ARO a murit?!

[nr. 150]

-si aici despre modelul de mai sus:
http://www.alle-autos-in.de/baijah/baij ... 1719.shtml

Super arata.M-as baga la unul...

Băieţi, scuze că mă întorc la postul ăsta dar nu prea am priceput ce maşină e asta.
... Baijah Stalker ?
Chiar că arată bine.

[dragospetres]

Un nou inceput?
http://www.sfin.ro/articol_14272/amrom_ ... mieri.html

[Sherban]

nu cred ca taranul roman ar fi interesat sa cumpere o masina cu un motor mare, si ford, si pe benzina... mai bine ar fi folosit motoare diesel andoria care sunt destul de bune si nici nu costa cat un ford v6

[tataica]

Eu cred ca pot sa foloseasca orice motoare numai sa inceapa sa produca. Dupa aceea, variante diesel sau benzina si motoare cu care sa echipezi masinile, se gasesc de toate felurile, pe lumea asta.
Eu de ex. prefer un motor V6 Ford - Benzina decat unul Andoria - Diesel.

[kosfunny]

Au mai fost proiecte destule, si...

[cab_512]

Intradevar''numai cu vorbe despre apa moara nu o pornesti''.

[tudop]

  Nu ma pot abtine sa imi exprim ideea de 2lei care mi-a venit: Cei de la Amrom sa trimita documentatia tehnica la chinezi, si in citeva luni o sa vina inapoi un "prototip" care sa se numeasca CESAR 244  ... sau 324 ca suna mai util-itar 

[Dan Popescu]

nu trebuie sa trimita nimic la chinezi

chinezii au mii de ARO importate in anii trecuti, unele au fost demontate instantaneu si "reproiectate cu sublerul" peste noapte.

Numai ca solutiile invechite folosite de ARO nu a mai interesat pe nimeni nici macar in China Socialista !! Proiecte si tehnologia anilor "30 le aveau si ei de mult. Numai ca ei o au si pe aia de acum. Noi nu.

Iar Ratiu junior in afara de o mica lovitura imobiliara nu vrea nimic altceva, se pare. Sa propui un tomberon pe benzina cand specialistii au trecut deja de solutia diesel la altele mai istete, nu denota decat ca atat il duce capul. A ramas la nivelul "volga". Si acolo se va intepeni.

[vstef_is]

Iar Ratiu junior in afara de o mica lovitura imobiliara nu vrea nimic altceva, se pare. Sa propui un tomberon pe benzina cand specialistii au trecut deja de solutia diesel la altele mai istete, nu denota decat ca atat il duce capul. A ramas la nivelul "volga". Si acolo se va intepeni.

Ratiu junior nu are nici o legatura cu CESAR si cu initiativa asta agriculturala...

[Sherban]

Eu cred ca pot sa foloseasca orice motoare numai sa inceapa sa produca. Dupa aceea, variante diesel sau benzina si motoare cu care sa echipezi masinile, se gasesc de toate felurile, pe lumea asta.
Eu de ex. prefer un motor V6 Ford - Benzina decat unul Andoria - Diesel.

Eu cred ca folosesc ce mai au prin magazie. Eu de ex. prefer Andoria Turbo Diesel, si cred ca le-ar fi mult mai usor sa foloseasca motoarele astea pt ca reprezinta o solutie mult mai ieftina decat Ford V6, si sunt si mult mai putine modificari de facut, avand in vedere ca s-au montat pe ARO... dar gusturile nu se discuta

[dragospetres]

Cateva informatii suplimentare:
http://www.observator.info.ro/index.php ... rilor.html

[SERGHEI]

nu trebuie sa trimita nimic la chinezi

chinezii au mii de ARO importate in anii trecuti, unele au fost demontate instantaneu si "reproiectate cu sublerul" peste noapte.

Numai ca solutiile invechite folosite de ARO nu a mai interesat pe nimeni nici macar in China Socialista !! Proiecte si tehnologia anilor "30 le aveau si ei de mult. Numai ca ei o au si pe aia de acum. Noi nu.

Iar Ratiu junior in afara de o mica lovitura imobiliara nu vrea nimic altceva, se pare. Sa propui un tomberon pe benzina cand specialistii au trecut deja de solutia diesel la altele mai istete, nu denota decat ca atat il duce capul. A ramas la nivelul "volga". Si acolo se va intepeni.

Chinezii aveau tehnologie pe dracu..In perioada 82-88 importau televizoare alb-negru de la noi ...si inca ce interventii faceau oamenii  ca sa obtina o cutie amarata.La sfarsitul lui 88 s-a dat in folosinta prima fabrica de televizoare COLOR din china (construita de japan ) de atunci ne-au futut in gura cu televizoarele...La masini  au stat tot atat de rau ,cand noi preluam de la Renault celebra dacie 1100 ei erau specialisti in biciclete...Ce au facut in ultimii 10 ani a uimit intregul mapamond.Fac marfuri pt toate buzunarele si iii doare fix in pix de licente sau drepturi.Ei am multe guri de hranit asa ca ....

Ratiu este un om de afaceri care face afaceri si castiga bani  pe ,,prostie" dupa zicala ,,APA,AERUL si PROSTUL " nu vor disparea niciodata.Daca nu o facea el o facea altul.Daca ARO avea cea mai mica sansa sa produca ,,masini" sigur se gasea un producator serios sa o i-a sub aripa ....Chestia cu benzina nu este chiar asa de aiurea...multe tari renunta treptat la motorina  si suflul asta anti motorina va continua..

Cat duce un motor Diesel  la un turism fara interventii majore (RK ..etc )?---bate in milion.
Cat rezista un motor pe benzina in aceleasi conditii?  Mult mai putin...Care este interesul producatorulu8i de carute : sa vanda multe si sa nu isi inchida afacerea peste 10 ani pt ca a facut prostia sa construiasca masini prea bune...

[Werner]

Serghei, ai dreptate! Nu mai exista nici o sansa sa mai apara ARO vreodata pe piata! Eu am fost întotdeauna foarte optimist, am spus ca se mai poate, dar ce am vazut în vara asta la Câmpulung, mi-a deschis ochii si mi-a rupt inima! Aproape toata fabrica este la pamânt! Nu mai exista nici presele pentru elementele de caroserie, nu mai exista NIMIC, ABSOLUT NIMIC cu ce mai poti produce o masina! ratiu a taiat tot si a vândut la fier vechi! Pe urma, mai sunt si drepturile de nume care sunt la evreu' ala de ratiu, care, din câte am auzit, cere în jur de 1 milion de EURO!!! Cred ca discutia de motor pe benzina, pe diesel, pe ce o fi, nu mai are nici un rost! Si apoi, cum cunosc eu Românu', daca nu-i convine motorul, îl scoate afara si baga un Diesel...! 

[SERGHEI]

O sa i-a o maciuca Ratiu pe drepturi de marca.Evreul tot evreu...da-l dreaku.

[alex91]

Azi am citit intr-un ziar ca fabrica ARO se va desfiinta , iar pe locul vechii uzine va aparea un parc industrial