Masini de legenda de la Deagostini

informatii de ultima ora legate de masini,in special 4x4
Post Reply
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by paul »

[quote="raduAro"]A doaua masina am modificat-o putin
ARO MACHETA_012.jpg
ARO MACHETA_014.jpg
Si eu am modificat-o putin pe a doua..... ;D
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
UBI BENE IBI PATRIA

User avatar
raduAro
Membru
Membru
Posts: 108
Joined: 06 Feb 2010, 23:32
Location: Leresti-Arges/Brasov
Contact:

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by raduAro »

Foarte bine v-a iesit aroul.Astazi a sosit si numarul 4 Volga M 21
Pentru cei interesati mai am o revista + Poster cu ARO 240
2011-11-09 09.46.39.jpg
2011-11-09 09.46.47.jpg
2011-11-09 09.47.07.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
raduAro
Membru
Membru
Posts: 108
Joined: 06 Feb 2010, 23:32
Location: Leresti-Arges/Brasov
Contact:

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by raduAro »

Numarul 5 Dacia 1100
2011-11-23 16.38.10.jpg
2011-11-23 16.38.51.jpg
Tatal si fiul
2011-11-23 16.39.52.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by costy84 »

Poate mama si fiica ??? ;D

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by costy84 »

Acum ceva timp aparuse pe EBAY DACIA 1100 acum pe acelasi site a aparut ........
http://www.ebay.com/itm/1-43-Romania-Ca ... _500wt_842
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by costy84 »

Si cand ma pregateam sa-i critic pe cei care au facut macheta ARO pentru eroarea de la capacul rezervorului mi-am muscat limba.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
Werner
Aro Club Romania
Aro Club Romania
Posts: 5225
Joined: 11 Dec 2006, 19:41
Location: Enzberg D
Contact:

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by Werner »

Gura rezervorului difera dupa destinatia de export. Unele au gura de alimentare pe partea stânga.
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by costy84 »

Werner wrote:Gura rezervorului difera dupa destinatia de export. Unele au gura de alimentare pe partea stânga.
Ma refeream la faptul ca primul are busonul rezervorului la vedere iar al doilea il are mascat sub acel capac varianta care stiam ca fusese adoptata dupa `90 :)
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by costy84 »

Pe un forum dedicat machetelor cineva zicea ca acesta ar fi nr.10 (nu o sa precizez sursa pentru ca acea postare a fost stearsa)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by paul »

costy84 wrote:Si cand ma pregateam sa-i critic pe cei care au facut macheta ARO pentru eroarea de la capacul rezervorului mi-am muscat limba.
Daca vrei sa vezi o mica eroare la macheta,ar fi ca roata de rezerva,la modelele di anii '70 era plasata in interior....si nu pe suport exterior.....asta-i singura chestie,care nu prea se potriveste... O0
UBI BENE IBI PATRIA
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by costy84 »

;D Daca la Aro nu am gasit eroarea, am gasit-o la Dacia 1100.
Eroarea este la roti, in revista scrie ca modelul de serie avea rotile pe 15 dar macheta are rotile la aceeasi marime ca cele de pe macheta Dacia 1300 deci eroare. ;D
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by costy84 »

paul wrote:
costy84 wrote:Si cand ma pregateam sa-i critic pe cei care au facut macheta ARO pentru eroarea de la capacul rezervorului mi-am muscat limba.
Daca vrei sa vezi o mica eroare la macheta,ar fi ca roata de rezerva,la modelele di anii '70 era plasata in interior....si nu pe suport exterior.....asta-i singura chestie,care nu prea se potriveste... O0

se pare ca si stopurile spate sunt pozitionate mai jos decat la modelul real.
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by paul »

Costy,ai fost mai atent decat mine,daca ai vazut si stopurile.....atunci, sunt mai multe mici erori la macheta de Aro...dar per ansamblu nu afecteaza prea mult. 8) Eu am banuiala care,dupa cu ai observat si tu,se cam adevereste,si anume ca fabricantul chinez,al machetelor,are,cateva modele de rotzi,faruri,etc.,pe care le pune pe toate machetele,chiar daca nu corespund,la toate......adica,nu face la fiecare model in parte,o matritza pt. roti,o matritza pt. faruri,etc.,pt. ca ar fi prea costisitor.....asa ca daca avem mai multe modele Dacia,toate vor avea rotzi de 1300... :D
p.s. Oricum in colectie,predomina masinile sovietice,deci majoritatea farurilor rotunde,mari,vor fi de Volga,Moskvici......asa cum au pus la Dacia 1100 si par un pic cam mari,fata de modelul real....
UBI BENE IBI PATRIA
costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by costy84 »

paul wrote:Costy,ai fost mai atent decat mine,daca ai vazut si stopurile.....atunci, sunt mai multe mici erori la macheta de Aro...dar per ansamblu nu afecteaza prea mult. 8) Eu am banuiala care,dupa cu ai observat si tu,se cam adevereste,si anume ca fabricantul chinez,al machetelor,are,cateva modele de rotzi,faruri,etc.,pe care le pune pe toate machetele,chiar daca nu corespund,la toate......adica,nu face la fiecare model in parte,o matritza pt. roti,o matritza pt. faruri,etc.,pt. ca ar fi prea costisitor.....asa ca daca avem mai multe modele Dacia,toate vor avea rotzi de 1300... :D
p.s. Oricum in colectie,predomina masinile sovietice,deci majoritatea farurilor rotunde,mari,vor fi de Volga,Moskvici......asa cum au pus la Dacia 1100 si par un pic cam mari,fata de modelul real....
Ce ma mirat pe mine cel mai mult la faza cu rotile este ca au comis o eroare de dimensiune nu de model.
Rotile de pe Dacia 1100 sunt foarte diferite de cele de pe Dacia 1300 deci s-au folosit matrite diferite!
User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4189
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: Masini de legenda de la Deagostini

Post by paul »

Costy,iar ai dreptate....iar,nu m-am uitat cu atentie....
Si totusi chinezii au facut ecnomie de.....calcule :D ,adica cei de la matritzerie nu s-au mai deranjat sa reduca la scara roata de 15",ci au folosit dimensiunile de la scara, rotzii de 13", de la Dacia 1300......in virtutea principiului "multi vad putini cunosc"...
UBI BENE IBI PATRIA

Post Reply