autobuz?

Tot ce va trece prin cap,inclusiv politica

Moderator: costy84

User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: autobuz?

Post by paul »

vercingetorix wrote:Seamana izbitor cu ceva american din anii 50, o sa caut, sper sa-i gasesc fratele de peste ocean. %%- good luck
Autobuzul american GM "old look"transit bus,fabricat in1940,initzial de firma Yellow Coach,sub numele TG-3201,firma fiind preluata in 1943,de GM Truck and Coach..... modelul s-a produs in USA,pana in 1969,cu etape de modernizare...a stat la baza modelelor ZIS-154/155,fiind,copii cu licenta de la americani....nu au fost furate....
800px-New_York_City_Omnibus_GMC_Old_Look_TDH-5101_2969.jpg
GM TG-3201,din 1940,avand motor Diesel,un lucru rar intalnit in acele vremuri... 8)
800px-GMBus.jpg
Aici un model GM TG, din anii '60.
z155.jpg
Zis 155.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
UBI BENE IBI PATRIA

User avatar
vercingetorix
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2493
Joined: 17 Mar 2010, 19:30
Location: Bucuresti
Contact:

Re: autobuz?

Post by vercingetorix »

paul wrote:...a stat la baza modelelor ZIS-154/155,fiind,copii cu licenta de la americani....nu au fost furate....
Multumesc pentru informatie, stiam sigur ca e ceva american.
Pe partea cu plata cinstita si corecta a licentei, n-as baga mana in foc pentru asta... ;D
Rusii n-au platit niciodata pentru nimic, au mentalitatea asiatica a cotropirii fara legitimitate, doar ce sa pateasca...
Daca nu Aro, atunci ce ?
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: autobuz?

Post by paul »

vercingetorix wrote:
paul wrote:...a stat la baza modelelor ZIS-154/155,fiind,copii cu licenta de la americani....nu au fost furate....
Multumesc pentru informatie, stiam sigur ca e ceva american.
Pe partea cu plata cinstita si corecta a licentei, n-as baga mana in foc pentru asta... ;D
Rusii n-au platit niciodata pentru nimic, au mentalitatea asiatica a cotropirii fara legitimitate, doar ce sa pateasca...
In cazul asta,chiar surse occidentale(GM),confirma acest lucru....Daca in cazul camioanelor,a fost mai simplu,sa se inspire sau sa le copieze dupa modelele americane,acest lucru datorandu-se in special faptului ca la finele WW2,sovieticii au avut o multime de tipuri si zeci de mii de exemplare de la occidentali, (de la americani majoritatea ),deci fiind mai familiarizati cu camioanele decat cu autobuzele....
....Autobuze neprimind ca ajutor de razboi,s-au gandit ca e mai simplu sa,cumpere licenta,decat sa copieze....ar fi pierdut mai mult timp...

p.s. Totusi primul tip de camion produs in URSS,la finele anilor '20,a fost Gaz A,fabricat cu licenta Ford dupa modelul Ford A.
UBI BENE IBI PATRIA
User avatar
Werner
Aro Club Romania
Aro Club Romania
Posts: 5225
Joined: 11 Dec 2006, 19:41
Location: Enzberg D
Contact:

Re: autobuz?

Post by Werner »

Rusii nu au copiat, asa cum copiaza chinezii. Ei au primit foarte multa tehnica americana ca sa faca fata în razboi. Asta era un fel de "ajutor de razboi", altfel nu era de învins Germania. Pâna si renumitul GAZ 69 a fost "donatie" Dodge. Deabia dupa razboi au început sa fure rusii. Au demontat Uzinele Opel si au construit masinile Opel sub denumirea Moskwich.

User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: autobuz?

Post by paul »

Asa este,URSS a primit multe,enorm de multe ajutoare occidentale in timpul WW2......insa paradoxal,numai cu aceste ajutoare,nu puteau invinge Germania......adevarul este ca URSS,si-a faurit o baza industrial militara,cu tehnologie cumparata de la occidentali,nu furata,(abia dupa ww2 au inceput sa copieze fara licenta) inca din anii '30,iar fara aceasta baza,ar fi fost invinsi,dupa atacul din 22.06.'41.....atunci au fost dati un pic peste cap,dar dupa 2 ani,si-au revenit.....si stim ce a urmat......Un exemplu ar fi ca in 1939,sovieticii aveau tankul T34,dupa un proiect american ai ing. Walter T. Christie(caruia US Army,i-a refuzat proiectele inovatoare,iar "tatuca"Stalin,l-a primit cu bratzele deschise).....iar germanii in 1939,aveau tankul Pz. 4,cel mai evoluat al lor....dar incomparabil mai slab decat T34.........diferenta intre un T34 si un Pz.4,ar fi ca intre un Porsche clasic si un VW Beetle clasic... %%- good luck .....Deci cine s-a pregatit mai mult de razboi? Istoricii se fac ca nu vad acest aspect....

