigloare carburator,platina,etc...

[nr. 150]

Are deja o aprindere electronică cu platină, iar o alta cu înlocuitor de platină o aşteaptă. Jigloarele le-am schimbat mai demult din câte-mi amintesc, dar nici nu am circulat pe benzină. Doar pe gaz. Cred că mă voi apuca să-i pun singur noua aprindere electronică. Dacă e să i se mai strice ceva, atunci să o fac în mod conştient, deşi teoretic arată cam la fel cele două, deci mă "inspir" la montaj după cea veche deja instalată.

[lambd4]

Trage o privire la delcou. la fise. daca nu da rateuri cand dai la cheie sau nu da nici un fel de viata numa invarte.. fara nik altceva, inseamna ca ai o buba la aprindere. nu ai curent la fise, . releuri, sigurante verifica astai in 90 % problema de electrica, asa cred io ca am patito si io,, la o dacie, nu aveam curent era rupt un fir, amarat.

Good Luck