Va salut prieteni!
Poate sa ma lamureasca cineva ce-i cu cei doi cilindri de sub capota/stanga unde credeam ca se completeaza lichidul de frana?
Spun "credeam" fiindca eram convins ca ambii cilindrii sunt ptr. circuitul de franare si acum mi s-a spus ca unul ar fi ptr. actionarea hidraulica a ambreajului
Tema este importanta ptr. mina fiindca am fost la ITP, in Austria, si mi-au aratat ca intr-un cilindru lichidul este negru si are o valoare de 121°!!
Inseamna ca trebuie ceva schimbat pe acolo?
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Pompa dinspre motor este de frana,cea din exterior este pentru comanda hidraulica a ambreiajului.Sunt aproape identice,cea de ambreiaj are o supapa in minus,dar nu asta te intereseaza acum. Trebuie sa schimbi lichidul de frana care nu mai este in parametri care ii vrea nenea austriacu. Daca e necorespunzator ala din pompa de ambreiaj e mai simplu si mai putin de lucru.
Salut LICA si multumest ptr. informatie.
Eu am cautat in documentatia pe care o am si nu am fost sigur, asa ca am intrebat pe FORUM.
am sa ma apuc sa inlocuiesc lichidul de la ambreaj, dupa ce ma lamuresc cu se face si ce lichid ii trebuie!
De fapt, mecanicul a vrut sa fie amabil si mi-a atras doar atentia ca este cazul sa schimb lichidul.
Inpectia tehnica a avut loc prieteneste si am primit placheta valabila pe 2 ani!
