Acumulatorul Auto ( bateria )

[BAGADI]

Da, se reparau pentru ca la momentul respectiv, carcasa din plastic reprezenta cea mai scumpa componenta a bateriei. Plasticul nu era atat de usor de obtinut si de turnat ca in zilele noastre. Aveam grija sa deschid cu grija capacelele bateriei cu o moneda ca sa nu le julesc cu surubelnita. Mergeam la magazinul Metalo-chimice si cumparam acid pentru baterie pe care il introduceam cu grija in baterie cu o seringa din sticla si inox. Ce vremuri.....

[AlexKiv]

O baterie pt Aro motor Brașov de câți amperi ar trebuii sa fie?

[motul]

Cel mai bine 2 de 74 de amperi fiecare si merge perfect

[toni]

Daca incap in cutia de sub scaun, la mine au incaput la fix de 70a. Cele de 66a joaca in locas desi sunt conform amperajului recomandat in cartea tehnica.

Depinde si de la producator la producator. Un prieten a avut Rombat de 75a pe Skoda Octavia, am fost ieri sa ii cumpar o alta baterie de la Caranda si vanzatorul de acolo mi-a zis ca la ei echivalenta e de 80a. S-a potrivit la fix.

[AlexKiv]

Vă salut! Am o baterie de 150Ah montata pe Aro-Brasov. La turatii mari, acul de la volmetrul din bord este la mijloc, deci conform schemei din carte este o tensiune de 13,5 volti la bornele bateriei, iar la relanti acul sta apropape sau chiar pe rosu, deci indica 12,5. Stiu ca nu este normal si din ce am citit pe forum si la spusele altora, alternatorul nu are timp suficient sa incarce o baterie asa mare. As vrea sa stiu ce alternator sa montez pe masina, astfel incat sa am o incarcare normala a bateriei. Erau niste discutii despre alternatoarele de 50A de pe solenzele cu AC, dar nu cred ca reusesc sa mai gasesc asa ceva. Totusi, ce as putea sa pun incat sa fie si compatibil cu montajul, sau cel putin sa nu necesite multe modificari?