p.s. La 22.06.'41,Germania detinea aprox. 3500 de tankuri de toate tipurile........iar URSS,avea aprox. 21 de mii de tancuri de toate tipurile, deci raportul era de aprox. 7 la 1,pt. URSS....numai ca au fost atacati prin surprindere......oricum si Stalin se pregatea la randul lui sa atace Germania,insa Hitler i-a luat-o inainte...dupa deschiderea arhivelor in Rusia post sovietica,s-a confirmat acest lucru... 8)
UBI BENE IBI PATRIA
dragospetres
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1501
Joined: 10 Jan 2008, 21:01
Location: suceava

Re: autobuz?

Post by dragospetres »

-uzinele ZIS-ZIL,GAZ sunt facute cu tehnologie americana.Cel mai interesant capitol este ca Germania sub Hitler,inainte de iunie '41, a furnizat numeroase tehnologii militare URSS,de exemplu:
-motocicleta BMW R-71,transformata de sovietici in varianta militara M-72',
-OPEL KADETT,
-tancuri cu formula blindajului,locomotive,motoare diesel,strunguri,prese,avioane de lupta,date tehnice,schite etc.
Toate acestea,dupa pactul RIBBENTROP-MOLOTOV,URSS devine un plaman economic al Germaniei care furniza numeroase materii prime si permitea tranzitul pe transsiberian a materiilor prime strategice furnizate de Japonia:1 milion tone fasole soia din Manciuria,cauciuc natural,cositor din ASIA DE SUD-EST ocupata de japonezi.
http://www.katiusha.de/historie/history.htm
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: autobuz?

Post by paul »

N-as vrea sa lungesc in off-topic...ideea e ca dupa 23.08.'39(pact Ribentropp-Molotov),"tatuca" Stalin,n-a facut decat sa alunge temerile lui Hitler de un posibil atac din partea URSS.....Asa ca URSS,afacut multe daruri....dar vorba proverbului......"Pe rusi sa nu-i crezi nici cand iti fac daruri".....si cand serviciile secrete germane s-au convins ca totusi urmeaza sa fie atacati,Furerul,a ordonat pregatirile unui atac surpriza..... b-(

p.s. Primul Moskvici,a fost fabricat dupa Opel Kapitan...
UBI BENE IBI PATRIA
dragospetres
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1501
Joined: 10 Jan 2008, 21:01
Location: suceava

Re: autobuz?

Post by dragospetres »

-este bine sa citim si sa scriem acea istorie bazata pe documente si nu cea spusa de diversi "urechisti".
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: autobuz?

Post by paul »

dragospetres wrote:-este bine sa citim si sa scriem acea istorie bazata pe documente si nu cea spusa de diversi "urechisti".
Nu sunt zvonuri,sau stiri de senzatie,se pot verifica cele afirmate mai sus,iar faptul ca URSS,era foarte bine inarmata,avand atat superioritate tehnica cat si numerica,poate fi demonstrat oricand....insa nu aici pe acest topic.. %%- good luck
p.s. Nimeni nu isi doreste un razboi pe doua fronturi,nici macar nebunul de Hitler,care stia lectia primului razb. mondial......fara a fi amenintata Germania nu ar fi facut acest pas nesabuit,mai ales ca sovieticii erau "aliatii" lor atunci in '41....
UBI BENE IBI PATRIA
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: autobuz?

Post by paul »

[quote="paul"] Erata... ^:)^ am gresit la cifre,am pus 1 in loc de 3... la raportul de fortze...
p.s. La 22.06.'41,Germania detinea aprox. 3500 de tankuri de toate tipurile........iar URSS,avea aprox. 21 de mii de tancuri de toate tipurile, deci raportul era de aprox. 7 la 3,pt. URSS....
UBI BENE IBI PATRIA

Post Reply